Cestnina Francija

Kaj je cestnina (obveznost plačila cestnine)?

Večina evropskih držav zaračunava cestninske pristojbine. Obstaja tako imenovana obveznost plačila cestnine. Toda kaj to pomeni? Za uporabo številnih avtocest in hitrih cest ter predorov in mostov se zaračunavajo tako imenovane cestninske pristojbine. Denarna sredstva, pridobljena s cestnino, se investirajo npr. v cestno omrežje. Tako vam je omogočena nemotena vožnja na poti na dopust. Glavna področja za investicije so infrastruktura, upravljanje prometa in prometna varnost ter ukrepi za varstvo okolja.

• Infrastruktura: gradnja in vzdrževanje cest in avtocest

• Prometna varnost in upravljanje prometa: nove tehnologije, kot so inteligentni prometni sistemi ali cestninski portali

• Varstvo okolja: izgradnja protihrupnih ograj ali ukrepi za zmanjšanje izpustov

Kako se pobira cestnina v Franciji?

Cestnina glede na razdaljo, posebna cestnina in mestna cestnina

V Franciji ni obveznosti nalepke. Namesto tega za avtoceste velja cestnina glede na razdaljo. Cestnina glede na razdaljo se izračuna na podlagi prevožene razdalje in razreda vozila ter jo je treba plačati na cestninskih postajah. Za orientacijo lahko uporabite oznake cest. Veljajo naslednja pravila:

• Avtoceste (A): modra (plačljivo)

• Državne ceste (N): zelena (brezplačno)

• Departmajske ceste (D): bela (brezplačno)

Poleg tega obstajajo ceste, za katere velja posebna cestnina. To pomeni, da morate za te ceste (določeni predori in mostovi) plačati pristojbino, ne glede na cestnino glede na razdaljo. Poleg tega za številna mesta velja mestna cestnina. Zato za ta mesta potrebujete okoljsko nalepko.

Cestnina glede na razdaljo: predpisi in razredi vozil

Predpisi za motorna vozila

Za naslednja motorna vozila veljajo posebni predpisi, ki so podlaga za razvrstitev v različne razrede vozil:

• Motorna kolesa: se vedno cestninijo enako, kar pomeni, da se tudi motorna kolesa s prikolico in triciklji cestninijo kot motorna kolesa.

• Osebna vozila: se cestninijo glede na skupno višino.

• Vprege (vozilo s prikolico): Če ima vaša prikolica višino do 2 m, se zanjo ne zaračunava dodatna cestnina. Šele vprege z višino nad 3 m se dodatno cestninijo. Poleg tega se vprege z vlečnim vozilom s skupno maso nad 3,5 t razvrstijo v razred vozil 4.

• Avtodomi: se cestninijo glede na skupno višino in maso. Za avtodome s skupno višino nad 3 m in/ali maso nad 3,5 t je treba plačati višjo cestninsko pristojbino (razred 3 ali 4). Ker se pogosto izvaja le meritev višine, se lahko vaš avtodom kljub masi nad 3,5 t uvrsti v razred 2. K skupni višini spadajo vsi trdno pritrjeni nadgrajeni deli, kot npr. agregati klimatskih naprav, ne pa strešna kovčka, antene ali razsvetljava. Če potrebujete podrobne informacije o natančnih cestninskih pristojbinah za vozila nad 3,5 t skupne mase, si lahko med drugim ogledate spletno stran Autoroutes pod “Itinéaires et services”, kjer izberete svojo kategorijo vozila.

Razredi vozil

Različna motorna vozila je mogoče razvrstiti v različne razrede vozil:

• Razred 1: motorna vozila (MV) do 3,5 t skupne mase, tudi s prikolico (kot so zložljive, prtljažne in zložljive prikolice za bivanje) ter višino do 2 m

• Razred 2: motorna vozila do 3,5 t skupne mase in višine med 2 m in 3 m. Sem lahko spadajo tudi avtodomi. Ta razred velja tudi za vprege z vlečnim vozilom do 3,5 t skupne mase in višine od 2 m do 3 m.

• Razred 3: dvoosna motorna vozila nad 3,5 t skupne mase ali višine od 3 m naprej

• Razred 4: motorna vozila s 3 ali več osmi in nad 3,5 t skupne mase ali višine od 3 m naprej ter vprege z vlečnim vozilom nad 3,5 t skupne mase ali višine od 3 m naprej

• Razred 5: motorna kolesa (tudi s prikolico/stranskim vozičkom) in triciklji.

Upoštevajte, da se tandemske osi v Franciji obravnavajo kot dve posamezni osi (torej ne kot 3 osi).

Cestnina glede na razdaljo: plačilo cestninskih pristojbin

Plačilo cestnine v Franciji poteka na različne načine. Posebnost predstavlja brezkontaktna cestnina (Free-Flow). S pomočjo tega sistema se registrska tablica elektronsko zabeleži, s čimer se zabeleži tudi cestninska pristojbina, kar pomeni, da vam za plačilo cestnine ni treba ustaviti. Vendar upoštevajte, da je treba digitalno plačilo (odvisno od operaterja) običajno opraviti v roku 72 ur po vožnji po cesti. Avtocestni odseki, ki se zabeležijo s sistemom Free-Flow, so na primer A13/A14 in A79. V prihodnosti naj bi sistem Free-Flow uvedli na vseh avtocestnih odsekih, vendar na večini avtocestnih odsekov še vedno obstajajo klasične cestninske postaje. Cestninske postaje lahko delujejo po naslednjem sistemu:

• Zaprti cestninski sistem: Ob uvozu na avtocesto morate vzeti listek, ki ga nato plačate ob izvozu z avtoceste. Znesek se izračuna glede na prevoženo razdaljo in razred vašega vozila. Plačilo je možno tako z gotovino kot s kreditno kartico.

• Odprti cestninski sistem: Odprti cestninski sistem velja vedno, kadar se na cestninskih postajah zahteva pavšalni znesek, ki se zaračuna ne glede na prevoženo razdaljo. Vozni pasovi so dodeljeni glede na možnosti plačila in ustrezno osebje: pasovi z zelenim puščico so odprti za uporabo vsem kategorijam vozil za plačilo cestnine, medtem ko je na avtomatskih okencih “cb” možno plačati le s kreditno kartico. Poleg tega so blagajne, ki jih upravlja osebje, označene s piktogramom. Vozni pasovi z oznako “t” so dostopni samo uporabnikom sistema Télépéage.

• Sistem Télépéage: Ta sistem deluje s pomočjo predhodno kupljenega transponderja, ki se uporablja za zabeleženje prevožene razdalje in ga je treba predhodno namestiti v vozilo. Tako vam na cestninskih postajah ni treba ustaviti in lahko z uporabo voznih pasov “t” na cestninskih postajah nadaljujete vožnjo brez ustavljanja. Ta transponder (oddajna naprava) lahko uporabljajo vozila z višino pod 3 m.

Posebna cestnina: predori in mostovi

Ta razdelek vam ponuja pregled plačljivih predorov in mostov v Franciji.

Predori, ki povezujejo dve državi:

V teh predorih lahko plačate z gotovino, kreditno kartico (npr. Mastercard ali VISA) ali z nekaterimi gorivnimi in servisnimi karticami. Višina posebne cestnine se razlikuje glede na predor:

• Cestni predor Fréjus (Francija–Italija): Podrobne informacije o cenah najdete na uradni spletni strani predora.

• Cestni predor Mont Blanc (Francija–Italija): Upoštevajte, da bo predor v prihodnjih letih zaradi sanacijskih del lahko občasno zaprt. Poleg tega je treba vozila, ki delujejo na avtoplin (UNP, utekočinjeni naftni plin), prijaviti na cestninski postaji. Lastnik vozila tam prejme nalepko, ki mora biti med vožnjo skozi predor pritrjena na vetrobransko steklo. Podrobne informacije o cenah najdete na uradni spletni strani cestnega predora Mont Blanc.

Predori znotraj Francije:

Cene za prevoz se razlikujejo glede na predor:

• Predor Maurice Lemaire

• Predor de Puymorens

• Predor Prado Carénage Marseilles

• Predor Prado Sud Marseilles

• Predor Duplex A68

• Predor de Caluire

Mostovi:

Cene za uporabo mostu se razlikujejo glede na most:

• Ile de Ré: Višina posebne cestnine se poleg razreda vozila razlikuje tudi glede na časovno obdobje. Tako je posebna cestnina v obdobju od 15. 6. do 15. 9. dražja kot v obdobju od 2. 3. do 14. 6. ter od 16. 9. do 14. 11. Najugodnejši je most v obdobju od 15. 11. do 1. 3.

• Pont de Normandie

• Pont de Tancarville

• Viadukt Millau: Tudi pri tem predoru se višina posebne cestnine poleg razreda vozila razlikuje glede na časovno obdobje. Tako je posebna cestnina v obdobju od 15. 9. do 19. 6. dražja kot v obdobju od 16. 9. do 14. 6.

Okoljska nalepka: mestna cestnina

V Franciji obstajajo okoljske cone, ki delno veljajo tudi v mestih. Zato morate kupiti plačljivo okoljsko nalepko Crit'Air, da lahko vozite v ustrezna mesta. Zunaj teh okoljskih con v Franciji okoljske nalepke niso predpisane.

Za obisk naslednjih mest med drugim potrebujete okoljsko nalepko. Pomembno je poudariti, da ta seznam predstavlja le izsek plačljivih mest in so navedeni le najbolj znani kraji. Zato si pravočasno priskrbite okoljsko nalepko in se pred začetkom potovanja pozanimajte o svojih ciljnih krajih oziroma drugih ciljnih mestih.

• Grenoble

• Lille

• Lyon

• Marseille

• Montpellier

• Nica

• Pariz

• Strasbourg

• Toulouse

Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje

Želimo vam varno vožnjo in nepozabno potovalno doživetje. Za načrtovanje z veseljem uporabite naš Načrtovalnik poti. Če imate vprašanja, nas lahko kadarkoli kontaktirate po e-pošti.