Vejafgift i Rusland
Hvad er en vejafgift(spligt)?
De fleste lande i Europa opkræver vejafgifter. Der findes en såkaldt vejafgiftspligt. Men hvad betyder det? For brugen af mange motorveje og hovedveje samt tunneler og broer opkræves der såkaldte vejafgifter. De pengebeløb, der genereres gennem vejafgiften, investeres f.eks. i vejnetværket. Dermed sikres en problemfri kørsel på vej til Deres ferie. De primære investeringsområder er infrastrukturen, trafikstyringen og trafiksikkerheden samt miljøbeskyttelsesforanstaltninger.
Infrastruktur: Bygning og vedligeholdelse af veje og motorveje
Trafiksikkerhed og trafikstyring: nye teknologier som intelligente trafiksystemer eller vejafgiftsbroer
Miljøbeskyttelse: udbygning af støjskærme eller foranstaltninger til reduktion af udstødning
Hvordan opkræves vejafgiften i Rusland?
I Rusland findes intet landsdækkende vejafgiftssystem. Dog er en del af de meget benyttede strækninger (f.eks. motorvejsafsnit) ejet af forskellige virksomheder. Disse opkræver til gengæld vejafgifter for at bruge indtægterne til vedligeholdelse og reparation af strækningerne. Til de forskellige virksomheder hører det statslige selskab Avtodor (også kaldet „Russian Highways State Company“), North-Western Concession Company LLC, Northern capital main highway JSC (St. Petersborg) og NKD JSC.
Vejafgiften opkræves i form af en strækningsbaseret vejafgift (altså afhængig af kilometer). Gebyrets størrelse varierer derfor afhængigt af den kørte strækning, køretøjsklasse og tidspunkt på dagen. For følgende strækninger opkræves en strækningsbaseret vejafgift:
M1 “Belarus”: Moskva – grænsen til Belarus
M3 “Ukraine”: Moskva – grænsen til Ukraine
M4 “Don”: Moskva – Krasnodar-regionen
M11 “Neva”: Moskva – St. Petersborg
A113 CCR: Moskvas ringvej
A104: Moskva – Domodedovo Lufthavn
Køretøjsklasser
I Rusland bestemmes køretøjsklasserne af antallet af aksler og køretøjets højde. De forskellige motorkøretøjer opdeles i fire køretøjsklasser:
Kategori 1: Motorkøretøjer (med 2 eller flere aksler) og en højde under 2 m
Kategori 2: Motorkøretøjer (med 2 eller flere aksler) og en højde mellem 2 m og 2,60 m
Kategori 3: Motorkøretøjer (med 2 aksler) og en højde over 2,60 m
Kategori 4: Motorkøretøjer (med 3 aksler eller flere) og en højde over 2,60 m
Betaling af den strækningsbaserede vejafgift
Den strækningsbaserede vejafgift kan betales på flere måder. For det første kan De betale vejafgifterne på stedet ved vejafgiftsstationerne. Til dette har De brug for kontanter eller et kreditkort. Betaling med EC- eller hævekort accepteres som regel ikke. Til dels er det også muligt at betale via smartphone (NFC). For det andet kan De bruge prepaid-systemet “T-Pass” til en del af de afgiftspligtige strækninger. Dette gælder M3, M4 og M11. Til prepaid-systemet har De brug for en genopladelig transponder (sendeapparat), som De kan købe online hos Avtodor eller på stedet på tankstationer, rastepladser og forhandlerstande hos udbyderen. Hvis De har en transponder, skal De være opmærksom på at placere Dem i den rigtige vognbane. Kun på denne måde kan De betale den strækningsbaserede vejafgift helt uden at stoppe og dermed muligvis spare værdifuld tid.
Europamaut-teamet ønsker Dem en god rejse!
Vi ønsker Dem en god kørsel og et uforglemmeligt rejseeventyr. Brug gerne vores ruteplanlægger til Deres planlægning. Har De spørgsmål, kan De altid kontakte os via e-mail.
FAQ om din rejse til Rusland
Svar på de mest almindelige spørgsmål om dette emne.
Hvad er T-Pass transponderen?
Den T-Pass er en elektronisk transponder, som gør det muligt at betale vejafgiften automatisk. Enheden monteres i køretøjet og gør det muligt at benytte særlige baner ved betalingsanlæg uden at skulle stoppe.