Većina zemalja u Europi naplaćuje cestarinu. Postoji tzv. obveza plaćanja cestarine. Ali što to znači? Za korištenje brojnih autocesta i brzih cesta te tunela i mostova naplaćuje se tzv. cestarina. Novac prikupljen putem cestarine ulaže se, primjerice, u cestovnu mrežu. Tako vam se omogućuje neometano putovanje na putu prema odmoru. Glavna područja ulaganja su infrastruktura, upravljanje prometom i sigurnost u prometu, kao i mjere zaštite okoliša.
Infrastruktura: izgradnja i održavanje cesta i autocesta
Sigurnost i upravljanje prometom: nove tehnologije kao što su inteligentni prometni sustavi ili naplatni mostovi
Zaštita okoliša: izgradnja protubučnih zidova ili mjere za smanjenje emisija ispušnih plinova
Općenito, cestarina se može naplaćivati u različitim oblicima. To uključuje obvezu vinjete, cestarinu ovisnu o dionici/udaljenosti i posebnu cestarinu.
U Bosni i Hercegovini postoji obveza plaćanja cestarine u obliku cestarine ovisne o dionici. Ovisno o klasi vozila, iznos cestarine koji se plaća na naplatnoj stanici može se razlikovati. Za razliku od drugih zemalja (kao što su Austrija ili Švicarska), u Bosni i Hercegovini ne postoji obveza vinjete. Također ne postoje posebne naplatne dionice.
Cestarina ovisna o dionici u Bosni i Hercegovini vrijedi samo za određene autoceste. Dionice koje su podložne plaćanju cestarine uključuju:
Obveza plaćanja cestarine na A1: nekoliko dijelova autoceste A1 kod Sarajeva, južno od Mostara te na sjevernoj granici s Hrvatskom kod Modriče (Federacija Bosne i Hercegovine) podliježu cestarini ovisnoj o dionici
Obveza plaćanja cestarine na E661: dionica E661 između Banje Luke i Gradiške podliježe cestarini ovisnoj o dionici.
Autocesta „Autoput 9. januar“: obveza plaćanja cestarine ovisne o dionici postoji na ovoj autocesti od Banje Luke do Doboja (Republika Srpska)
U Bosni i Hercegovini (Federacija Bosne i Hercegovine i Republika Srpska) vrijede posebne odredbe za motorna vozila i njihovu podjelu u klase vozila:
Osobni automobili: za osobne automobile vrijedi da se, ovisno o visini prve osovine (do 1,3 m/ od 1,3 m), naplaćuje različit iznos cestarine.
Vozila s prikolicom: i kod vozila s prikolicom prva osovina igra važnu ulogu. Vozila s prikolicom se naplaćuju u različitom iznosu ovisno o visini prve osovine vučnog vozila, broju osovina i djelomično (vrijedi za Federaciju Bosne i Hercegovine) o težini.
Kamp-kućice: kamp-kućice se također naplaćuju u različitom iznosu ovisno o visini prve osovine, broju osovina i djelomično (vrijedi za Federaciju Bosne i Hercegovine) o težini.
Iz odredbi je već postalo vidljivo da se propisi za cestarinu u Bosni i Hercegovini razlikuju ovisno o tome radi li se o Federaciji Bosne i Hercegovine ili Republici Srpskoj. Zato se i klase vozila Federacije i Republike razlikuju.
U nastavku slijedi pregled klasa vozila Federacije Bosne i Hercegovine:
Klasa I: motocikli i motorna vozila (dvije osovine) ispod dopuštene ukupne mase (DUM) od 3,5 t i ispod visine od 1,3 m na prvoj osovini.
Klasa II: motorna vozila i vozila s prikolicom (dvije ili tri osovine) ispod 3,5 t DUM-a i iznad visine od 1,3 m na prvoj osovini.
Klasa III: motorna vozila i vozila s prikolicom (dvije ili tri osovine) iznad 3,5 t DUM-a i iznad visine od 1,3 m na prvoj osovini.
Klasa IV: motorna vozila i vozila s prikolicom (više od tri osovine) iznad 3,5 t DUM-a i iznad visine od 1,3 m na prvoj osovini.
U nastavku slijedi pregled klasa vozila Republike Srpske:
Klasa IA: motocikli
Klasa I: motorna vozila (dvije osovine) ispod visine od 1,3 m na prvoj osovini.
Klasa II: motorna vozila i vozila s prikolicom (tri osovine) ispod visine od 1,3 m na prvoj osovini.
Klasa III: motorna vozila i vozila s prikolicom (dvije ili tri osovine) iznad visine od 1,3 m na prvoj osovini.
Klasa IV: motorna vozila i vozila s prikolicom (više od tri osovine) iznad visine od 1,3 m na prvoj osovini.
Plaćanje cestarine ovisne o dionici obavlja se na naplatnim stanicama i funkcionira ovako: kada se uputite na dionicu koja podliježe plaćanju cestarine, na naplatnoj stanici uzimate listić. Kada napuštate dionicu, plaćate taj listić na naplatnoj stanici. Trake za vožnju na naplatnim stanicama označene su ovisno o načinu plaćanja. Načelno možete platiti u gotovini (eurima ili konvertibilnom markom, kraće: BAM) ili kreditnim karticama te bankovnim karticama (Maestro). Kod plaćanja eurima imajte na umu da će vam ostatak novca biti vraćen u domaćoj valuti (BAM).
Elektroničko plaćanje moguće je na dijelu teritorija Federacije Bosne i Hercegovine na A1. Za elektroničko plaćanje potreban vam je uređaj „Autoceste Card“ (ACC), koji je povezan s pretplatnim (prepaid) sustavom. Osim toga, elektroničko plaćanje je moguće i u dijelovima Republike Srpske (na autocestama oko Banje Luke). Za to je potreban uređaj ENP, koji omogućuje elektroničko obračunavanje. Ovaj uređaj moguće je nabaviti na naplatnim stanicama Čatrnja, Jakupovci, Prnjavor, Kostajnica i Kladari.
Želimo vam sigurnu vožnju i nezaboravnu putnu avanturu. Za planiranje putovanja slobodno koristite naš planer rute. Ako imate pitanja, možete nas u svakom trenutku kontaktirati putem e-maila.
Da, u Bosni i Hercegovini postoji obveza plaćanja cestarine na određenim autocestama. Naplaćuje se cestarina ovisna o dionici, što znači da plaćate samo za dionicu koju stvarno koristite.
Ne. U Bosni i Hercegovini ne postoji obveza vinjete. Cestarina se naplaćuje isključivo na naplatnim stanicama, ovisno o dionici. Posebne naplatne dionice također ne postoje.
Obveza plaćanja cestarine postoji na nekoliko dionica autoceste A1 (između ostalog kod Sarajeva, južno od Mostara te u blizini granice s Hrvatskom kod Modriče), na E661 između Banje Luke i Gradiške te na autocesti „Autoput 9. januar“ od Banje Luke do Doboja.
Prilikom ulaska na dionicu koja podliježe plaćanju cestarine, uzimate listić na naplatnoj stanici. Prilikom izlaska s dionice plaćate taj listić. Trake za vožnju označene su prema odgovarajućem načinu plaćanja.
Plaćanje je moguće u gotovini (eurima ili konvertibilnom markom, kraće: BAM) te kreditnom ili bankovnom karticom (npr. Maestro). Prilikom plaćanja u eurima ostatak novca vraća se u domaćoj valuti BAM. Osim toga, elektroničko plaćanje je moguće na dijelu teritorija Federacije Bosne i Hercegovine na A1 uređajem „Autoceste Card“ (ACC). Također, u dijelovima Republike Srpske (na autocestama oko Banje Luke) elektroničko plaćanje je moguće uređajem ENP.
Razvrstavanje se vrši na temelju visine na prvoj osovini, broja osovina i djelomično dopuštene ukupne mase. Propisi se razlikuju između Federacije Bosne i Hercegovine i Republike Srpske.
Da. Klase vozila u Federaciji Bosne i Hercegovine razlikuju se od onih u Republici Srpskoj. Ipak, u oba područja razvrstavanje se u osnovi vrši prema broju osovina, visini na prvoj osovini i djelomično prema dopuštenoj ukupnoj masi.