Mýtné ve Francii
Co je to mýtné (povinnost)?
Většina zemí v Evropě vybírá mýtné poplatky. Existuje takzvaná povinnost platit mýtné. Ale co to znamená? Za používání mnoha dálnic a rychlostních silnic a také tunelů a mostů se vybírají takzvané mýtné poplatky. Peněžní částky získané z mýtného jsou investovány například do silniční sítě. Tím je vám umožněna bezproblémová jízda na cestě do vaší dovolené. Hlavními oblastmi investic jsou infrastruktura, řízení dopravy a bezpečnost silničního provozu, jakož i opatření na ochranu životního prostředí.
Infrastruktura: výstavba a údržba silnic a dálnic
Bezpečnost a řízení dopravy: nové technologie jako inteligentní dopravní systémy nebo mýtné brány
Ochrana životního prostředí: rozšiřování protihlukových stěn nebo opatření ke snížení emisí
Jak se vybírá mýtné ve Francii?
Úsekové mýtné, zvláštní mýtné a mýtné pro města
Ve Francii neplatí povinnost mít dálniční známku. Místo toho platí pro dálnici úsekové mýtné. Úsekové mýtné se vypočítává na základě ujeté vzdálenosti a třídy vozidla a musí se platit na mýtných stanicích. Orientovat se můžete podle značení úseků. Platí následující pravidla:
Dálnice (A): modrá (zpoplatněná)
Silnice první třídy (N): zelená (bez poplatku)
Silnice departementů (D): bílá (bez poplatku)
Kromě toho existují úseky, které podléhají zvláštnímu mýtnému. To znamená, že za tyto úseky (určité tunely a mosty) musíte zaplatit poplatek nezávisle na úsekovém mýtném. Kromě toho podléhá velké množství měst mýtnému pro města. Proto potřebujete pro tato města ekologickou známku.
Úsekové mýtné: pravidla a třídy vozidel
Pravidla pro motorová vozidla
Pro následující motorová vozidla platí specifická pravidla, která odůvodňují zařazení do jednotlivých tříd vozidel:
Motocykly: jsou vždy zpoplatněny stejně, tzn. i motocykly s přívěsem a trikoly jsou zpoplatněny jako motocykly.
Osobní automobily: jsou zpoplatněny podle celkové výšky.
Soupravy s přívěsem: Pokud má váš přívěs výšku do 2 m, není zvlášť zpoplatněn. Teprve soupravy s výškou nad 3 m jsou zpoplatněny zvlášť. Kromě toho jsou soupravy s tažným vozidlem o hmotnosti nad 3,5 t celkové hmotnosti klasifikovány jako třída vozidel 4.
Obytné vozy: jsou zpoplatněny podle jejich celkové výšky a hmotnosti. Za obytné vozy s celkovou výškou nad 3 m a/nebo hmotností nad 3,5 t celkové hmotnosti musí být zaplacen vyšší mýtný poplatek (třída 3 nebo 4). Jelikož se často provádí pouze měření výšky, může být váš obytný vůz i přes hmotnost nad 3,5 t celkové hmotnosti zařazen do třídy 2. K celkové výšce se počítají všechny pevné nástavby, jako například agregáty klimatizace, nikoli však střešní boxy, antény nebo osvětlovací zařízení. Pokud potřebujete podrobné informace o přesných mýtných poplatcích pro vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti, můžete se mimo jiné podívat na stránce Autoroutes pod „Itinéraires et services“ a tam si vybrat svou kategorii vozidla.
Třídy vozidel
Různá motorová vozidla lze zařadit do různých tříd vozidel:
Třída 1: motorová vozidla (MV) do 3,5 t celkové hmotnosti (i s přívěsem, jako jsou skládací, zavazadlové a sklopné obytné přívěsy) a s výškou do 2 m
Třída 2: motorová vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti a s výškou mezi 2 m a 3 m. Mohou sem patřit i obytné vozy. Tato třída platí rovněž pro soupravy s tažným vozidlem do 3,5 t celkové hmotnosti a s výškou 2 m až 3 m.
Třída 3: dvounápravová motorová vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti nebo s výškou od 3 m
Třída 4: motorová vozidla s 3 a více nápravami a nad 3,5 t celkové hmotnosti nebo s výškou od 3 m, jakož i soupravy s tažným vozidlem nad 3,5 t celkové hmotnosti nebo s výškou od 3 m
Třída 5: motocykly (i s přívěsem/postranním vozíkem) a trikoly.
Vezměte na vědomí, že tandemové nápravy jsou ve Francii považovány za dvě samostatné nápravy (tedy nikoli za 3 nápravy).
Úsekové mýtné: placení mýtných poplatků
Placení mýtného probíhá ve Francii různými způsoby. Zvláštností je Free-Flow mýtné. Pomocí tohoto systému je elektronicky zaznamenána registrační značka, a tím i mýtný poplatek, tzn. za zaplacení mýtného nemusíte zastavovat. Vezměte však na vědomí, že digitální platba (podle provozovatele) musí být provedena většinou do 72 hodin po projetí úseku. Dálniční úseky, které jsou zaznamenávány systémem Free-Flow, jsou například A13/A14 a A79. V budoucnu má být systém Free-Flow zaveden na všech dálničních úsecích, avšak na většině dálničních úseků stále existují klasické mýtné stanice. Mýtné stanice mohou fungovat podle následujícího systému:
Uzavřený mýtný systém: Při vjezdu na dálnici si musíte vytáhnout lístek, který pak později zaplatíte při výjezdu z dálnice. Částka se odvíjí od ujeté vzdálenosti a od vaší třídy vozidla. Platba je možná jak v hotovosti, tak kreditní kartou.
Otevřený mýtný systém: Otevřený mýtný systém platí vždy tehdy, když je na mýtných stanicích požadována paušální částka, která se vybírá nezávisle na ujeté vzdálenosti. Jízdní pruhy jsou přiřazeny jednotlivým způsobům placení a příslušnému personálu: pruhy se zeleným šipkovým znakem jsou otevřené pro placení mýtného všem kategoriím vozidel, zatímco u automatických přepážek „cb“ lze platit pouze kreditní kartou. Kromě toho jsou pokladny obsazené personálem označeny piktogramem. Jízdní pruhy s označením „t“ jsou přístupné pouze pro uživatele systému Télépéage.
Systém Télépéage: Tento systém funguje pomocí dříve zakoupeného transpondéru, který slouží k zaznamenávání ujeté vzdálenosti a musí být předtím nainstalován ve vozidle. Díky tomu nemusíte na mýtných stanicích zastavovat a pomocí jízdních pruhů „t“ na mýtných stanicích můžete pokračovat přímo dál. Tento transpondér (vysílací zařízení) mohou používat vozidla nižší než 3 m.
Zvláštní mýtné: tunely a mosty
Tato část vám poskytuje přehled o zpoplatněných tunelech a mostech ve Francii.
Tunely spojující dvě země:
V těchto tunelech můžete platit v hotovosti, kreditní kartou (např. Mastercard nebo VISA) nebo některými čerpacími a servisními kartami. Výše zvláštního mýtného se liší podle tunelu:
Silniční tunel Fréjus (Francie–Itálie): Podrobné informace o cenách najdete na oficiálních webových stránkách tunelu.
Silniční tunel Mont Blanc (Francie–Itálie): Vezměte na vědomí, že tunel může být v následujících letech dočasně uzavřen kvůli rekonstrukčním pracím. Kromě toho musí být vozidla poháněná autoplynem (LPG, zkapalněný plyn) přihlášena na mýtné stanici. Majitel vozidla tam obdrží štítek, který musí být během průjezdu upevněn na čelním skle. Podrobné informace o cenách najdete na oficiálních webových stránkách silničního tunelu Mont Blanc.
Tunely uvnitř Francie:
Ceny za průjezd se liší podle tunelu:
Tunel Maurice Lemaire
Tunel de Puymorens
Tunel Prado Carénage Marseille
Tunel Prado Sud Marseille
Tunel Duplex A68
Tunel de Caluire
Mosty:
Ceny za používání mostu se liší podle mostu:
Ile de Ré: Výše zvláštního mýtného se liší kromě třídy vozidla také podle období. Zvláštní mýtné je tak v období od 15. 6. do 15. 9. dražší než v období od 2. 3. do 14. 6. a od 16. 9. do 14. 11. Nejlevnější je most v období od 15. 11. do 1. 3.
Pont de Normandie
Pont de Tancarville
Viadukt Millau: I u tohoto tunelu se výše zvláštního mýtného liší kromě třídy vozidla také podle období. Zvláštní mýtné je tak v období od 15. 9. do 19. 6. dražší než v období od 16. 9. do 14. 6.
Ekologická známka: mýtné pro města
Ve Francii existují zóny s omezením emisí, které částečně platí i ve městech. Proto musíte zakoupit zpoplatněnou ekologickou známku Crit'Air, abyste mohli do příslušných měst vjet. Mimo tyto zóny s omezením emisí však ve Francii nejsou ekologické známky předepsány.
Pro návštěvu následujících měst potřebujete mimo jiné ekologickou známku. Je důležité poznamenat, že tento seznam představuje pouze výřez zpoplatněných měst a jsou uvedena pouze nejznámější místa. Proto byste se měli včas postarat o ekologickou známku a před začátkem cesty se informovat o svých cílových místech, respektive dalších cílových městech.
Grenoble
Lille
Lyon
Marseille
Montpellier
Nice
Paříž
Štrasburk
Toulouse
Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu
Přejeme vám bezpečnou jízdu a nezapomenutelné cestovatelské dobrodružství. Pro vaše plánování rádi využijte náš plánovač trasy. V případě dotazů nás můžete kdykoliv kontaktovat na e-mailu.
FAQ: Otázky k vaší cestě
Odpovědi na nejčastější otázky k tomuto tématu.
Existuje ve Francii povinnost dálniční známky?
{"faq_question":"Existuje ve Francii povinnost dálniční známky?","answer":"
Ne. Ve Francii neexistuje povinnost dálniční známky jako například v Rakousku nebo Švýcarsku. Na mnoha dálnicích se místo toho vybírá mýtné podle ujeté vzdálenosti.
"}Jak funguje dálniční mýtné ve Francii?
Mýtné se obvykle vypočítává podle ujeté vzdálenosti a třídy vozidla. Většinou platíte na mýtných stanicích, buď v uzavřeném systému (vytáhnete lístek, zaplatíte při výjezdu), nebo v otevřeném systému (paušální částka na mýtné stanici).
"}Jaký je rozdíl mezi uzavřeným a otevřeným mýtným systémem?
Uzavřený systém: Při vjezdu si vezmete lístek a platíte při výjezdu, tzn. částka se odvíjí od ujeté trasy a třídy vozidla. Otevřený systém: Na mýtné stanici se vybírá paušální částka, bez ohledu na ujetou vzdálenost.
Co znamená „Free-Flow-Maut“ ve Francii?
U Free-Flow-Maut (bezobslužné mýtné) neexistují žádné závory ani klasická mýtná stanoviště. Poznávací značka je zaznamenána elektronicky a mýtné se následně uhradí prostřednictvím platebních metod nabízených provozovatelem (např. online nebo přes partnerská platební místa).
"Jak platím mýtné za free-flow a jaké lhůty platí?
Platba probíhá dodatečně prostřednictvím příslušných portálů provozovatelů nebo napojených platebních kanálů. Důležité: Platí platební lhůty, které se mohou lišit podle úseku/provozovatele (často během několika dní po průjezdu). Věnujte pozornost pokynům podél trasy.
Mohu ve Francii platit mýtné v hotovosti nebo kartou?
Ano. Na mnoha mýtných stanicích je možné platit kreditní kartou, často také hotově. Značení a symboly u jednotlivých pruhů pomáhají s výběrem (např. symbol karty/„cb“ pro platbu kartou).
Co je systém Télépéage a potřebuji k tomu zařízení?
U Télépéage se mýtné automaticky odečítá pomocí transpondéru. Díky tomu můžete na mnoha mýtných stanicích využívat speciální pruhy a většinou nemusíte zastavovat. Upozornění: Nabídky Télépéage jsou zpravidla služby externích poskytovatelů, resp. provozovatelů.
Co je speciální mýtné ve Francii?
Speciální mýtné jsou dodatečné poplatky, které se vybírají nezávisle na běžném dálničním mýtném. Týká se to například určitých tunelů nebo mostů (včetně mezinárodních spojení, jako je Mont Blanc nebo Fréjus).
Potřebuji ve Francii ekologickou známku (Crit’Air)?
V určitých nízkoemisních zónách (částečně také ve městech) je nutná zpoplatněná známka Crit’Air. Mimo tyto zóny obvykle není povinná.
Ve kterých městech platí povinnost Crit’Air?
To závisí na vymezených nízkoemisních zónách a může se měnit (např. v důsledku nových předpisů nebo dočasných opatření). Před zahájením cesty se informujte o trase a cílových místech a o tam platných pravidlech nízkoemisních zón.
Jak jsou vozidla zařazena do tříd pro mýtné ve Francii?
Zařazení probíhá podle typu vozidla mimo jiné na základě výšky, povolené celkové hmotnosti (zGG) a počtu náprav. Osobní automobily, souprava s přívěsem a obytné vozy tak mohou být zařazeny do různých tříd.