La plupart des pays d'Europe perçoivent des frais de péage. Il existe ce que l'on appelle une obligation de péage. Mais qu'est-ce que cela signifie ? Pour l'utilisation de nombreuses autoroutes et voies rapides ainsi que des tunnels et ponts, des frais de péage sont perçus. Les sommes ainsi collectées sont par exemple investies dans le réseau routier. Cela vous permet un trajet fluide en direction de vos vacances. Les principaux domaines d'investissement sont l'infrastructure, la gestion du trafic et la sécurité routière ainsi que les mesures de protection de l'environnement.
Infrastructure : construction et entretien des routes et autoroutes
Sécurité routière et gestion du trafic : nouvelles technologies telles que les systèmes de transport intelligents ou les portiques de péage
Protection de l'environnement : extension des murs antibruit ou mesures de réduction des émissions polluantes
En Russie, il n'existe aucun système de péage généralisé. Cependant, une partie des tronçons très fréquentés (par exemple certaines sections d'autoroute) appartient à différentes entreprises. Celles-ci perçoivent à leur tour des frais de péage afin de financer l'entretien et la remise en état des tronçons. Parmi ces différentes entreprises figurent l'entreprise d'État Avtodor (également appelée « Russian Highways State Company »), North-Western Concession Company LLC, Northern capital main highway JSC (Saint-Pétersbourg) et NKD JSC.
Le péage est perçu sous forme de péage kilométrique (donc en fonction de la distance parcourue). Le montant des frais varie donc en fonction de la distance parcourue, de la catégorie de véhicule et de l'heure de la journée. Un péage kilométrique est perçu pour les tronçons suivants :
M1 « Biélorussie » : Moscou – frontière avec la Biélorussie
M3 « Ukraine » : Moscou – frontière de l'Ukraine
M4 « Don » : Moscou – région de Krasnodar
M11 « Neva » : Moscou – Saint-Pétersbourg
A113 CCR : périphérique de Moscou
A104 : Moscou – aéroport de Domodedovo
En Russie, les catégories de véhicules sont déterminées par le nombre d'essieux et la hauteur du véhicule. Les différents véhicules motorisés sont répartis en quatre catégories :
Catégorie 1 : véhicules motorisés (avec 2 essieux ou plus) et une hauteur inférieure à 2 m
Catégorie 2 : véhicules motorisés (avec 2 essieux ou plus) et une hauteur comprise entre 2 m et 2,60 m
Catégorie 3 : véhicules motorisés (avec 2 essieux) et une hauteur supérieure à 2,60 m
Catégorie 4 : véhicules motorisés (avec 3 essieux ou plus) et une hauteur supérieure à 2,60 m
Vous pouvez payer le péage kilométrique de différentes manières. D'une part, vous pouvez régler les frais de péage sur place aux stations de péage. Pour cela, vous avez besoin d'argent liquide ou d'une carte de crédit. Le paiement par carte EC ou carte bancaire à débit direct n'est généralement pas accepté. Dans certains cas, un paiement par smartphone (NFC) est également possible. D'autre part, vous pouvez utiliser le système prépayé « T-Pass » pour une partie des tronçons soumis à péage. Cela comprend les autoroutes M3, M4 et M11. Pour le système prépayé, vous avez besoin d'un transpondeur rechargeable (émetteur), que vous pouvez acheter en ligne auprès d'Avtodor ou sur place dans les stations-service, aires de repos et points de vente du prestataire. Si vous possédez un transpondeur, vous devez veiller à vous placer sur la bonne voie. C'est le seul moyen de payer le péage kilométrique sans vous arrêter et d'économiser potentiellement un temps précieux.
Nous vous souhaitons une bonne route et une aventure de voyage inoubliable. N'hésitez pas à utiliser notre planificateur d'itinéraire pour vos préparatifs. Pour toute question, vous pouvez nous contacter à tout moment par e-mail.
Non, il n'existe pas en Russie de système de péage généralisé. Les frais de péage ne sont perçus que sur certaines sections d'autoroutes et de voies rapides, gérées par des exploitants publics ou privés.
Le péage est généralement perçu en fonction de la distance parcourue. Cela signifie que le montant des frais dépend de la distance parcourue, de la catégorie de véhicule ainsi que, dans certains cas, de l'heure de la journée.
Parmi les routes à péage les plus connues figurent notamment la M1 « Biélorussie » (Moscou – frontière avec la Biélorussie), la M3 « Ukraine », la M4 « Don », la M11 « Neva » entre Moscou et Saint-Pétersbourg, ainsi que certaines parties de l'A113 (périphérique de Moscou) et de l'A104.
La répartition se fait en fonction du nombre d'essieux ainsi que de la hauteur du véhicule. Selon la catégorie de véhicule (catégorie 1 à 4), les frais de péage à payer diffèrent.
Le paiement s'effectue directement aux stations de péage en espèces ou par carte de crédit. Des paiements mobiles via des smartphones compatibles NFC sont également possibles dans certains cas.
Le T-Pass est un transpondeur électronique permettant de payer automatiquement le péage. L'appareil est installé dans le véhicule et permet d'utiliser des voies spéciales aux stations de péage, sans avoir à s'arrêter.
Le transpondeur peut être acheté en ligne auprès de l'exploitant Avtodor ou sur place dans les stations-service, aires de repos et points de vente le long des tronçons soumis à péage, puis rechargé avec du crédit.
Le système électronique est principalement utilisé sur les autoroutes M3, M4 et M11. Avec le transpondeur, vous pouvez régler automatiquement les frais de péage et accélérer le passage aux stations de péage.