Gotthard-tunnelen (bomvei)
Hva er Gotthard-tunnelen?
Gotthard-tunnelen er en veitunnel som ligger i det sørlige sentrum av Sveits, og som forbinder de sveitsiske kantonene Uri og Ticino. Med en lengde på 16,9 kilometer er Gotthard-tunnelen (som er en del av Gotthard-systemet) blant de fire lengste veitunnelene i verden, og samtidig den lengste veitunnelen i Alpene.
Tunnelen er en sentral del av motorveien A2, som går fra Basel i det nordlige Sveits via Luzern til Chiasso i sør. På grunn av denne viktige nord-sør-forbindelsen brukes tunnelen daglig av omtrent 17 000 kjøretøy.
I tillegg til veitunnelen går også Gotthard-basistunnelen for jernbanetrafikk gjennom Gotthard-massivet. Byggingen av denne jernbanetunnelen startet i 1993 og ble fullført i 2016. Den 1. juni 2016 ble tunnelen offisielt åpnet for trafikk.
Siden den gang har Gotthard-systemet blitt brukt ikke bare til person-, motorsykkel- og lastebiltrafikk, men også til gods- og persontransport på skinner. Dette har bidratt til en betydelig avlastning av veitrafikken. Kapasiteten på jernbanetrafikken ligger på omtrent 260 godstog og 65 persontog per dag.
Ulykker og sikkerhet
Mellom 1980 og 2004 skjedde det rundt 900 ulykker i Gotthard-veitunnelen. Kombinert med den høye trafikkmengden har derfor sikkerhet en spesielt stor betydning. Av denne grunn finnes det havariplasser hver 750. meter i tunnelen, med mål på 3 × 41 meter. I tillegg finnes det tilfluktsrom med overtrykksventilasjon hver 250. meter, som gir plass til opptil 60 personer og er forbundet med redningsganger.
For å styre tungtrafikken har innkjøring for lastebiler siden 2002 blitt regulert via et eget lyssignalanlegg. Kun to til tre lastebiler per minutt får kjøre inn i tunnelen fra et venteområde. Gjennom dette systemet har den daglige lastebiltrafikken blitt redusert fra tidligere omtrent 6 000 til rundt 4 000 kjøretøy.
Er Gotthard-tunnelen bompliktig?
For bruk av Gotthard-tunnelen gjelder vignettplikt for kjøretøy med tillatt totalvekt inntil 3,5 tonn. Kjøretøy med en vekt over 3,5 tonn er derimot underlagt tungtrafikkavgiften. Dermed er bruk av tunnelen i utgangspunktet bompliktig, ettersom en gyldig vignett eller den tilhørende avgiften er påkrevd.
I motsetning til tunneler med særskilt bomavgift, som Grand-St-Bernard-tunnelen eller Munt-La-Schera-tunnelen, påløper det imidlertid ingen ekstra gebyrer. Så snart du er i besittelse av en gyldig vignett eller har betalt den tilhørende tungtrafikkavgiften, kan du bruke Gotthard-tunnelen uten ytterligere kostnader.
Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise
Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede på din oppdagelsesferd gjennom landets imponerende natur. Vennligst sett deg inn i gjeldende bomregler i god tid. I tillegg har vi vår ruteplanlegger tilgjengelig, slik at du kan planlegge reisen din optimalt og få vist de tilhørende bompengeproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg selvsagt gjerne. Kontakt oss når som helst på e-post.
