Die Granica między Słowenią a Austrią rozciąga się na długości około 330 kilometrów. Większa część przebiegu granicy jest ukształtowana przez Karawanki, Pohorje oraz Alpy Lawantalskie. Kolejne odcinki granicy przebiegają wzdłuż rzek Kucznica (Kučnica), Mury i Drawy.
Te szczególne uwarunkowania geograficzne sprawiają, że kierowcom dostępnych jest stosunkowo niewiele przejść granicznych. Dla podróżujących szczególne znaczenie mają zwłaszcza przejście autostradowe przy tunelu Karawanki oraz przejście przy Spielfeld (AT) – Šentilj (SVN).
W obrębie strefy Schengen Unii Europejskiej co do zasady nie odbywają się regularne kontrole graniczne. Wyjątki są jednak możliwe w określonych sytuacjach, na przykład w celu ochrony porządku publicznego i bezpieczeństwa wewnętrznego. Należą do nich na przykład międzynarodowe wydarzenia sportowe lub duże wydarzenia polityczne. Ze względu na nasiloną nielegalną imigrację, według stanu na 2023 rok, granica po stronie austriackiej jest jednak kontrolowana intensywniej.
Jako obywatel UE możesz z reguły bez problemu przekroczyć granicę z ważnym paszportem lub dowodem osobistym i przewozić towary na własny użytek. Należy jednak pamiętać, że kontrole graniczne mogą prowadzić do dłuższych czasów oczekiwania. Jeśli zarejestrujesz swoją cyfrową winietę z wyprzedzeniem, unikniesz przynajmniej dodatkowych opóźnień na stacjach poboru opłat i będziesz mógł je przejechać bez zatrzymywania się.
Dla podróżujących szczególne znaczenie mają przede wszystkim tunel Karawanki oraz przejście autostradowe Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).
Liczący prawie 8 kilometrów tunel Karawanki został wybudowany w latach 1986–1991 i łączy słoweńską autostradę A2, która prowadzi bezpośrednio przez Lublanę, z austriacką autostradą A11. Dzięki budowie tunelu czas podróży między Lublaną a Villach skrócił się o ponad godzinę.
W sezonie podróżniczym, w miesiącach letnich, przez tunel przejeżdża codziennie ponad 30 000 pojazdów, co może prowadzić do wydłużonych czasów oczekiwania. Przy dużym natężeniu ruchu i ryzyku korków maksymalna prędkość w tunelu jest ograniczana z 80 km/h do 50 km/h, co dodatkowo wydłuża czas podróży. Poza szczytowym sezonem turystycznym z tunelu korzysta codziennie około 10 000 pojazdów.
Przewiduje się, że od 2028 roku powstanie druga nitka tunelu. Dzięki temu dopuszczalna prędkość maksymalna mogłaby zostać zwiększona do 100 km/h. Pamiętaj, że tunel Karawanki stanowi odcinek z opłatą specjalną. Więcej informacji na temat opłaty specjalnej w Słowenii znajdziesz w naszym poradniku.
Na granicy między Šentilj a Spielfeld znajdują się dwa przejścia graniczne. Jednym z nich jest przejście autostradowe między austriacką A9 a słoweńską A1, drugie łączy austriacką drogę krajową B67 ze słoweńską drogą główną 437.
Przejście między B67 a 437 daje możliwość uniknięcia opłat drogowych. Jednakże jazda poza autostradami i drogami ekspresowymi wiąże się ze znacznie dłuższym czasem podróży. Korzystanie z autostrad jest dla podróżujących z reguły wygodniejsze, zwłaszcza gdy cyfrowe winiety zostały zarejestrowane wcześniej. Dla osób przejeżdżających tranzytem do Chorwacji szczególnie sensowne jest przejście autostradowe Spielfeld – Šentilj, ponieważ przez A1 w rejonie Mariboru osiąga się autostradę A4, która prowadzi bezpośrednio do granicy chorwackiej.
W poniższej sekcji znajdziesz krótki przegląd tego, czy w Słowenii potrzebujesz winiety, czy musisz uiścić opłatę drogową naliczaną według przejechanych kilometrów, czy też dodatkowo należy uwzględnić odcinki z opłatą specjalną. Szczegółowe informacje na temat opłaty drogowej i opłaty specjalnej w Słowenii znajdziesz w naszym poradniku.
Jeśli podczas podróży chcesz korzystać ze słoweńskich autostrad i dróg ekspresowych, dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 t potrzebujesz elektronicznej winiety, tzw. e-vinjety. W przypadku pojazdów o wyższej dopuszczalnej masie całkowitej obowiązek posiadania winiety odpada; zamiast tego pobierana jest opłata drogowa naliczana według przejechanych kilometrów. Dodatkowo istnieją odcinki z opłatą specjalną, na których niezależnie od masy pojazdu naliczane są dodatkowe opłaty, na przykład przy korzystaniu z tunelu Karawanki.
Jeśli Twój pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą powyżej 3,5 t, zamiast winiety potrzebujesz urządzenia nadawczego DarsGo do naliczania opłaty drogowej według przejechanych kilometrów. Opłata ta zależy od liczby przejechanych kilometrów, liczby osi oraz klasy emisji Euro pojazdu. Klasy emisji Euro są podzielone na klasy zanieczyszczeń od 1 do 6. Przy czym klasa zanieczyszczeń 1 oznacza wysokie, a klasa zanieczyszczeń 6 stosunkowo niskie obciążenie środowiska.
W poniższej sekcji znajdziesz krótki przegląd tego, czy w Słowenii potrzebujesz winiety, czy musisz uiścić opłatę drogową naliczaną według przejechanych kilometrów, czy też dodatkowo należy uwzględnić odcinki z opłatą specjalną. Szczegółowe informacje na temat opłaty drogowej i opłaty specjalnej w Słowenii znajdziesz w naszym poradniku.
Za korzystanie z austriackich autostrad i dróg ekspresowych naliczane są opłaty w formie obowiązku winiety. Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t wymagają zatem winiety, która dostępna jest również w formie cyfrowej. Więcej informacji na temat opłaty drogowej w Austrii oraz różnych klas pojazdów znajdziesz w naszym poradniku.
Pamiętaj, że dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t obowiązek posiadania winiety odpada i zamiast tego należy uiścić opłatę drogową naliczaną według przejechanych kilometrów. Ta opłata zależna od przejechanych kilometrów jest rozliczana za pomocą urządzenia GO-Box, które musi być zainstalowane w Twoim pojeździe w celu zbierania danych.
Oprócz obowiązku winiety i opłaty drogowej naliczanej według przejechanych kilometrów w Austrii istnieją określone odcinki z opłatą specjalną, za których korzystanie naliczane są dodatkowe opłaty. Więcej informacji na temat różnych tuneli oraz określonych dróg przełęczowych znajdziesz w naszym artykule na temat opłaty specjalnej w Austrii.
Zamów swoją winietę na Słowenię lub Austrię już teraz u nas online i korzystaj z autostrad w Słowenii i Austrii bez stresu. W razie dalszych pytań dotyczących opłat drogowych jesteśmy do Twojej dyspozycji zawsze pod adresem e-mail. Ponadto znajdziesz więcej informacji na temat opłaty drogowej w Słowenii lub opłaty drogowej w Austrii w naszym poradniku.