Pedaggio in Bosnia ed Erzegovina

Perché è necessario pagare i pedaggi?

La maggior parte dei paesi europei applica pedaggi. Esiste il cosiddetto obbligo di pedaggio. Ma cosa significa esattamente? Per l'utilizzo di molte autostrade e superstrade nonché di tunnel e ponti vengono riscossi i cosiddetti pedaggi. Gli importi ricavati dal pedaggio vengono investiti, ad esempio, nella rete stradale. In questo modo si garantisce un viaggio senza intoppi verso la meta delle vostre vacanze. I settori principali di investimento sono le infrastrutture, la gestione del traffico e la sicurezza stradale, nonché le misure di tutela ambientale.

• Infrastrutture: costruzione e manutenzione di strade e autostrade

• Sicurezza stradale e gestione del traffico: nuove tecnologie come sistemi di traffico intelligenti o ponti di pedaggio

• Tutela ambientale: ampliamento delle barriere antirumore o misure per la riduzione delle emissioni

Come viene riscosso il pedaggio?

In generale, il pedaggio può essere riscosso in diverse forme. Tra queste rientrano l'obbligo di vignetta, il pedaggio in base al tragitto/percorso e il pedaggio speciale.

In Bosnia ed Erzegovina vige l'obbligo di pedaggio sotto forma di pedaggio basato sul tragitto percorso. A seconda della classe del veicolo, l'importo del pedaggio da pagare al casello può variare. A differenza di altri paesi (come l'Austria o la Svizzera), in Bosnia ed Erzegovina non esiste alcun obbligo di vignetta. Non esistono nemmeno tratti a pedaggio speciale.

Il pedaggio in base al tragitto in Bosnia ed Erzegovina si applica solo a determinate autostrade. Tra i tratti soggetti a pedaggio rientrano:

• Obbligo di pedaggio sulla A1: diversi tratti dell'autostrada A1 presso Sarajevo, a sud di Mostar e al confine settentrionale con la Croazia presso Modriča (Federazione di Bosnia ed Erzegovina) sono soggetti a un pedaggio in base al tragitto

• Obbligo di pedaggio sulla E661: il tratto della E661 tra Banja Luka e Gradiška è soggetto a un pedaggio in base al tragitto percorso.

• Autostrada "Autoput 9. Januar": su questa autostrada, da Banja Luka fino a Doboj (Repubblica Serba di Bosnia), vige un obbligo di pedaggio in base al tragitto

Disposizioni e classi di veicoli

Disposizioni

In Bosnia ed Erzegovina (Federazione di Bosnia ed Erzegovina & Repubblica Serba di Bosnia) vigono disposizioni specifiche per i veicoli a motore e la loro suddivisione nelle classi di veicoli:

• Autovetture: per le autovetture vale che il pedaggio varia in base all'altezza dell'asse anteriore (fino a 1,3 m/ da 1,3 m).

• Convogli: anche per i convogli l'asse anteriore gioca un ruolo importante. I convogli vengono tassati in modo diverso a seconda dell'altezza dell'asse anteriore del veicolo trainante, del numero di assi e in parte (vale per la Federazione di Bosnia ed Erzegovina) del peso.

• Camper: anche i camper vengono tassati in modo diverso in base all'altezza dell'asse anteriore, al numero di assi e in parte (vale per la Federazione di Bosnia ed Erzegovina) al peso.

Classi di veicoli

Dalle disposizioni è già emerso che le normative per il pedaggio in Bosnia ed Erzegovina variano a seconda che si tratti della Federazione di Bosnia ed Erzegovina o della Repubblica Serba di Bosnia. Pertanto, anche le classi di veicoli della Federazione e della Repubblica sono diverse.

Di seguito trovate una panoramica delle classi di veicoli della Federazione di Bosnia ed Erzegovina:

• Klasa I: motocicli e veicoli a motore (due assi) con un peso totale ammissibile (PTA) inferiore a 3,5 t e con un'altezza dell'asse anteriore inferiore a 1,3 m.

• Klasa II: veicoli a motore e convogli (due o tre assi) con PTA inferiore a 3,5 t e con un'altezza dell'asse anteriore superiore a 1,3 m.

• Klasa III: veicoli a motore e convogli (due o tre assi) con PTA superiore a 3,5 t e con un'altezza dell'asse anteriore superiore a 1,3 m.

• Klasa IV: veicoli a motore e convogli (più di tre assi) con PTA superiore a 3,5 t e con un'altezza dell'asse anteriore superiore a 1,3 m.

Di seguito trovate una panoramica delle classi di veicoli della Repubblica Serba di Bosnia:

• Klasa IA: motocicli

• Klasa I: veicoli a motore (due assi) con un'altezza dell'asse anteriore inferiore a 1,3 m.

• Klasa II: veicoli a motore e convogli (tre assi) con un'altezza dell'asse anteriore inferiore a 1,3 m.

• Klasa III: veicoli a motore e convogli (due o tre assi) con un'altezza dell'asse anteriore superiore a 1,3 m.

• Klasa IV: veicoli a motore e convogli (più di tre assi) con un'altezza dell'asse anteriore superiore a 1,3 m.

Pagamento dei pedaggi

Il pagamento del pedaggio in base al tragitto avviene presso i caselli e funziona così: quando si entra in un tratto soggetto a pedaggio, si ritira un biglietto al casello. Quando si esce dal tratto, si paga questo biglietto al casello. Le corsie ai caselli sono contrassegnate a seconda della modalità di pagamento. In linea di massima è possibile pagare in contanti (euro o marco convertibile, in breve: BAM) oppure con carte di credito e carte bancarie (Maestro). Tenete presente, tuttavia, che pagando in euro il resto vi verrà restituito nella valuta locale (BAM).

Un pagamento elettronico è possibile nella parte della Federazione di Bosnia ed Erzegovina sulla A1. Per il pagamento elettronico è necessario un dispositivo trasmittente "Autoceste Card" (ACC), collegato a un sistema prepagato. Inoltre, in alcune parti della Repubblica Serba di Bosnia (sulle autostrade intorno a Banja Luka) è possibile anche il pagamento elettronico. Per questo è necessario il dispositivo trasmittente ENP, che consente una fatturazione elettronica. Questo dispositivo trasmittente è disponibile presso i caselli di Čatrnja, Jakupovci, Prnjavor, Kostajnica e Kladari.

Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!

Vi auguriamo buon viaggio e un'avventura indimenticabile. Per la vostra pianificazione, utilizzate volentieri il nostro pianificatore di percorso. In caso di domande, potete contattarci in qualsiasi momento tramite e-mail.