Taxă de drum Franța
Ce este o taxă de drum (obligatorie)?
Majoritatea țărilor din Europa percep taxe de drum. Există așa-numita obligativitate a taxei de drum. Dar ce înseamnă asta? Pentru utilizarea multor autostrăzi și drumuri expres precum și tuneluri și poduri se percep așa-numitele taxe de drum. Sumele obținute din taxa de drum sunt investite, de exemplu, în rețeaua de drumuri. Astfel vi se permite o călătorie fără probleme spre destinația de vacanță. Domeniile principale de investiții sunt infrastructura, managementul traficului și siguranța rutieră, precum și măsurile de protecție a mediului.
Infrastructură: construcția și întreținerea drumurilor și autostrăzilor
Siguranța rutieră și managementul traficului: tehnologii noi precum sistemele inteligente de trafic sau porțile de taxare
Protecția mediului: extinderea pereților de protecție fonică sau măsuri pentru reducerea emisiilor de gaze
Cum se percepe taxa de drum în Franța?
Taxă de drum în funcție de distanță, taxă specială și taxă urbană
În Franța nu există obligativitatea vinietei. În schimb, pentru autostradă se aplică taxa de drum în funcție de distanță. Taxa de drum în funcție de distanță se calculează pe baza distanței parcurse și a clasei vehiculului și trebuie plătită la stațiile de taxare. Vă puteți orienta după marcajele drumurilor. Se aplică următoarele reguli:
Autostrăzi (A): albastru (cu taxă)
Drumuri naționale (N): verde (fără taxă)
Drumuri departamentale (D): alb (fără taxă)
În plus, există trasee care sunt supuse taxei speciale. Astfel, pentru aceste trasee (anumite tuneluri și poduri), trebuie să plătiți o taxă, independent de taxa de drum în funcție de distanță. De asemenea, multe orașe sunt supuse unei taxe urbane. Prin urmare, aveți nevoie de o vinietă ecologică pentru aceste orașe.
Taxa de drum în funcție de distanță: reglementări și clase de vehicule
Reglementări pentru autovehicule
Se aplică reglementări specifice pentru următoarele autovehicule, care stau la baza clasificării pe diferite clase de vehicule:
Motociclete: sunt întotdeauna taxate în același mod, adică și motocicletele cu remorcă, precum și tricicletele sunt taxate ca motociclete.
Autoturisme: sunt taxate în funcție de înălțimea totală.
Ansambluri (vehicul cu remorcă): Dacă remorca dumneavoastră are o înălțime de până la 2 m, aceasta nu este taxată separat. Doar ansamblurile cu o înălțime de peste 3 m sunt taxate separat. De asemenea, ansamblurile cu un vehicul tractor cu o greutate de peste 3,5 t MTMA sunt clasificate ca fiind din clasa de vehicule 4.
Autorulote: sunt taxate în funcție de înălțimea totală și greutate. Pentru autorulotele cu o înălțime totală de peste 3 m și/sau o greutate de peste 3,5 t MTMA trebuie plătită o taxă de drum mai mare (clasa 3 sau 4). Deoarece adesea se efectuează doar o măsurare a înălțimii, autorulota dumneavoastră poate fi clasificată în clasa 2, chiar dacă are o greutate de peste 3,5 t MTMA. Înălțimea totală include toate structurile fixe, cum ar fi agregatele instalațiilor de aer condiționat, dar nu și cutiile de portbagaj de pe plafon, antenele sau dispozitivele de iluminat. Dacă aveți nevoie de informații detaliate despre taxele exacte pentru vehiculele cu peste 3,5 t MTMA, puteți consulta, printre altele, site-ul Autoroutes, la secțiunea „Itinéraires et services”, unde puteți selecta categoria dumneavoastră de vehicul.
Clase de vehicule
Diferitele autovehicule pot fi încadrate în diverse clase de vehicule:
Clasa 1: Autovehicule (auto) până la 3,5 t MTMA (masa totală maximă autorizată), inclusiv cu remorcă (precum remorci pliabile, remorci de bagaje sau rulote pliante) și cu o înălțime de până la 2 m
Clasa 2: Autovehicule până la 3,5 t MTMA și cu o înălțime între 2 m și 3 m. Aici pot fi incluse și autorulotele. De asemenea, această clasă se aplică ansamblurilor cu un vehicul tractor de până la 3,5 t MTMA și cu o înălțime între 2 m și 3 m.
Clasa 3: Autovehicule cu 2 axe, cu peste 3,5 t MTMA sau cu o înălțime de peste 3 m
Clasa 4: Autovehicule cu 3 sau mai multe axe și cu peste 3,5 t MTMA sau cu o înălțime de peste 3 m, precum și ansambluri cu un vehicul tractor cu peste 3,5 t MTMA sau cu o înălțime de peste 3 m
Clasa 5: Motociclete (inclusiv cu remorcă/ataș) și triciclete.
Rețineți că, în Franța, axele tandem sunt considerate ca fiind două axe individuale (deci nu ca 3 axe).
Taxa de drum în funcție de distanță: plata taxelor de drum
Plata taxei de drum în Franța se face prin diverse metode. O particularitate o reprezintă taxa de drum Free-Flow. Cu ajutorul acestui sistem, numărul de înmatriculare este înregistrat electronic, iar astfel și taxa de drum, adică nu trebuie să opriți pentru achitarea taxei. Rețineți totuși că plata digitală (în funcție de operator) trebuie efectuată, de regulă, în termen de 72 de ore de la parcurgerea traseului. Traseele de autostradă care sunt înregistrate cu sistemul Free-Flow sunt, de exemplu, A13/A14 și A79. În viitor, sistemul Free-Flow urmează să fie implementat pe toate traseele de autostradă, însă pe majoritatea traseelor de autostradă există încă stațiile de taxare clasice. Stațiile de taxare pot funcționa după următorul sistem:
Sistem de taxare închis: La intrarea pe autostradă trebuie să luați un tichet, pe care apoi trebuie să îl plătiți la ieșirea de pe autostradă. Suma se calculează în funcție de distanța parcursă și de clasa vehiculului dumneavoastră. Plata este posibilă atât în numerar, cât și cu cardul de credit.
Sistem de taxare deschis: Sistemul de taxare deschis se aplică atunci când la stațiile de taxare se solicită o sumă forfetară, care este percepută independent de distanța parcursă. Benzile de circulație sunt alocate diferitelor modalități de plată și personalului respectiv: benzile cu o săgeată verde sunt deschise utilizării de către toate categoriile de vehicule pentru achitarea taxei de drum, în timp ce la ghișeele automate „cb” se poate plăti doar cu cardul de credit. De asemenea, ghișeele de plată cu personal sunt marcate printr-o pictogramă. Benzile de circulație marcate cu un „t” sunt accesibile doar utilizatorilor sistemului Télépéage.
Sistemul Télépéage: Acest sistem funcționează printr-un transponder achiziționat în prealabil, care servește la înregistrarea distanței parcurse și care trebuie instalat în prealabil în vehicul. Astfel, nu trebuie să opriți la stațiile de taxare și puteți continua direct prin utilizarea benzilor „t” de la stațiile de taxare. Vehiculele cu o înălțime sub 3 m pot utiliza acest transponder (dispozitiv de emisie).
Taxă specială: tuneluri și poduri
Această secțiune vă oferă o prezentare generală a tunelurilor și podurilor cu taxă din Franța.
Tuneluri care leagă două țări:
În aceste tuneluri puteți plăti cu numerar, card de credit (de exemplu, Mastercard sau VISA) sau cu anumite carduri de combustibil și de service. Valoarea taxei speciale diferă în funcție de tunel:
Tunelul rutier Fréjus (Franța-Italia): Informații detaliate despre prețuri găsiți pe site-ul oficial al tunelului.
Tunelul rutier Mont Blanc (Franța-Italia): Rețineți că tunelul poate fi închis temporar în următorii ani din cauza lucrărilor de reabilitare. De asemenea, vehiculele alimentate cu GPL (gaz petrolier lichefiat) trebuie înregistrate la stația de taxare. Deținătorul vehiculului primește acolo o etichetă, care trebuie fixată pe parbriz pe durata trecerii prin tunel. Informații detaliate despre prețuri găsiți pe site-ul oficial al tunelului rutier Mont Blanc.
Tuneluri în interiorul Franței:
Prețurile pentru trecere diferă în funcție de tunel:
Tunelul Maurice Lemaire
Tunelul de Puymorens
Tunelul Prado Carénage Marseille
Tunelul Prado Sud Marseille
Tunelul Duplex A68
Tunelul de Caluire
Poduri:
Prețurile pentru utilizarea podului diferă în funcție de pod:
Ile de Ré: Valoarea taxei speciale diferă, pe lângă clasa vehiculului, și în funcție de perioadă. Astfel, taxa specială este mai scumpă în perioada 15.06 - 15.09 decât în perioada 02.03 - 14.06, precum și 16.09 - 14.11. Cel mai avantajos este podul în perioada 15.11 - 01.03.
Podul de Normandie
Podul de Tancarville
Viaductul de Millau: Și în cazul acestui tunel, valoarea taxei speciale diferă, pe lângă clasa vehiculului, și în funcție de perioadă. Astfel, taxa specială este mai scumpă în perioada 15.09 - 19.06 decât în perioada 16.9 - 14.6.
Vinieta ecologică: taxa urbană
În Franța există zone de mediu, care sunt valabile și parțial în orașe. Prin urmare, trebuie să achiziționați o vinietă ecologică Crit'Air contra cost, pentru a putea circula în orașele respective. În afara acestor zone de mediu, în Franța nu sunt însă prevăzute viniete ecologice.
Pentru vizitarea următoarelor orașe aveți nevoie, printre altele, de o vinietă ecologică. Este important de menționat că această listă reprezintă doar un eșantion al orașelor cu taxă și sunt enumerate doar cele mai cunoscute locații. Prin urmare, ar trebui să vă ocupați din timp de vinieta ecologică și să vă informați înainte de începerea călătoriei cu privire la destinațiile dumneavoastră, respectiv la alte orașe de destinație.
Grenoble
Lille
Lyon
Marsilia
Montpellier
Nisa
Paris
Strasbourg
Toulouse
Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută
Vă dorim o călătorie plăcută și o aventură de neuitat. Utilizați cu încredere planificatorul nostru de rute pentru planificarea dumneavoastră. Dacă aveți întrebări, ne puteți contacta oricând prin e-mail.
