Cestnina v Rusiji

Cestnina v Rusiji

Nazadnje posodobljeno: 16.09.2026 Čas branja: 10 Minute

Kaj je cestninska (obveznost)?

Večina evropskih držav pobira cestninske pristojbine. Obstaja tako imenovana cestninska obveznost. Toda kaj to pomeni? Za uporabo številnih avtocest in hitrih cest ter tunelov in mostov se pobirajo tako imenovane cestninske pristojbine. Denarna sredstva, pridobljena s cestnino, se investirajo npr. v cestno omrežje. Tako vam je omogočena nemotena vožnja na poti na dopust. Glavna področja naložb so infrastruktura, upravljanje prometa in prometna varnost ter ukrepi za varstvo okolja.

  • Infrastruktura: gradnja in vzdrževanje cest in avtocest

  • Prometna varnost in upravljanje prometa: nove tehnologije, kot so inteligentni prometni sistemi ali cestninski portali

  • Varstvo okolja: postavitev protihrupnih zaščitnih zidov ali ukrepi za zmanjšanje izpustov

Kako se pobira cestnina v Rusiji?

V Rusiji ne obstaja celovit cestninski sistem. Vendar je del zelo prometnih cest (npr. odseki avtocest) v lasti različnih podjetij. Ta podjetja nato pobirajo cestninske pristojbine, da se prihodki uporabijo za vzdrževanje in popravilo cest. Med različnimi podjetji so državno podjetje Avtodor (znano tudi kot »Russian Highways State Company«), North-Western Concession Company LLC, Northern capital main highway JSC (Sankt Peterburg) in NKD JSC.

Cestnina se pobira v obliki razdaljno pogojene cestnine (torej odvisne od prevoženih kilometrov). Višina pristojbine se torej razlikuje glede na prevoženo razdaljo, razred vozila in čas dneva. Za naslednje ceste se pobira razdaljno pogojena cestnina:

  • M1 »Belarus«: Moskva – meja z Belorusijo

  • M3 »Ukraine«: Moskva – meja Ukrajine

  • M4 »Don«: Moskva – regija Krasnodar

  • M11 »Neva«: Moskva – Sankt Peterburg

  • A113 CCR: Moskovska obvoznica

  • A104: Moskva – letališče Domodedovo

Razredi vozil

V Rusiji se razredi vozil določajo glede na število osi in višino vozila. Različna motorna vozila so razdeljena v štiri razrede vozil:

  • Kategorija 1: motorna vozila (z 2 ali več osmi) in višino manj kot 2 m

  • Kategorija 2: motorna vozila (z 2 ali več osmi) in višino med 2 m in 2,60 m

  • Kategorija 3: motorna vozila (z 2 osmi) in višino nad 2,60 m

  • Kategorija 4: motorna vozila (s 3 ali več osmi) in višino nad 2,60 m

Plačilo razdaljno pogojene cestnine

Elektronski cestninski portal na avtocesti M-11 Neva v Rusiji

Razdaljno pogojeno cestnino lahko plačate na različne načine. Po eni strani lahko cestninske pristojbine plačate na kraju samem na cestninskih postajah. Za to potrebujete gotovino ali kreditno kartico. Plačilo z EC- oz. debetnimi karticami praviloma ni sprejeto. Deloma je mogoče tudi plačilo s pametnim telefonom (NFC). Po drugi strani lahko za del cestninskih odsekov uporabite predplačniški sistem »T-Pass«. Med te spadajo M3, M4 in M11. Za predplačniški sistem potrebujete polnljiv transponder (oddajno napravo), ki ga lahko kupite na spletu pri Avtodor ali na kraju samem na bencinskih servisih, počivališčih in prodajnih mestih ponudnika. Če imate transponder, morate biti pozorni, da se razvrstite na pravilen pas. Le tako lahko brez ustavljanja plačate razdaljno pogojeno cestnino in si morda prihranite dragocen čas.

Ekipa Europamaut vam želi lepo potovanje!

Želimo vam varno vožnjo in nepozabno potovalno avanturo. Za vaše načrtovanje vam z veseljem stojimo na voljo z našim načrtovalnikom poti. Za vprašanja nas lahko kadarkoli dosežete po e-pošti.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdravljeni, sem Michelle in pisanje je moja prava strast. Kot copywriterka sem imela to srečo, da sem svojo strast spremenila v poklic! Seveda svoji ustvarjalnosti dam prosto pot tudi v svojih lastnih knjigah. Odkar sem pol leta preživela v Avstraliji, je moja želja po potovanjih še večja (in nikoli nisem mislila, da je to sploh mogoče). Toliko raje z bralkami in bralci delim nasvete za njihove prihodnje avanture!