La plupart des pays européens perçoivent des péages. Il existe ce qu'on appelle une obligation de péage. Mais qu'est-ce que cela signifie ? Pour l'utilisation de nombreuses autoroutes et voies rapides ainsi que des tunnels et ponts, des péages sont perçus. Les sommes ainsi collectées sont par exemple investies dans le réseau routier. Cela vous permet de voyager sans encombre vers votre destination de vacances. Les principaux domaines d'investissement sont l'infrastructure, la gestion du trafic et la sécurité routière, ainsi que les mesures de protection de l'environnement.
Infrastructure : construction et entretien des routes et autoroutes
Sécurité routière et gestion du trafic : nouvelles technologies telles que les systèmes de transport intelligents ou les ponts à péage
Protection de l'environnement : extension des murs anti-bruit ou mesures de réduction des émissions
De manière générale, le péage peut être perçu sous différentes formes. Cela comprend la vignette obligatoire, le péage lié au trajet/dépendant de la distance et le péage spécial.
En Bosnie-Herzégovine, il existe une obligation de péage sous forme de péage dépendant de la distance. Selon la classe du véhicule, le montant du péage à payer à la station de péage peut varier. Contrairement à d'autres pays (comme l'Autriche ou la Suisse), il n'existe pas de vignette obligatoire en Bosnie-Herzégovine. Il n'existe pas non plus de tronçons à péage spécial.
Le péage lié au trajet en Bosnie-Herzégovine s'applique uniquement à certaines autoroutes. Les tronçons soumis au péage comprennent :
Péage sur l'A1 : plusieurs tronçons de l'autoroute A1 près de Sarajevo, au sud de Mostar ainsi qu'à la frontière nord avec la Croatie près de Modriča (Fédération de Bosnie-Herzégovine) sont soumis à un péage lié au trajet
Péage sur l'E661 : le tronçon de l'E661 entre Banja Luka et Gradiška est soumis à un péage dépendant de la distance.
Autoroute « Autoput 9. Januar » : une obligation de péage liée au trajet existe sur cette autoroute de Banja Luka à Doboj (Republika Srpska)
En Bosnie-Herzégovine (Fédération de Bosnie-Herzégovine & Republika Srpska), des dispositions spécifiques s'appliquent aux véhicules à moteur et à leur classement dans les classes de véhicules :
Voitures particulières : pour les voitures particulières, le péage varie selon la hauteur de l'essieu avant (jusqu'à 1,3 m / à partir de 1,3 m).
Attelages : pour les attelages également, l'essieu avant joue un rôle important. Les attelages sont soumis à des péages différents selon la hauteur de l'essieu avant du véhicule tracteur, le nombre d'essieux et en partie (pour la Fédération de Bosnie-Herzégovine) le poids.
Camping-car : les camping-cars sont également soumis à des péages différents selon la hauteur de l'essieu avant, le nombre d'essieux et en partie (pour la Fédération de Bosnie-Herzégovine) le poids.
Les dispositions ont déjà montré que les réglementations concernant le péage en Bosnie-Herzégovine diffèrent selon la Fédération de Bosnie-Herzégovine et la Republika Srpska. Par conséquent, les classes de véhicules de la Fédération et de la Republika sont également différentes.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu des classes de véhicules de la Fédération de Bosnie-Herzégovine :
Klasa I : motos et véhicules à moteur (deux essieux) d'un poids total autorisé en charge (PTAC) inférieur à 3,5 t et d'une hauteur inférieure à 1,3 m à l'essieu avant.
Klasa II : véhicules à moteur et attelages (deux ou trois essieux) de moins de 3,5 t de PTAC et d'une hauteur supérieure à 1,3 m à l'essieu avant.
Klasa III : véhicules à moteur et attelages (deux ou trois essieux) de plus de 3,5 t de PTAC et d'une hauteur supérieure à 1,3 m à l'essieu avant.
Klasa IV : véhicules à moteur et attelages (plus de trois essieux) de plus de 3,5 t de PTAC et d'une hauteur supérieure à 1,3 m à l'essieu avant.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu des classes de véhicules de la Republika Srpska :
Klasa IA : motos
Klasa I : véhicules à moteur (deux essieux) d'une hauteur inférieure à 1,3 m à l'essieu avant.
Klasa II : véhicules à moteur et attelages (trois essieux) d'une hauteur inférieure à 1,3 m à l'essieu avant.
Klasa III : véhicules à moteur et attelages (deux ou trois essieux) d'une hauteur supérieure à 1,3 m à l'essieu avant.
Klasa IV : véhicules à moteur et attelages (plus de trois essieux) d'une hauteur supérieure à 1,3 m à l'essieu avant.
Le paiement du péage lié au trajet s'effectue aux stations de péage et voici comment cela fonctionne : lorsque vous entrez sur un tronçon soumis à péage, vous prenez un ticket à la station de péage. Lorsque vous quittez le tronçon, vous payez ce ticket à la station de péage. Les voies aux stations de péage sont signalées selon le mode de paiement possible. Vous pouvez en principe payer en espèces (euros ou mark convertible, en abrégé : BAM) ou par carte de crédit ainsi que par carte bancaire (Maestro). Attention, si vous payez en euros, vous recevrez votre monnaie dans la devise nationale (BAM).
Un paiement électronique est possible dans la partie de la Fédération de Bosnie-Herzégovine sur l'A1. Pour le paiement électronique, vous avez besoin d'un boîtier émetteur « Autoceste Card » (ACC), lié à un système prépayé. De plus, dans certaines parties de la Republika Srpska (sur les autoroutes autour de Banja Luka), un paiement électronique est également possible. Pour cela, vous avez besoin du boîtier émetteur ENP, qui permet un règlement électronique. Ce boîtier émetteur est disponible aux stations de péage de Čatrnja, Jakupovci, Prnjavor, Kostajnica et Kladari.
Nous vous souhaitons une bonne route et une aventure de voyage inoubliable. N'hésitez pas à utiliser notre planificateur d'itinéraire pour votre planification. Pour toute question, vous pouvez nous contacter à tout moment par e-mail.
Oui, il existe une obligation de péage sur certaines autoroutes en Bosnie-Herzégovine. Un péage dépendant de la distance est perçu, c'est-à-dire que vous ne payez que pour le tronçon effectivement utilisé.
Non. Il n'y a pas de vignette obligatoire en Bosnie-Herzégovine. Le péage est perçu exclusivement de manière liée au trajet aux stations de péage. Il n'existe pas non plus de tronçons à péage spécial.
L'obligation de péage existe sur plusieurs tronçons de l'autoroute A1 (notamment près de Sarajevo, au sud de Mostar ainsi que près de la frontière avec la Croatie près de Modriča), sur l'E661 entre Banja Luka et Gradiška ainsi que sur l'autoroute « Autoput 9. Januar » de Banja Luka à Doboj.
En entrant sur un tronçon soumis à péage, vous prenez un ticket à la station de péage. En quittant le tronçon, vous payez ce ticket. Les voies sont signalées en fonction du mode de paiement respectif.
Le paiement est possible en espèces (euros ou mark convertible, en abrégé : BAM) ainsi que par carte de crédit ou carte bancaire (par ex. Maestro). En cas de paiement en euros, vous recevez la monnaie dans la devise nationale BAM. De plus, un paiement électronique est possible dans la partie de la Fédération de Bosnie-Herzégovine sur l'A1 avec le boîtier émetteur « Autoceste Card » (ACC). En outre, dans certaines parties de la Republika Srpska (sur les autoroutes autour de Banja Luka), un paiement électronique avec le boîtier émetteur ENP est également possible.
Le classement s'effectue en fonction de la hauteur à l'essieu avant, du nombre d'essieux et en partie du poids total autorisé en charge. Les réglementations diffèrent entre la Fédération de Bosnie-Herzégovine et la Republika Srpska.
Oui. Les classes de véhicules de la Fédération de Bosnie-Herzégovine diffèrent de celles de la Republika Srpska. Dans les deux régions, la classification se fait cependant en principe selon le nombre d'essieux, la hauteur à l'essieu avant et en partie le poids total autorisé en charge.