Większość krajów w Europie pobiera opłaty drogowe. Istnieje tzw. obowiązek uiszczania opłat drogowych. Ale co to właściwie oznacza? Za korzystanie z wielu autostrad i dróg szybkiego ruchu oraz tuneli i mostów pobierane są tak zwane opłaty drogowe. Środki finansowe uzyskane z opłat drogowych są inwestowane np. w sieć drogową. Dzięki temu zapewniona jest Państwu bezproblemowa jazda w drodze na urlop. Głównymi obszarami inwestycji są infrastruktura, zarządzanie ruchem oraz bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także działania na rzecz ochrony środowiska.
Infrastruktura: budowa i utrzymanie dróg oraz autostrad
Bezpieczeństwo i zarządzanie ruchem: nowe technologie, takie jak inteligentne systemy transportowe czy mosty z systemem poboru opłat
Ochrona środowiska: rozbudowa ekranów akustycznych lub działania mające na celu redukcję spalin
W Rosji nie istnieje ogólnokrajowy system poboru opłat drogowych. Jednak część często użytkowanych tras (np. odcinków autostrad) należy do różnych przedsiębiorstw. Te z kolei pobierają opłaty drogowe, aby wykorzystać uzyskane wpływy na utrzymanie i naprawę tras. Do różnych przedsiębiorstw należą m.in. państwowa firma Avtodor (znana też jako „Russian Highways State Company”), North-Western Concession Company LLC, Northern capital main highway JSC (Sankt Petersburg) oraz NKD JSC.
Opłata drogowa pobierana jest w formie opłaty odcinkowej (czyli w zależności od przejechanych kilometrów). Wysokość opłaty zależy zatem od przejechanej trasy, klasy pojazdu oraz pory dnia. Opłata odcinkowa pobierana jest na następujących trasach:
M1 „Białoruś”: Moskwa – granica z Białorusią
M3 „Ukraina”: Moskwa – granica Ukrainy
M4 „Don”: Moskwa – region krasnodarski
M11 „Newa”: Moskwa – Sankt Petersburg
A113 CCR: obwodnica moskiewska
A104: Moskwa – lotnisko Domodiedowo
W Rosji klasy pojazdów określane są na podstawie liczby osi oraz wysokości pojazdu. Poszczególne pojazdy silnikowe podzielone są na cztery klasy:
Kategoria 1: pojazdy silnikowe (z 2 lub więcej osiami) o wysokości poniżej 2 m
Kategoria 2: pojazdy silnikowe (z 2 lub więcej osiami) o wysokości od 2 m do 2,60 m
Kategoria 3: pojazdy silnikowe (z 2 osiami) o wysokości powyżej 2,60 m
Kategoria 4: pojazdy silnikowe (z 3 lub więcej osiami) o wysokości powyżej 2,60 m
Opłatę odcinkową można uiścić na kilka sposobów. Z jednej strony można uregulować opłaty drogowe na miejscu, na stacjach poboru opłat. W tym celu potrzebna jest gotówka lub karta kredytowa. Płatność kartami EC lub debetowymi zazwyczaj nie jest akceptowana. Częściowo możliwa jest również płatność za pomocą smartfona (NFC). Z drugiej strony można skorzystać z systemu przedpłaconego „T-Pass” na części płatnych tras. Należą do nich M3, M4 i M11. Aby korzystać z systemu przedpłaconego, potrzebny jest doładowywalny transponder (urządzenie nadawcze), który można nabyć online u Avtodor lub na miejscu na stacjach paliw, miejscach obsługi podróżnych oraz w punktach sprzedaży dostawcy. Posiadając transponder, należy zwrócić uwagę na wybór właściwego pasa ruchu. Tylko w ten sposób można uiścić opłatę odcinkową bez zatrzymywania się, oszczędzając cenny czas.
Życzymy Państwu dobrej jazdy i niezapomnianej podróżniczej przygody. Do planowania podróży zapraszamy do skorzystania z naszego planera tras. W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji pod adresem e-mail.
Nie, w Rosji nie istnieje ogólnokrajowy system poboru opłat drogowych. Opłaty drogowe pobierane są jedynie na określonych odcinkach autostrad i dróg szybkiego ruchu, zarządzanych przez operatorów państwowych lub prywatnych.
Opłata drogowa pobierana jest zazwyczaj w sposób odcinkowy. Oznacza to, że wysokość opłaty zależy od przejechanej trasy, klasy pojazdu, a częściowo także od pory dnia.
Do najbardziej znanych płatnych dróg należą m.in. M1 „Białoruś” (Moskwa – granica z Białorusią), M3 „Ukraina”, M4 „Don”, M11 „Newa” między Moskwą a Sankt Petersburgiem, a także części A113 (obwodnicy moskiewskiej) oraz A104.
Podział dokonywany jest na podstawie liczby osi oraz wysokości pojazdu. W zależności od klasy pojazdu (kategoria od 1 do 4) różnią się należne opłaty drogowe.
Płatność odbywa się bezpośrednio na stacjach poboru opłat gotówką lub kartą kredytową. Częściowo możliwe są także płatności mobilne za pomocą smartfonów obsługujących NFC.
T-Pass to elektroniczny transponder, dzięki któremu opłata drogowa może być regulowana automatycznie. Urządzenie montowane jest w pojeździe i umożliwia korzystanie ze specjalnych pasów na stacjach poboru opłat bez konieczności zatrzymywania się.
Transponder można zakupić online u operatora Avtodor lub na miejscu na stacjach paliw, miejscach obsługi podróżnych i w punktach sprzedaży wzdłuż płatnych tras, a następnie doładować go środkami.
System elektroniczny stosowany jest przede wszystkim na autostradach M3, M4 i M11. Dzięki transponderowi mogą Państwo automatycznie uiszczać opłaty drogowe i przyspieszyć przejazd przez stacje poboru opłat.