Seelisbergtunnel (tolplichtig)
De Seelisbergtunnel is een wegtunnel in Zwitserland met een lengte van meer dan 9.200 meter. Hij maakt deel uit van de Autobahn A2 (ook Gotthard-Autobahn genoemd), die van de Duitse grens bij Basel tot aan de Italiaanse grens bij Chiasso loopt. Daarmee vormt de tunnel een centrale verkeersverbinding voor het Europese noord-zuidverkeer.
Anders dan de naam doet vermoeden, is de Seelisbergtunnel niet vernoemd naar de berg waar hij doorheen loopt, maar naar het nabijgelegen dorp Seelisberg. De doorkruiste berg heet Niederbauen Kulm, ligt in de Urner Alpen en bereikt een hoogte van 1.923 meter. Bovendien grenst hij aan het Vierwoudstrekenmeer. De tunnel loopt door deze berg langs het meer en verbindt Luzern met Altdorf. De opening voor het openbaar verkeer vond plaats in december 1980. Vóór de ingebruikname werd het traject vaak met veerboten afgelegd. Tegenwoordig maken dagelijks meer dan 20.000 voertuigen gebruik van de Seelisbergtunnel.
Het Vierwoudstrekenmeer
Het Vierwoudstrekenmeer is een ongeveer 114 km² groot meer in Midden-Zwitserland en strekt zich uit over de kantons Uri, Schwyz, Unterwalden en Luzern. Het behoort tot de vijf grootste meren van Zwitserland en ligt ten zuiden van Zürich. Tot de belangrijkste plaatsen aan het meer behoren Luzern, Küssnacht, Horw en Brunnen. Het meer is onderverdeeld in meerdere bekkens, waaronder het Urnersee in het oosten, het Gersauersee in het midden en de Chrüztrichter in het westen. De Seelisbergtunnel loopt langs dit merenlandschap tussen het Gersauersee en het Urnersee.
De Niederbauen Kulm
De Niederbauen Kulm is een 1.923 meter hoge berg in de Urner Alpen en grenst in het zuiden aan het Vierwoudstrekenmeer. Sinds 1980 wordt hij ondertunneld door de Seelisbergtunnel.
De Autobahn A2
De Autobahn A2, ook bekend als de Gotthard-Autobahn, is de belangrijkste wegverbinding door de Zwitserse Alpen tussen Duitsland en Italië. Hij heeft een totale lengte van ongeveer 295 kilometer en loopt van Basel tot Chiasso. De bouw van de A2 begon al in de jaren 1950, onder andere met de opening van het traject Luzern-Zuid in 1955. Tot de belangrijke tunnels langs dit traject behoren:
Sonnenbergtunnel
Seelisbergtunnel
Is de Seelisbergtunnel tolplichtig?
Voor het gebruik van de Seelisbergtunnel geldt de vignetplicht voor voertuigen tot 3,5 t tgg, respectievelijk de verplichting tot het betalen van de zwaarverkeersheffing voor voertuigen boven 3,5 t tgg. De tunnel is dus tolplichtig, en voor het gebruik ervan is een geldige vergunning vereist.
In tegenstelling tot tunnels met een speciale tolplicht, zoals de Grote Sint-Bernardtunnel of de Munt-La-Schera-tunnel, worden er echter geen extra kosten naast het vignet of de betaalde zwaarverkeersheffing in rekening gebracht. De Seelisbergtunnel is geen speciaal tolwegtraject.
Het Europamaut-team wenst u een aangename reis
Wij wensen u een aangename reis naar Zwitserland en veel plezier tijdens uw ontdekkingstocht door de indrukwekkende natuur van het land. Informeer u tijdig over de geldende tolregelingen. Daarnaast staat onze routeplanner tot uw beschikking om uw reis optimaal te plannen en de bijbehorende tolproducten weer te geven. Bij vragen helpen wij u vanzelfsprekend graag verder. Neem hiervoor gerust altijd contact met ons op via e-mail.
Veelgestelde vragen over de Seelisbergtunnel
Is de Seelisbergtunnel tolplichtig?
De Seelisbergtunnel maakt deel uit van de Autobahn A2, die van de Duits-Zwitserse tot aan de Italiaans-Zwitserse grens loopt. Voor het gebruik heeft u een vignet nodig, dat als kleefvignet bij tankstations of als digitale variant gemakkelijk online via ons kan worden aangeschaft. Voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 t tgg zijn uitgezonderd van de vignetplicht en vallen in plaats daarvan onder de zwaarverkeersheffing. Meer informatie hierover vindt u in onze gids over de zwaarverkeersheffing.
Hoe lang is de Seelisbergtunnel?
De Seelisbergtunnel is 9.250 meter lang.
Wanneer werd de Seelisbergtunnel gebouwd?
De bouw van de Seelisbergtunnel begon in 1971. De werkzaamheden werden in 1980 voltooid en in december 1980 werd de tunnel voor het openbaar verkeer opengesteld.
Is de Seelisbergtunnel op bepaalde tijden gesloten?
De Seelisbergtunnel is in principe dag en nacht berijdbaar. In het kader van onderhouds- en reinigingswerkzaamheden kan het echter vooral 's nachts tot afsluitingen komen. Actuele informatie krijgt u bij het Amt für Betrieb Nationalstraßen.
