Grense Slovenia Østerrike

Grensen mellom Slovenia og Østerrike strekker seg over en lengde på rundt 330 kilometer. Den største delen av grenseforløpet preges av Karawanken, Bacher-fjellene og Lavanttaler-alpene. Andre grenseavsnitt følger elvene Kutschenitza, Mur og Drau.

Disse spesielle geografiske forholdene fører til at bilister kun har forholdsvis få grenseoverganger til rådighet. For feriereisende er spesielt motorveiovergangene ved Karawankentunnelen samt ved Spielfeld (AT) – Šentilj (SVN) av særlig betydning.

Grensekontroller og innreisebestemmelser

Innenfor Schengen-området i Den europeiske union gjennomføres det i utgangspunktet ingen vanlige grensekontroller . Unntak kan imidlertid forekomme i bestemte situasjoner, for eksempel for å beskytte offentlig orden og indre sikkerhet. Dette gjelder for eksempel internasjonale sportsarrangementer eller store politiske hendelser. Østerrike kontrollerer imidlertid for tiden midlertidig grensen til Slovenia igjen, for øyeblikket fastsatt frem til 15. mars 2027. Regn derfor med kontroller og ventetid.

Som EU-borger kan du vanligvis passere grensen uten problemer med et gyldig pass eller ID-kort og ta med varer til eget bruk. Det bør imidlertid bemerkes at grensekontroller kan føre til lengre ventetider. Hvis du kjøper din digitale vignett på forhånd, sparer du deg for stopp ved et salgssted før grensen. Avgiften for Karawankentunnelen er ikke inkludert i dette.

Viktige grenseoverganger

For reisende er spesielt Karawankentunnelen samt motorveiovergangen Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT) av særlig relevans.

Karawankentunnelen

Den nesten 8 kilometer lange Karawankentunnelen ble bygget mellom 1986 og 1991 og forbinder den slovenske motorveien A2, som går direkte gjennom Ljubljana, med den østerrikske motorveien A11. Byggingen av tunnelen forkortet reisetiden mellom Ljubljana og Villach med mer enn en time.

I løpet av reisesesongen om sommeren passerer over 30 000 kjøretøy tunnelen daglig, noe som kan føre til økt ventetid. Ved høy trafikk og fare for kø reduseres fartsgrensen i tunnelen fra 80 km/t til 50 km/t, noe som forlenger reisetiden ytterligere. Utenom hovedsesongen bruker omtrent 10 000 kjøretøy tunnelen daglig.

Siden 18. mars 2026 er det andre tunnelløpet i drift. Fram til antatt 2029 renoveres det gamle løpet, og i mellomtiden går trafikken i begge retninger gjennom det nye løpet. Vær oppmerksom på at Karawankentunnelen utgjør en spesialavgiftsstrekning . Mer informasjon om spesialavgift i Slovenia finner du i vår veiledning.

Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT)

Ved grensen mellom Šentilj og Spielfeld finnes det to grenseoverganger. Den ene er motorveiovergangen mellom den østerrikske A9 og den slovenske A1, den andre forbinder den østerrikske riksveien B67 med den slovenske hovedveien 437.

Overgangen mellom B67 og 437 gir en mulighet til å unngå bompenger. Imidlertid er kjøringen utenfor motorveier og motortrafikkveier forbundet med en betydelig lengre reisetid. Bruk av motorveier er vanligvis mer avslappende for reisende, spesielt når digitale vignetter er registrert på forhånd. For gjennomreisende til Kroatia er motorveiovergangen Spielfeld – Šentilj spesielt hensiktsmessig, da man via A1 ved Maribor når A4, som fører direkte til den kroatiske grensen.

Slovenia

I avsnittet nedenfor får du en kort oversikt over om du trenger en vignett i Slovenia, om du må betale en strekningsbasert avgift, eller om det i tillegg finnes spesialavgiftsstrekninger å ta hensyn til. Detaljert informasjon om bompenger og spesialavgift i Slovenia finner du i våre veiledninger.

Vignettplikt (eller ikke?)

Hvis du ønsker å bruke slovenske motorveier og motortrafikkveier på reisen din, trenger du en elektronisk vignett, den såkalte E-Vinjeta, for kjøretøy opptil 3,5 t totalvekt. Det finnes tre avgiftsklasser: Klasse 1 for motorsykler, Klasse 2A for kjøretøy opptil 1,30 m høyde over forakselen (de fleste personbiler) samt for alle bobiler opptil 3,5 t, og Klasse 2B for kjøretøy fra 1,30 m høyde over forakselen (f.eks. mange varebiler). For kjøretøy med høyere tillatt totalvekt bortfaller vignettplikten; i stedet oppkreves en strekningsbasert avgift. I tillegg finnes det spesialavgiftsstrekninger, hvor det påløper ytterligere gebyrer uavhengig av kjøretøyets vekt, for eksempel ved bruk av Karawankentunnelen.

Strekningsbasert avgift

Hvis kjøretøyet ditt har en tillatt totalvekt på mer enn 3,5 t, trenger du i stedet for vignetten en DarsGo-sender for innkreving av strekningsbasert avgift. Denne avgiften beregnes ut fra antall kjørte kilometer, antall aksler samt kjøretøyets Euro-utslippsklasse. I tillegg tar taksten hensyn til kjøretøyets CO₂-utslippsklasse. Dette gjelder også for bobiler over 3,5 t.

Østerrike

I avsnittet nedenfor får du en kort oversikt over om du trenger en vignett i Østerrike, om du må betale en strekningsbasert avgift, eller om det i tillegg finnes spesialavgiftsstrekninger å ta hensyn til. Detaljert informasjon om bompenger og spesialavgift i Østerrike finner du i våre veiledninger.

Vignettplikt (eller ikke?)

For bruk av østerrikske motorveier og motortrafikkveier påløper det avgifter i form av vignettplikt . Kjøretøy opptil 3,5 t tillatt totalvekt trenger dermed en vignett, som også er tilgjengelig digitalt. Mer informasjon om bompenger i Østerrike og de ulike kjøretøyklassene finner du i vår veiledning.

Strekningsbasert avgift i Østerrike

Vær oppmerksom på at for kjøretøy over 3,5 t tillatt totalvekt bortfaller vignettplikten, og i stedet må det betales en strekningsbasert avgift. Denne kjørelengdeavhengige avgiften avregnes ved hjelp av en GO-Box, som må være installert i kjøretøyet ditt for datainnsamling.

Spesialavgiftsstrekninger i Østerrike

Ved siden av vignettplikten og den strekningsbaserte avgiften finnes det i Østerrike bestemte spesialavgiftsstrekninger, hvor det påløper ekstra gebyrer ved bruk. Mer informasjon om de ulike tunnelene samt om bestemte fjellpassveier finner du i vårt innlegg om spesialavgift i Østerrike.

Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!

Bestill din vignett for Slovenia eller Østerrike nå hos oss på nett, og bruk motorveiene i Slovenia og Østerrike uten stress. Har du flere spørsmål om bompenger, står vi til disposisjon for deg når som helst via e-post. I tillegg finner du mer informasjon om bompenger i Slovenia eller om bompenger i Østerrike i vår veiledning.