Cyfrowa winieta Słowenia Grenzübergang Slowenien Italien

Grenzübergang Slowenien Italien

Ostatnia aktualizacja: 26.08.2026 Czas czytania: 3 Minuta(y)

Granica między Słowenią a Włochami liczy ponad 200 km i biegnie od północno-zachodniej Słowenii wzdłuż Alp aż do Morza Adriatyckiego na południowym zachodzie.

Kontrole graniczne

Między Słowenią a Włochami przez wiele lat nie prowadzono żadnych kontroli granicznych, ponieważ oba kraje należą do strefy Schengen. Jednak w 2023 roku kontrole zostały ponownie wprowadzone. Powodem było zwiększone zagrożenie terrorystyczne w związku z atakiem Hamasu na Izrael oraz zamachami we Francji i Belgii. Środki te zostały przedłużone w czerwcu 2024 roku o kolejne sześć miesięcy. Choć od stycznia 2025 roku oficjalnie nie obowiązują już żadne kontrole, warto przed podróżą regularnie sprawdzać aktualny stan sytuacji. Zasadniczo zaleca się posiadanie przy sobie ważnych dokumentów tożsamości.

Przejścia graniczne

Poniżej znajdą Państwo przegląd niektórych najważniejszych przejść granicznych między Słowenią a Włochami.

  • Tarvisio (przejście graniczne na północy): To przejście graniczne prowadzi z Tarvisio do Kranjska Gora (Kronau). Jeśli stamtąd będą Państwo podążać wzdłuż rzeki Sawy i wjadą na A2/E61, dotrą Państwo do lotniska Jože Pučnika oraz do stolicy Słowenii, Lublany.

  • Muggia (przejście graniczne na południu): Miasto portowe Muggia znajduje się zaledwie około 15 minut od Triestu i stanowi kolejną możliwość przekroczenia granicy. Z Muggii dotrą Państwo do Koperu (Gafers) w Słowenii lub mogą Państwo skorzystać z trasy przez Hrvatini. To przejście nadaje się również, jeśli chcą Państwo kontynuować podróż do Chorwacji.

  • Fernetti – Sežana (w pobliżu Triestu): To przejście graniczne znajduje się w pobliżu Triestu i należy do najczęściej wykorzystywanych przejść między obydwoma krajami. Miasto portowe Triest leży nad Górnym Adriatykiem i znajduje się zaledwie kilka kilometrów od granicy. Połączenie prowadzi z Fernetti przez E61 (lub E70) do słoweńskiej gminy Sežana (Zizan). Jednocześnie ta droga europejska jest częścią trasy do słoweńskiej stolicy Lublany.

Słowenia

W poniższej sekcji znajdą Państwo krótki przegląd informacji o tym, czy w Słowenii potrzebna jest winieta, czy należy uiścić opłatę drogową zależną od przejechanego odcinka, lub czy dodatkowo należy uwzględnić specjalne odcinki płatne. Szczegółowe informacje na temat opłat drogowych i opłat specjalnych w Słowenii znajdą Państwo w naszym poradniku.

Obowiązek winiety (czy nie?)

Jeśli podczas podróży chcą Państwo korzystać ze słoweńskich autostrad i dróg szybkiego ruchu, pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 t potrzebują winiety elektronicznej, tzw. E-Vinjeta. W przypadku pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t obowiązek posiadania winiety nie obowiązuje. W takim przypadku pobierana jest opłata drogowa zależna od przejechanego odcinka. Ponadto istnieją specjalne odcinki płatne, na których niezależnie od masy pojazdu naliczane są dodatkowe opłaty, na przykład przy korzystaniu z tunelu Karawanki.

Opłata drogowa zależna od przejechanego odcinka

Jeśli Państwa pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą powyżej 3,5 t, zamiast winiety potrzebują Państwo urządzenia nadawczego DarsGo do naliczania opłaty drogowej zależnej od przejechanego odcinka. Opłata ta obliczana jest na podstawie przejechanych kilometrów, liczby osi oraz klasy emisji spalin Euro pojazdu. Klasy emisji spalin Euro dzielą się na klasy szkodliwości od 1 do 6, przy czym klasa 1 oznacza wysoką, a klasa 6 niską emisję zanieczyszczeń.

Szczególny przypadek tunelu Karawanki (odcinek specjalny płatny)

Słoweńska autostrada z zielonymi znakami kierunkowymi w stronę Lublany i Triestu

Tunel Karawanki jest odcinkiem objętym specjalną opłatą, za korzystanie z którego naliczane są dodatkowe opłaty. Mimo że sam tunel nie jest odcinkiem objętym obowiązkiem winiety, drogi dojazdowe prowadzą przez odcinki objęte obowiązkiem winiety. Tunel łączy Austrię ze Słowenią i jest często wykorzystywany do przekraczania granicy. Jeśli więc podróżują Państwo z Austrii do Słowenii i chcą skorzystać z tunelu Karawanki, powinni Państwo uwzględnić zarówno dodatkową opłatę za tunel, jak i ważną winietę na drogi dojazdowe.

Włochy

W poniższej sekcji znajdą Państwo krótki przegląd informacji o tym, czy we Włoszech potrzebna jest winieta, czy należy uiścić opłatę drogową zależną od przejechanego odcinka. Szczegółowe informacje na temat opłat drogowych we Włoszech znajdą Państwo w naszym poradniku.

Włochy: obowiązek winiety (czy nie?)

We Włoszech nie obowiązuje obowiązek posiadania winiety. Zamiast tego pobierana jest opłata autostradowa zależna od przejechanego odcinka. Dodatkowo mogą występować opłaty za korzystanie z niektórych tuneli, dróg przełęczowych, przewozów samochodów pociągiem oraz za tzw. strefy opłat miejskich.

Opłata drogowa zależna od przejechanego odcinka

Punkt poboru opłat na włoskiej autostradzie

Większość włoskich autostrad jest płatna, natomiast drogi szybkiego ruchu można zazwyczaj użytkować bezpłatnie. Wysokość opłaty autostradowej zależy od przejechanego odcinka oraz od klasy pojazdu, czyli liczby osi. Płatność dokonywana jest na punktach poboru opłat. We Włoszech istnieją różne systemy poboru opłat:

  • Zamknięty system opłat: Ten system jest powszechny na większości autostrad. Przy wjeździe na autostradę pobierany jest bilet, który jest opłacany przy zjeździe z trasy. Wysokość opłaty zależy od przejechanego odcinka.

  • Otwarty system opłat: Tutaj na punkcie poboru opłat pobierana jest zryczałtowana kwota. System ten obowiązuje na przykład na odcinkach A9 (Como–Mediolan), A8 (Varese–Mediolan) lub A5 (Mont Blanc–Aosta).

  • System Free-Flow: W tym systemie tablica rejestracyjna jest rejestrowana automatycznie, dzięki czemu nie ma potrzeby zatrzymywania się. System ten jest stosowany między innymi na autostradach A33, A36, A59 i A60.

Na większości punktów poboru opłat można płacić gotówką oraz kartą kredytową lub debetową. Dodatkowo dostępne są różne elektroniczne systemy płatności, na przykład ADAC-Mautbox, Telepass, bip&go czy Camper-Mautbox. Dzięki tym systemom mogą Państwo korzystać z oznaczonych na żółto pasów Telepass i opłacać opłatę drogową bez zatrzymywania się.

  • ADAC-Mautbox: Odpowiedni dla pojazdów niezależnie od wysokości i masy.

  • Telepass: Również odpowiedni dla pojazdów wszystkich klas, dostępny online lub w specjalnych punktach sprzedaży.

  • bip&go: Odpowiedni dla pojazdów do 3,5 t.

  • Camper Mautbox: Odpowiedni dla kamperów powyżej 3,5 t.

Płatne tunele i drogi przełęczowe

We Włoszech znajduje się ponadto kilka płatnych tuneli i dróg przełęczowych, w tym:

  • Tunel drogowy Wielkiego Świętego Bernarda (Szwajcaria–Włochy)

  • Tunel drogowy Munt-La-Schera (Szwajcaria–Włochy)

  • Tunel drogowy pod Mont Blanc (Francja–Włochy)

  • Tunel drogowy Fréjus (Francja–Włochy)

  • Droga wysokogórska Timmelsjoch (Austria–Włochy)

Płatne przewozy samochodów pociągiem

Ponadto istnieją płatne przewozy samochodów pociągiem przez połączenia tunelowe:

  • Przewóz samochodów przez tunel pod Simplonem (Szwajcaria–Włochy)

  • Przewóz samochodów przez tunele Lötschberg i Simplon (Szwajcaria–Włochy)

Opłata miejska: wjazd do centrów Mediolanu, Bolonii i Palermo

W niektórych włoskich miastach za wjazd do określonych stref o ograniczonym ruchu (ZTL) pobierana jest zryczałtowana opłata miejska. Należą do nich między innymi centra Mediolanu, Bolonii i Palermo.

Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!

Życzymy Państwu przyjemnej podróży do Słowenii lub Włoch. Zakupcie już teraz Państwo swoją cyfrową winietę na Słowenię u nas i skorzystajcie Państwo z prostego procesu zamawiania. Z nami mogą być Państwo pewni: mogą Państwo spędzić urlop bez stresu. W razie dalszych pytań dotyczących opłat drogowych w Słowenii lub opłat drogowych we Włoszech jesteśmy do Państwa dyspozycji zawsze pod adresem e-mail.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Cześć, jestem Michelle i uwielbiam pisać. Jako copywriterka zamieniłam swoją pasję w zawód! Oczywiście daję też upust kreatywności we własnych książkach. Od kiedy spędziłam pół roku w Australii, moja ochota do podróżowania stała się jeszcze większa (a nigdy nie myślałam, że to jeszcze możliwe). Tym bardziej cieszę się, że mogę dzielić się z czytelnikami wskazówkami na ich przyszłe przygody!