Tol in Rusland

Tol in Rusland

Laatst bijgewerkt: 16.09.2026 Leestijd: 10 Minuten

Wat is een tol(plicht)?

De meeste landen in Europa heffen tolgebühren. Wacht, dat moet tolgelden zijn. Er bestaat een zogenaamde tolplicht. Maar wat betekent dat? Voor het gebruik van veel autosnelwegen en snelwegen alsook tunnels en bruggen worden zogenaamde tolgelden geheven. De door de tol verkregen geldbedragen worden bijvoorbeeld geïnvesteerd in het wegennetwerk. Zo wordt u een vlotte rit op weg naar uw vakantie mogelijk gemaakt. De primaire gebieden voor investeringen zijn de infrastructuur, het verkeersmanagement en de verkeersveiligheid alsook milieubeschermingsmaatregelen.

  • Infrastructuur: aanleg en onderhoud van wegen en autosnelwegen

  • Verkeersveiligheid en verkeersmanagement: nieuwe technologieën zoals intelligente verkeerssystemen of tolbruggen

  • Milieubescherming: uitbreiding van geluidsschermen of maatregelen ter vermindering van uitstoot

Hoe wordt de tol in Rusland geheven?

In Rusland bestaat geen landelijk dekkend tolsysteem. Echter is een deel van de veel gebruikte routes (bijv. autosnelwegtrajecten) in het bezit van verschillende bedrijven. Deze heffen op hun beurt tolgelden om de inkomsten te gebruiken voor het onderhoud en de instandhouding van de trajecten. Tot de verschillende bedrijven behoren het staatsbedrijf Avtodor (ook wel "Russian Highways State Company"), North-Western Concession Company LLC, Northern capital main highway JSC (St. Petersburg) en NKD JSC.

De tol wordt geheven in de vorm van een afstandsgebonden tol (dus afhankelijk van het aantal kilometers). De hoogte van de vergoeding varieert dus naargelang van de gereden afstand, voertuigklasse en tijdstip van de dag. Voor de volgende trajecten wordt een afstandsgebonden tol geheven:

  • M1 "Belarus": Moskou – grens met Belarus

  • M3 "Ukraine": Moskou – grens met Ukraine

  • M4 "Don": Moskou – Krasnodar-regio

  • M11 "Neva": Moskou – St. Petersburg

  • A113 CCR: Ringweg van Moskou

  • A104: Moskou – luchthaven Domodedovo

Voertuigklassen

In Rusland worden de voertuigklassen bepaald door het aantal assen en de hoogte van het voertuig. De verschillende motorvoertuigen worden ingedeeld in vier voertuigklassen:

  • Categorie 1: Motorvoertuigen (met 2 of meer assen) en een hoogte van minder dan 2 m

  • Categorie 2: Motorvoertuigen (met 2 of meer assen) en een hoogte tussen 2 m en 2,60 m

  • Categorie 3: Motorvoertuigen (met 2 assen) en een hoogte van meer dan 2,60 m

  • Categorie 4: Motorvoertuigen (met 3 assen of meer) en een hoogte van meer dan 2,60 m

Betaling van de afstandsgebonden tol

Elektronische tolbrug op de snelweg M-11 Neva in Rusland

De afstandsgebonden tol kunt u op verschillende manieren betalen. Ten eerste kunt u de tolgelden ter plaatse bij de tolstations betalen. Daarvoor heeft u contant geld of een creditcard nodig. Betaling met EC- of bankpassen wordt doorgaans niet geaccepteerd. Deels is ook betaling via smartphone (NFC) mogelijk. Ten tweede kunt u het prepaidsysteem "T-Pass" gebruiken voor een deel van de tolplichtige trajecten. Hiertoe behoren de M3, M4 en M11. Voor het prepaidsysteem heeft u een opladbare transponder (zendapparaat) nodig, die u online bij Avtodor of ter plaatse bij tankstations, wegrestaurants en verkooppunten van de aanbieder kunt aanschaffen. Als u een transponder heeft, moet u erop letten dat u in de juiste rijstrook rijdt. Alleen zo kunt u de afstandsgebonden tol volledig zonder stoppen betalen en bespaart u mogelijk kostbare tijd.

Het Europamaut-team wenst u een prettige reis!

Wij wensen u een goede rit en een onvergetelijk reisavontuur. Gebruik voor uw planning gerust onze Routeplanner. Bij vragen kunt u ons altijd per e-mail bereiken.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Hallo, ik ben Michelle en schrijven zit in mijn hart. Als copywriter heb ik het voorrecht gehad om van mijn passie mijn beroep te maken! Mijn creativiteit laat ik natuurlijk ook de vrije loop in mijn eigen boeken. Sinds ik een half jaar in Australië heb gewoond, is mijn reislust nog groter geworden (en ik had nooit gedacht dat dat nog mogelijk was). Des te meer geniet ik ervan om mijn lezers tips te geven voor hun toekomstige avonturen!