Gotthard-tunnelen 2026: Natlukninger afsluttet, trafikprognose til årsskiftet

Hvis man kører med bil gennem Schweiz til Italien, kommer man næsten ikke uden om Gotthard-tunnelen. I begyndelsen af august 2026 truede der i begge kørselsretninger ventetider på mere end tre timer, og i august samt i september og oktober fulgte flere natlukninger på grund af vedligeholdelsesarbejde. Status oktober 2026: Disse natlukninger er afsluttet. Det kan igen blive fyldt mod årets slutning, prognosen herfor finder du nedenfor.

Gotthard-vejtunnelen ligger på A2 mellem Göschenen og Airolo. Røret er 16,9 kilometer langt og hører til de vigtigste nord-syd-forbindelser for bilrejsende mod Tessin, Norditalien eller videre mod syd.

Trafikprognose: Begyndelsen af august og mod årets slutning 2026

Det var ifølge prognosen særligt trangt mellem den 1. og 8. august 2026. I kørselsretning syd kunne køretøjerne opleve kø på op til elleve kilometer før tunnelen, og ventetiden lå da på mindst to timer og 45 minutter.

På hjemturen kunne det tage endnu længere tid. I kørselsretning nord gjaldt den 8. august som den vanskeligste dag med op til 13 kilometers kø og mere end tre timers ventetid. I retning syd blev situationen mere afslappet fra den 9. august, i retning nord fra den 18. august.

I september og oktober var der om dagen for det meste normal eller livlig trafik uden længere ventetider. Mod årets slutning kan det igen blive fyldt: For den 20., 22. og 26. december forventes der meget kraftig trafik og kø på op til otte kilometer i retning syd.

Yderligere natlukninger fra 10. til 28. august 2026 (afsluttet)

Ud over den forventede kø i begyndelsen af august kom der yderligere begrænsninger til: Gotthard-vejtunnelen var fra den 10. til 28. august 2026 i alt tolv nætter fra kl. 23 til 5 lukket for vedligeholdelsesarbejde. Årsagen var forebyggende arbejde på tunnelens mellemloft. Det skulle forhindre, at der opstod spændinger der, som senere kunne føre til ikke-planlagte begrænsninger eller lukninger. I nætterne fra fredag til lørdag, fra lørdag til søndag samt fra søndag til mandag blev der ikke arbejdet, så tunnelen var fuldt tilgængelig i de trafiktunge weekendperioder. Den, der var på vej i de berørte nætter, kunne bruge Gotthard-passvejen som alternativ rute.

Natlukninger i september og oktober 2026 (afsluttet)

Fra september var Gotthard-tunnelen lukket om natten i flere faser. Arbejdet fandt sted uden for hovedrejsesæsonen og berørte ingen weekender. I den første fase var røret lukket i op til syv timer ad gangen, senere op til ni timer i træk.

Følgende datoer var lukket:

• 7. til 11. september 2026: fire nætter fra mandag aften til fredag morgen, hver gang fra kl. 22 til 5

• 14. til 18. september 2026: fire nætter, hver gang fra kl. 20 til 5

• 21. til 25. september 2026: fire nætter, hver gang fra kl. 20 til 5

• 28. september til 2. oktober 2026: fire nætter, hver gang fra kl. 20 til 5

• 5. til 7. oktober 2026: to nætter, hver gang fra kl. 20 til 5

I alt var det 18 natlukninger i den tidlige efterårsperiode. Derudover er tunnelen uafhængigt af vedligeholdelsesarbejdet regelmæssigt lukket om onsdagen mellem kl. 23 og 1 i et tidsvindue til specialtransporter.

Vigtigt: Også uden for sådanne lukkeperioder bør du inden en nattekørsel over Gotthard kontrollere de aktuelle lukketider og eventuelt køre en alternativ rute eller benytte dagtrafikken.

Hvilke alternativer findes der?

Ved kraftig trafikprop eller natlukninger anbefales især A13 over San-Bernardino-ruten via Chur og Bellinzona. Også Gotthard-passet kan være et alternativ, dog ikke for køretøjer med campingvogn. Andre alternative ruter går via Simplon, Grimsel og Nufenen. De koster dog som regel betydeligt mere tid og kan ved kraftig omkørselstrafik selv blive overbelastede.

I praksis betyder det: Planlæg alternativer på forhånd, ikke først når du står i kø foran portalen. Aktuelle ventetider og webcam-information kan betale sig at tjekke umiddelbart før afgang.

Vejafgift i Schweiz

Den, der kører over Gotthard til Italien, bør kort have styr på de schweiziske vejafgiftsregler. I modsætning til Østrig findes der ingen korttidsvignet, og vægtgrænsen afhænger af den tilladte totalvægt (zGG) inklusive personer. Du kan finde en oversigt i vejledningen om vejafgift i Schweiz.

Årsvignet

For personbiler, motorcykler, påhængsvogne og køretøjer op til 3,5 t totalvægt gælder på alle motorveje og motortrafikveje (nationale veje, grønt skiltede) den schweiziske årsvignet (digital eller som klæbevignet). Gotthard-tunnelen og de fleste andre motorvejstunneler (fx San Bernardino) er inkluderet i vignetten. Hvilke køretøjer der har brug for en vignet, forklarer vejledningen om køretøjsklasser i detaljer.

Tung trafik-afgift

Er totalvægten over 3,5 t, bortfalder vignetpligten. I stedet gælder tung trafik-afgiften: som PSVA (fast beløb, fx for tunge autocampere) eller som LSVA (ydelsesafhængig efter kilometer og vægt, især godstransport). Du kan finde flere detaljer i vejledningen om tung trafik-afgiften.

Særlig vejafgift

På få strækninger kommer der ud over vignet eller tung trafik-afgift en ekstra særlig vejafgift til: ved Store St. Bernhard og ved Munt-la-Schera-tunnelen. Gotthard selv hører ikke med til dette. Du kan finde flere oplysninger herom i vores vejledninger om særlig vejafgift og tunneler og pas i Schweiz.

Biltog

Som alternativ til pas og tunnel findes der i Schweiz bilforsendelse (biltog), fx via Furka, Lötschberg, Simplon eller Vereina. Til dette har du brug for en separat billet hos den pågældende operatør; årsvignetten dækker ikke dette. Du kan finde flere oplysninger om biltogene i vores vejledning om bilforsendelser.

Vejafgift i Italien

Den, der derefter kører videre til Italien, skifter til et andet system: I Italien findes der ingen vignet, men en strækningsbaseret motorvejsafgift. Læs mere om dette i vejledningen vejafgift i Italien. Til planlægningen af din rejse kan du bruge vores ruteplanlægger.

Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!

Med nok tidsbuffer, aktuelle trafikmeldinger og et klart alternativ til Gotthard-ruten kommer du også i højsommeren og efteråret mere afslappet til Italien og tilbage igen. Har du spørgsmål om den digitale vignet og om vejafgift i Schweiz, kan du altid kontakte os via e-mail.