Většina zemí v Evropě vybírá mýtné poplatky. Existuje takzvaná mýtná povinnost. Co to ale znamená? Za používání mnoha dálnic a rychlostních silnic a také tunelů a mostů se vybírá takzvané mýtné. Peněžní částky získané z mýtného se investují např. do silniční sítě. Tak je vám umožněna bezproblémová jízda na cestě za dovolenou. Hlavními oblastmi investic jsou infrastruktura, řízení dopravy a bezpečnost silničního provozu, jakož i opatření na ochranu životního prostředí.
Infrastruktura: výstavba a údržba silnic a dálnic
Bezpečnost silničního provozu a řízení dopravy: nové technologie, jako jsou inteligentní dopravní systémy nebo mýtné brány
Ochrana životního prostředí: výstavba protihlukových stěn nebo opatření ke snížení emisí
Obecně lze mýtné vybírat různými formami. Patří mezi ně povinnost dálniční známky, úsekové/vzdálenostní mýtné a zvláštní mýtné.
V Bosně a Hercegovině platí mýtná povinnost ve formě vzdálenostního mýtného. Výše mýtného, které je třeba zaplatit na mýtné stanici, se může lišit podle třídy vozidla. Na rozdíl od jiných zemí (jako Rakousko nebo Švýcarsko) v Bosně a Hercegovině neplatí povinnost dálniční známky. Neexistují zde ani žádné úseky se zvláštním mýtným.
Úsekové mýtné v Bosně a Hercegovině platí pouze na určitých dálnicích. Mezi zpoplatněné úseky patří:
Mýtná povinnost na dálnici A1: více úseků dálnice A1 u Sarajeva, jižně od Mostaru a na severní hranici s Chorvatskem u Modriče (Federace Bosny a Hercegoviny) podléhá úsekovému mýtnému
Mýtná povinnost na E661: Úsek E661 mezi Banja Lukou a Gradiškou podléhá vzdálenostnímu mýtnému.
Dálnice „Autoput 9. januar“: Úseková mýtná povinnost platí na této dálnici od Banja Luky až po Doboj (Republika srbská)
V Bosně a Hercegovině (Federace Bosny a Hercegoviny & Republika srbská) platí specifické předpisy pro motorová vozidla a jejich zařazení do tříd vozidel:
Osobní automobily: Pro osobní automobily platí, že jsou zpoplatněny různou výší mýtného podle výšky přední nápravy (do 1,3 m / od 1,3 m).
Soupravy: I u souprav hraje důležitou roli přední náprava tažného vozidla. Soupravy jsou zpoplatněny různou výší mýtného podle výšky přední nápravy tažného vozidla, počtu náprav a částečně (platí pro Federaci Bosny a Hercegoviny) hmotnosti.
Obytný vůz: Obytné vozy jsou rovněž zpoplatněny různou výší mýtného podle výšky přední nápravy, počtu náprav a částečně (platí pro Federaci Bosny a Hercegoviny) hmotnosti.
Z předpisů již vyplynulo, že se pravidla pro mýtné v Bosně a Hercegovině liší podle toho, zda se jedná o Federaci Bosny a Hercegoviny nebo Republiku srbskou. Proto se také třídy vozidel Federace a Republiky liší.
Níže naleznete přehled tříd vozidel Federace Bosny a Hercegoviny:
Klasa I: motocykly a motorová vozidla (dvě nápravy) s celkovou přípustnou hmotností (zGG) pod 3,5 t a s výškou přední nápravy pod 1,3 m.
Klasa II: motorová vozidla a soupravy (dvě nebo tři nápravy) s celkovou přípustnou hmotností pod 3,5 t a s výškou přední nápravy nad 1,3 m.
Klasa III: motorová vozidla a soupravy (dvě nebo tři nápravy) s celkovou přípustnou hmotností nad 3,5 t a s výškou přední nápravy nad 1,3 m.
Klasa IV: motorová vozidla a soupravy (více než tři nápravy) s celkovou přípustnou hmotností nad 3,5 t a s výškou přední nápravy nad 1,3 m.
Níže naleznete přehled tříd vozidel Republiky srbské:
Klasa IA: motocykly
Klasa I: motorová vozidla (dvě nápravy) s výškou přední nápravy pod 1,3 m.
Klasa II: motorová vozidla a soupravy (tři nápravy) s výškou přední nápravy pod 1,3 m.
Klasa III: motorová vozidla a soupravy (dvě nebo tři nápravy) s výškou přední nápravy nad 1,3 m.
Klasa IV: motorová vozidla a soupravy (více než tři nápravy) s výškou přední nápravy nad 1,3 m.
Placení úsekového mýtného probíhá na mýtných stanicích a funguje to takto: Když najedete na zpoplatněný úsek, vyzvednete si lístek na mýtné stanici. Když úsek opustíte, tento lístek na mýtné stanici zaplatíte. Jízdní pruhy na mýtných stanicích jsou označeny podle možnosti platby. V zásadě můžete platit hotově (eury nebo konvertibilní markou, zkráceně: BAM) nebo kreditní kartou či platební kartou (Maestro). Při platbě v eurech však mějte na paměti, že zpět dostanete drobné v místní měně (BAM).
Elektronická platba je možná na úseku Federace Bosny a Hercegoviny na dálnici A1. Pro elektronickou platbu potřebujete vysílací zařízení „Autoceste Card“ (ACC), které je spojeno s předplaceným systémem. Elektronická platba je rovněž možná v částech Republiky srbské (na dálnicích kolem Banja Luky). K tomu potřebujete vysílací zařízení ENP, které umožňuje elektronické zúčtování. Toto vysílací zařízení je k dostání na mýtných stanicích Čatrnja, Jakupovci, Prnjavor, Kostajnica a Kladari.
Přejeme vám dobrou jízdu a nezapomenutelné cestovatelské dobrodružství. Pro plánování rádi využijte náš plánovač trasy. V případě dotazů nás můžete kdykoli kontaktovat e-mailem.
Ano, v Bosně a Hercegovině platí mýtná povinnost na určitých dálnicích. Vybírá se vzdálenostní mýtné, což znamená, že platíte pouze za skutečně využitý úsek trasy.
Ne. V Bosně a Hercegovině neplatí povinnost dálniční známky. Mýtné se vybírá výhradně úsekově na mýtných stanicích. Rovněž neexistují žádné úseky se zvláštním mýtným.
Mýtná povinnost platí na několika úsecích dálnice A1 (mimo jiné u Sarajeva, jižně od Mostaru a poblíž hranice s Chorvatskem u Modriče), na E661 mezi Banja Lukou a Gradiškou a také na dálnici „Autoput 9. januar“ od Banja Luky do Doboje.
Při najetí na zpoplatněný úsek si vyzvednete lístek na mýtné stanici. Při opuštění úseku tento lístek zaplatíte. Jízdní pruhy jsou označeny podle příslušného způsobu platby.
Platba je možná v hotovosti (eura nebo konvertibilní marka, zkráceně: BAM) i kreditní nebo platební kartou (např. Maestro). Při platbě v eurech obdržíte nazpět drobné v místní měně BAM. Kromě toho je možná elektronická platba na úseku Federace Bosny a Hercegoviny na dálnici A1 pomocí vysílacího zařízení „Autoceste Card“ (ACC). Dále je v částech Republiky srbské (na dálnicích kolem Banja Luky) možná elektronická platba pomocí vysílacího zařízení ENP.
Zařazení se provádí podle výšky přední nápravy, počtu náprav a částečně podle celkové přípustné hmotnosti. Pravidla se liší mezi Federací Bosny a Hercegoviny a Republikou srbskou.
Ano. Třídy vozidel ve Federaci Bosny a Hercegoviny se liší od tříd v Republice srbské. V obou oblastech se však zařazení v zásadě provádí podle počtu náprav, výšky přední nápravy a částečně podle celkové přípustné hmotnosti.