Péage en Bosnie-Herzégovine
Pourquoi devez-vous payer des péages ?
La plupart des pays d'Europe perçoivent des péages. Il existe ce qu'on appelle une obligation de péage. Mais qu'est-ce que cela signifie ? Pour l'utilisation de nombreuses autoroutes et voies rapides ainsi que des tunnels et ponts, des péages sont perçus. Les sommes récoltées grâce au péage sont par exemple investies dans le réseau routier. Cela vous permet un trajet sans encombre vers votre lieu de vacances. Les principaux domaines d'investissement sont l'infrastructure, la gestion du trafic et la sécurité routière ainsi que les mesures de protection de l'environnement.
Infrastructure : construction et entretien des routes et autoroutes
Sécurité routière et gestion du trafic : nouvelles technologies telles que les systèmes de transport intelligents ou les ponts à péage
Protection de l'environnement : extension de murs antibruit ou mesures de réduction des émissions de gaz d'échappement
Comment le péage est-il perçu ?
En général, le péage peut être perçu sous différentes formes. Cela comprend l'obligation de vignette, le péage au tronçon/lié au trajet et le péage spécial.
En Bosnie-Herzégovine, il existe une obligation de péage sous forme de péage lié au trajet. Selon la catégorie du véhicule, le montant du péage à payer à la station de péage peut varier. Contrairement à d'autres pays (comme l'Autriche ou la Suisse), il n'existe pas d'obligation de vignette en Bosnie-Herzégovine. Il n'existe pas non plus de tronçons à péage spécial.
Le péage au tronçon en Bosnie-Herzégovine s'applique uniquement à certaines autoroutes. Parmi les tronçons soumis au péage figurent :
Péage sur l'A1 : plusieurs tronçons de l'autoroute A1 près de Sarajevo, au sud de Mostar ainsi qu'à la frontière nord avec la Croatie près de Modriča (Fédération de Bosnie-Herzégovine) sont soumis à un péage au tronçon
Péage sur l'E661 : le tronçon de l'E661 entre Banja Luka et Gradiška est soumis à un péage lié au trajet.
Autoroute « Autoput 9. Januar » : un péage au tronçon existe sur cette autoroute de Banja Luka jusqu'à Doboj (République Srpska)
Réglementations et catégories de véhicules
Réglementations
En Bosnie-Herzégovine (Fédération de Bosnie-Herzégovine & République Srpska), des réglementations spécifiques s'appliquent aux véhicules à moteur et à leur classification en catégories de véhicules :
Voitures particulières : pour les voitures particulières, le péage varie selon la hauteur à l'essieu avant (jusqu'à 1,3 m/ à partir de 1,3 m).
Attelages : pour les attelages également, l'essieu avant joue un rôle important. Les attelages sont soumis à un péage variable selon la hauteur à l'essieu avant du véhicule tracteur, le nombre d'essieux et en partie (valable pour la Fédération de Bosnie-Herzégovine) le poids.
Camping-car : les camping-cars sont également soumis à un péage variable selon la hauteur à l'essieu avant, le nombre d'essieux et en partie (valable pour la Fédération de Bosnie-Herzégovine) le poids.
Catégories de véhicules
D'après les réglementations, il est déjà apparu que les règles du péage en Bosnie-Herzégovine diffèrent selon la Fédération de Bosnie-Herzégovine et la République Srpska. Par conséquent, les catégories de véhicules de la Fédération et de la République sont également différentes.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu des catégories de véhicules de la Fédération de Bosnie-Herzégovine :
Klasa I : motos et véhicules à moteur (deux essieux) dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur à 3,5 t et dont la hauteur à l'essieu avant est inférieure à 1,3 m.
Klasa II : véhicules à moteur et attelages (deux ou trois essieux) dont le PTAC est inférieur à 3,5 t et dont la hauteur à l'essieu avant dépasse 1,3 m.
Klasa III : véhicules à moteur et attelages (deux ou trois essieux) dont le PTAC dépasse 3,5 t et dont la hauteur à l'essieu avant dépasse 1,3 m.
Klasa IV : véhicules à moteur et attelages (plus de trois essieux) dont le PTAC dépasse 3,5 t et dont la hauteur à l'essieu avant dépasse 1,3 m.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu des catégories de véhicules de la République Srpska :
Klasa IA : motos
Klasa I : véhicules à moteur (deux essieux) dont la hauteur à l'essieu avant est inférieure à 1,3 m.
Klasa II : véhicules à moteur et attelages (trois essieux) dont la hauteur à l'essieu avant est inférieure à 1,3 m.
Klasa III : véhicules à moteur et attelages (deux ou trois essieux) dont la hauteur à l'essieu avant dépasse 1,3 m.
Klasa IV : véhicules à moteur et attelages (plus de trois essieux) dont la hauteur à l'essieu avant dépasse 1,3 m.
Paiement des péages
Le paiement du péage au tronçon s'effectue aux stations de péage et voici comment cela fonctionne : lorsque vous empruntez un tronçon soumis à péage, vous prenez un ticket à la station de péage. Lorsque vous quittez le tronçon, vous payez ce ticket à la station de péage. Les voies aux stations de péage sont signalées selon le moyen de paiement possible. En principe, vous pouvez payer en espèces (euros ou mark convertible, en abrégé : BAM) ou par carte de crédit ainsi que par carte bancaire (Maestro). Cependant, si vous payez en euros, notez que vous recevrez votre monnaie dans la devise nationale (BAM).
Un paiement électronique est possible dans la partie de la Fédération de Bosnie-Herzégovine sur l'A1. Pour le paiement électronique, vous avez besoin d'un boîtier émetteur « Autoceste Card » (ACC), relié à un système de prépaiement. De plus, dans certaines parties de la République Srpska (sur les autoroutes autour de Banja Luka), un paiement électronique est également possible. Pour cela, vous avez besoin du boîtier émetteur ENP, qui permet une facturation électronique. Ce boîtier émetteur est disponible aux stations de péage de Čatrnja, Jakupovci, Prnjavor, Kostajnica et Kladari.
L'équipe Europamaut vous souhaite un bon voyage !
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