Péage France
Qu'est-ce qu'un péage (obligatoire) ?
La plupart des pays européens perçoivent des péages. Il existe ce qu'on appelle une obligation de péage. Mais qu'est-ce que cela signifie ? Pour l'utilisation de nombreuses autoroutes et voies rapides ainsi que des tunnels et des ponts, des péages sont perçus. Les sommes d'argent obtenues grâce au péage sont par exemple investies dans le réseau routier. Cela vous permet ainsi de voyager sans encombre en direction de vos vacances. Les domaines prioritaires d'investissement sont l'infrastructure, la gestion du trafic et la sécurité routière ainsi que les mesures de protection de l'environnement.
Infrastructure : construction et entretien des routes et autoroutes
Sécurité routière et gestion du trafic : nouvelles technologies telles que les systèmes de transport intelligents ou les portiques de péage
Protection de l'environnement : extension des murs antibruit ou mesures visant à réduire les émissions
Comment le péage est-il perçu en France ?
Péage au tronçon, péage spécial et péage urbain
En France, il n'existe aucune obligation de vignette. En revanche, le péage au tronçon s'applique sur l'autoroute. Le péage au tronçon est calculé en fonction de la distance parcourue et de la catégorie du véhicule et doit être payé aux stations de péage. Vous pouvez vous orienter grâce au marquage des routes. Les règles suivantes s'appliquent :
Autoroutes (A) : bleu (payant)
Routes nationales (N) : vert (gratuit)
Routes départementales (D) : blanc (gratuit)
Il existe en outre des tronçons soumis à un péage spécial. Ainsi, vous devez payer un supplément pour ces tronçons (certains tunnels et ponts), indépendamment du péage au tronçon. De plus, de nombreuses villes sont soumises à un péage urbain. Vous avez donc besoin d'une vignette écologique pour ces villes.
Péage au tronçon : réglementations et catégories de véhicules
Réglementations pour les véhicules à moteur
Des réglementations spécifiques s'appliquent aux véhicules à moteur suivants, qui justifient la répartition dans les différentes catégories de véhicules :
Motos : sont toujours soumises au même péage, c'est-à-dire que les motos avec remorque ainsi que les tricycles sont soumis au péage comme des motos.
Voitures particulières : le péage est calculé en fonction de la hauteur totale.
Attelages : si votre remorque a une hauteur maximale de 2 m, elle n'est pas soumise à un péage séparé. Seuls les attelages d'une hauteur supérieure à 3 m sont soumis à un péage séparé. De plus, les attelages avec un véhicule tracteur d'un poids total autorisé en charge de plus de 3,5 t sont classés dans la catégorie de véhicule 4.
Camping-cars : le péage est calculé en fonction de la hauteur totale et du poids. Pour les camping-cars d'une hauteur totale supérieure à 3 m et/ou d'un poids total autorisé en charge de plus de 3,5 t, un péage plus élevé doit être payé (catégorie 3 ou 4). Comme souvent seule une mesure de hauteur est effectuée, votre camping-car peut être classé dans la catégorie 2 malgré un poids total autorisé en charge de plus de 3,5 t. La hauteur totale comprend toutes les superstructures fixes telles que les groupes de climatisation, mais pas les coffres de toit, les antennes ou les dispositifs d'éclairage. Si vous avez besoin d'informations détaillées sur les péages exacts pour les véhicules de plus de 3,5 t de poids total autorisé en charge, vous pouvez consulter, entre autres, le site d'Autoroutes sous « Itinéraires et services » et y sélectionner votre catégorie de véhicule.
Catégories de véhicules
Les différents véhicules à moteur peuvent être classés dans différentes catégories de véhicules :
Catégorie 1 : véhicules à moteur jusqu'à 3,5 t de poids total autorisé en charge, même avec remorque (comme les remorques pliantes, à bagages et les caravanes pliantes) et une hauteur allant jusqu'à 2 m
Catégorie 2 : véhicules à moteur jusqu'à 3,5 t de poids total autorisé en charge et d'une hauteur comprise entre 2 m et 3 m. Cela peut également inclure les camping-cars. Cette catégorie s'applique également aux attelages avec un véhicule tracteur jusqu'à 3,5 t de poids total autorisé en charge et d'une hauteur de 2 m à 3 m.
Catégorie 3 : véhicules à moteur à 2 essieux de plus de 3,5 t de poids total autorisé en charge ou d'une hauteur à partir de 3 m
Catégorie 4 : véhicules à moteur à partir de 3 essieux et de plus de 3,5 t de poids total autorisé en charge ou d'une hauteur à partir de 3 m, ainsi que les attelages avec un véhicule tracteur de plus de 3,5 t de poids total autorisé en charge ou d'une hauteur à partir de 3 m
Catégorie 5 : motos (même avec remorque/side-car) et tricycles.
Notez qu'en France, les essieux en tandem sont considérés comme deux essieux distincts (et non comme 3 essieux).
Péage au tronçon : paiement des frais de péage
Le paiement du péage en France peut se faire de différentes manières. Le péage en flux libre constitue une particularité. Grâce à ce système, la plaque d'immatriculation est enregistrée électroniquement, tout comme le montant du péage, c'est-à-dire que vous n'avez pas besoin de vous arrêter pour payer le péage. Notez cependant que le paiement numérique doit généralement (selon l'exploitant) être effectué dans un délai de 72 heures après avoir emprunté le tronçon. Les tronçons autoroutiers équipés du système de flux libre sont par exemple les A13/A14 et l'A79. À l'avenir, le système de flux libre devrait être mis en place sur tous les tronçons autoroutiers, mais les stations de péage classiques existent encore sur la plupart des tronçons autoroutiers. Les stations de péage peuvent fonctionner selon les systèmes suivants :
Système de péage fermé : à l'entrée de l'autoroute, vous devez prendre un ticket que vous devrez ensuite payer en quittant l'autoroute. Le montant est calculé en fonction de la distance parcourue ainsi que de votre catégorie de véhicule. Le paiement est possible aussi bien en espèces qu'avec une carte bancaire.
Système de péage ouvert : le système de péage ouvert s'applique toujours lorsqu'un montant forfaitaire est demandé aux stations de péage, indépendamment de la distance parcourue. Les voies sont attribuées en fonction des moyens de paiement et du personnel respectif : les voies avec une flèche verte sont ouvertes à toutes les catégories de véhicules pour le paiement du péage, tandis qu'aux guichets automatiques « cb », seul le paiement par carte bancaire est possible. De plus, les guichets de paiement avec personnel sont identifiés par un pictogramme. Les voies marquées d'un « t » ne sont accessibles qu'aux utilisateurs du système de télépéage.
Système de télépéage : ce système fonctionne grâce à un transpondeur acheté au préalable, qui sert à enregistrer la distance parcourue et qui doit être installé au préalable dans le véhicule. Vous n'avez ainsi pas besoin de vous arrêter aux stations de péage et pouvez continuer directement votre route en utilisant les voies « t » aux stations de péage. Les véhicules de moins de 3 m de hauteur peuvent utiliser ce transpondeur (émetteur).
Péage spécial : tunnels et ponts
Cette section vous donne un aperçu des tunnels et ponts payants en France.
Tunnels reliant deux pays :
Dans ces tunnels, vous pouvez payer en espèces, par carte bancaire (par ex. Mastercard ou VISA) ou avec certaines cartes carburant et de service. Le montant du péage spécial varie selon le tunnel :
Tunnel routier du Fréjus (France-Italie) : vous trouverez des informations détaillées sur les tarifs sur le site officiel du tunnel.
Tunnel routier du Mont Blanc (France-Italie) : notez que le tunnel pourra être temporairement fermé dans les années à venir en raison de travaux de rénovation. De plus, les véhicules fonctionnant au GPL (gaz de pétrole liquéfié) doivent être déclarés au poste de péage. Le titulaire du véhicule reçoit alors une étiquette qui doit être apposée sur le pare-brise pendant le passage. Vous trouverez des informations détaillées sur les tarifs sur le site officiel du tunnel routier du Mont Blanc.
Tunnels à l'intérieur de la France :
Les tarifs de passage varient selon le tunnel :
Tunnel Maurice Lemaire
Tunnel de Puymorens
Tunnel Prado Carénage Marseille
Tunnel Prado Sud Marseille
Tunnel Duplex A68
Tunnel de Caluire
Ponts :
Les tarifs d'utilisation du pont varient selon le pont :
Île de Ré : le montant du péage spécial varie non seulement en fonction de la catégorie de véhicule, mais aussi de la période. Ainsi, le péage spécial est plus cher entre le 15/06 et le 15/09 que pendant la période du 02/03 au 14/06 ainsi que du 16/09 au 14/11. Le pont est le moins cher pendant la période du 15/11 au 01/03.
Pont de Normandie
Pont de Tancarville
Viaduc de Millau : pour ce tunnel également, le montant du péage spécial varie non seulement en fonction de la catégorie de véhicule, mais aussi de la période. Ainsi, le péage spécial est plus cher entre le 15/09 et le 19/06 que pendant la période du 16/09 au 14/06.
La vignette écologique : le péage urbain
En France, il existe des zones à faibles émissions, qui s'appliquent en partie dans certaines villes. Vous devez donc acquérir une vignette écologique Crit'Air payante pour pouvoir circuler dans les villes concernées. En dehors de ces zones à faibles émissions, aucune vignette écologique n'est cependant obligatoire en France.
Pour visiter les villes suivantes, vous avez notamment besoin d'une vignette écologique. Il est important de noter que cette liste ne présente qu'un extrait des villes payantes et que seuls les lieux les plus connus y sont répertoriés. Vous devriez donc vous procurer la vignette écologique à temps et vous renseigner avant le début de votre voyage sur vos destinations ou d'autres villes de destination.
Grenoble
Lille
Lyon
Marseille
Montpellier
Nice
Paris
Strasbourg
Toulouse
L'équipe Europamaut vous souhaite un bon voyage
Nous vous souhaitons une bonne route et une aventure de voyage inoubliable. N'hésitez pas à utiliser notre planificateur d'itinéraire pour préparer votre voyage. Pour toute question, vous pouvez nous contacter à tout moment par e-mail.
