Bomavgift i Russland

Hva er en bomavgift(plikt)?

De fleste land i Europa krever inn bomavgifter. Det finnes en såkalt bompliktordning. Men hva betyr det? For bruk av mange motorveier og motortrafikkveier samt tunneler og broer kreves det inn såkalte bomavgifter. Pengebeløpene som samles inn gjennom bomavgiften, investeres for eksempel i veinettet. Slik legges det til rette for en problemfri kjøretur på vei til ferien din. De primære investeringsområdene er infrastruktur, trafikkstyring og trafikksikkerhet, samt miljøvernstiltak.

• Infrastruktur: bygging og vedlikehold av veier og motorveier

• Trafikksikkerhet og trafikkstyring: nye teknologier som intelligente trafikksystemer eller bombroer

• Miljøvern: utbygging av støyskjermer eller tiltak for å redusere utslipp

Hvordan kreves bomavgiften inn i Russland?

I Russland finnes det ikke et landsdekkende bomsystem. Men en del av de mye brukte strekningene (f.eks. motorveiseksjoner) eies av ulike selskaper. Disse krever igjen inn bomavgifter for å bruke inntektene til vedlikehold og istandsettelse av strekningene. Blant de ulike selskapene finner man det statlige selskapet Avtodor (også kjent som «Russian Highways State Company»), North-Western Concession Company LLC, Northern capital main highway JSC (St. Petersburg) og NKD JSC.

Bomavgiften kreves inn i form av en strekningsbasert bomavgift (altså kilometeravhengig). Avgiftens størrelse varierer dermed etter tilbakelagt strekning, kjøretøyklasse og tidspunkt på døgnet. For følgende strekninger kreves det inn en strekningsbasert bomavgift:

• M1 «Belarus»: Moskva – grensen til Hviterussland

• M3 «Ukraina»: Moskva – grensen til Ukraina

• M4 «Don»: Moskva – Krasnodar-regionen

• M11 «Neva»: Moskva – St. Petersburg

• A113 CCR: Moskva-ringveien

• A104: Moskva – flyplassen Domodedovo

Kjøretøyklasser

I Russland bestemmes kjøretøyklassene av antall aksler og kjøretøyets høyde. De ulike motorkjøretøyene deles inn i fire kjøretøyklasser:

• Kategori 1: motorkjøretøy (med 2 eller flere aksler) og en høyde under 2 m

• Kategori 2: motorkjøretøy (med 2 eller flere aksler) og en høyde mellom 2 m og 2,60 m

• Kategori 3: motorkjøretøy (med 2 aksler) og en høyde over 2,60 m

• Kategori 4: motorkjøretøy (med 3 aksler eller flere) og en høyde over 2,60 m

Betaling av den strekningsbaserte bomavgiften

Du kan betale den strekningsbaserte bomavgiften på flere måter. For det første kan du gjøre opp bomavgiften på stedet ved bomstasjonene. Til dette trenger du kontanter eller et kredittkort. Betaling med EC- eller bankkort aksepteres vanligvis ikke. Delvis er det også mulig med betaling via smarttelefon (NFC). For det andre kan du bruke forhåndsbetalingssystemet «T-Pass» for en del av de bompliktige strekningene. Dette gjelder blant annet M3, M4 og M11. For forhåndsbetalingssystemet trenger du en oppladbar transponder (sendeapparat), som du kan kjøpe på nett hos Avtodor eller på stedet på bensinstasjoner, rasteplasser og salgssteder hos tilbyderen. Har du en transponder, må du passe på å legge deg i riktig felt. Bare slik kan du betale den strekningsbaserte bomavgiften helt uten å stoppe, og du kan dermed spare verdifull tid.

Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!

Vi ønsker deg en god tur og et uforglemmelig reiseeventyr. Bruk gjerne vår ruteplanlegger til planleggingen din. Har du spørsmål, kan du når som helst nå oss på e-post.