Bözberški tunel (podložan cestarini)
Što je Bözberški tunel?
Bözberški tunel nalazi se na sjeveru Švicarske na autocesti A3 (od Basela do Sargansa) između Basela i Züricha. Pušten je u promet 1996. godine. Izgradnjom tunela stvorena je izravna alternativa dotad korištenom tunelu Belchen, čime je dodatno omogućena obilaznica grada Brugg. Planiranje Bözberškog tunela seže sve do 1950-ih godina, a gradnja je trajala oko osam godina. Trasa najprije prolazi preko prijevoja Bözberg, a zatim kroz dolinu Aare.
Novogradnja
Budući da postojeći Bözberški tunel nije zadovoljavao aktualne zahtjeve u pogledu profila slobodnog prostora (visina kutova od 4,0 metra), bila je potrebna novogradnja tunela u razdoblju od svibnja 2015. do svibnja 2022. Vrijednost projekta procijenjena je na oko 133,5 milijuna eura. Novi tunel dugačak je oko 2.700 metara (2,7 km) i ima dvije cijevi koje se protežu paralelno s postojećim željezničkim tunelom na udaljenosti od 30 do 50 metara.
Podliježe li Bözberški tunel cestarini?
Za korištenje Bözberškog tunela vrijedi obveza posjedovanja vinjete za vozila do 3,5 t ukupne dopuštene mase, odnosno obveza plaćanja naknade za teški promet za vozila iznad 3,5 t ukupne dopuštene mase. Tunel je stoga podložan cestarini, pa je potrebna odgovarajuća dozvola.
Za razliku od tunela s posebnom cestarinom, poput tunela Veliki St. Bernard ili tunela Munt-La-Schera, uz vinjetu ili plaćenu naknadu za teški promet ne naplaćuju se nikakve dodatne pristojbe. Bözberški tunel ne ubraja se u dionice s posebnom cestarinom.
Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje
Želimo vam ugodno putovanje u Švicarsku i puno zadovoljstva tijekom vašeg istraživačkog putovanja kroz dojmljivu prirodu ove zemlje. Molimo vas da se pravovremeno informirate o važećim propisima o cestarini. Uz to, na raspolaganju vam je naš planer ruta za optimalno planiranje vašeg putovanja i prikaz odgovarajućih proizvoda za cestarinu. U slučaju pitanja rado ćemo vam pomoći. Kontaktirajte nas u svakom trenutku putem e-maila.
Često postavljana pitanja o Bözberškom tunelu
Podliježe li Bözberški tunel obvezi plaćanja cestarine?
Da, Bözberški tunel podložan je cestarini. Za korištenje vam je potrebna vinjeta, koju možete nabaviti kao naljepnicu na benzinskim postajama ili jednostavno online, u digitalnom obliku, putem nas. Vozila mase preko 3,5 t ukupne dopuštene mase izuzeta su od obveze posjedovanja vinjete i umjesto toga podliježu naknadi za teški promet. Više informacija o tome pronaći ćete u našem vodiču o naknadi za teški promet.
Podliježe li Bözberški tunel posebnoj cestarini?
Ne, Bözberški tunel doduše podliježe cestarini, no ne podliježe posebnoj cestarini. Posebna cestarina naplaćuje se isključivo kod određenih tunela, poput tunela Munt-La-Schera i tunela Veliki St. Bernard. Više informacija o tome pronaći ćete u našem vodiču o posebnoj cestarini.
Koliko je dugačak Bözberški tunel?
Bözberški tunel dugačak je oko 2.500 metara (2,5 km).
Kada je izgrađen Bözberški tunel?
Planiranje Bözberškog tunela počelo je 1950-ih godina. Građevinski radovi trajali su oko osam godina.
