Tunel Gubrist (podložan cestarini)

Što je tunel Gubrist?

Tunel Gubrist je tunel u Švicarskoj duljine 3309,80 metara. On je dio autoceste A1 te sjeverne obilaznice Zürich, koja pripada autocestama A1 i A4. Tunel spada u najprometnije ceste u Švicarskoj s više od 100.000 vozila dnevno. U vrijeme najveće gužve tunelom prolazi više od 7.000 vozila na sat. Otvoren je 1985. godine s dvije cijevi. Zbog velike gustoće prometa 2017. godine započela je izgradnja treće cijevi, koja je dovršena u ožujku 2023. godine. Ona ima promjer od gotovo 16 metara i time spada među najveće tunelske cijevi u Švicarskoj. Od puštanja u promet dodatni se kapacitet koristi za sanaciju starijih cijevi. One se sanira naizmjenično, tako da je planirano da od 2027. godine sve tri cijevi budu istovremeno prohodne.

Zürich

Tunel Gubrist sastavni je dio sjeverne obilaznice Zürich i prolazi sjeverno od grada zajedno s autocestom A4 te kao dio autoceste A1. Zürich je s više od 400.000 stanovnika najveći grad Švicarske i nalazi se na sjevernom kraju Züriškog jezera. Grad se smatra gospodarskim središtem Švicarske, posebice zbog svog značajnog financijskog i bankarskog sektora. Više informacija o znamenitostima i prirodi u okolici Züricha pronaći ćete u našem vodiču. Zürich je izvrsno povezan autocestama A1, A3 i A4 te drugim brzim cestama.

Autocesta A1

Autocesta A1, kojoj pripada tunel Gubrist, najduža je autocesta u Švicarskoj (410 km) i pruža se u smjeru istok-zapad od francuske granice kod Bardonnexa do austrijske granice kod Höchsta. Prva dionica otvorena je u svibnju 1962. godine. Do 2001. godine dionica je kontinuirano izgrađivana i od tada je u potpunosti prohodna. I nakon toga provedene su daljnje mjere izgradnje radi poboljšanja protoka prometa, uključujući proširenje tunela Gubrist trećom cijevi, koja je dovršena 2023. godine.

Je li tunel Gubrist podložan cestarini?

Za tunel Gubrist vrijedi obveza posjedovanja vinjete za vozila do 3,5 t najveće dopuštene mase, odnosno obveza plaćanja naknade za teški promet za vozila preko 3,5 t najveće dopuštene mase. Time je tunel podložan cestarini, a za njegovo korištenje potrebno je platiti odgovarajuću naknadu.

Za razliku od tunela s posebnom cestarinom poput tunela Veliki St. Bernard ili tunela Munt la Schera, ovdje nema dodatnih naknada osim vinjete ili plaćene naknade za teški promet. Tunel Gubrist ne spada u dionice s posebnom cestarinom.

Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje

Želimo vam ugodno putovanje u Švicarsku i puno zadovoljstva prilikom istraživanja impresivne prirode ove zemlje. Molimo vas da se pravovremeno informirate o važećim propisima o cestarini. Osim toga, na raspolaganju vam je naš planer ruta kako biste optimalno isplanirali putovanje i prikazali odgovarajuće proizvode za cestarinu. Za sva pitanja rado ćemo vam pomoći. Slobodno nas u bilo kojem trenutku kontaktirajte putem e-maila.

Često postavljana pitanja o tunelu Gubrist

Je li za prolazak kroz tunel Kerenzerberg potrebna cestarina?

Tunel Gubrist je dio autoceste A1, koja se pruža od francusko-švicarske granice do austrijsko-švicarske granice. Za korištenje autocesta i državnih cesta u Švicarskoj potrebna je vinjeta. Ona se može kupiti kao naljepnica na benzinskim postajama ili u digitalnom obliku jednostavno online putem nas. Vozila mase preko 3,5 t najveće dopuštene mase izuzeta su od obveze posjedovanja vinjete i umjesto toga moraju plaćati naknadu za teški promet. Više informacija o tome pronaći ćete u našem vodiču o naknadi za teški promet.

Koliko je dug tunel Gubrist?

Tunel Gubrist ima duljinu od 3309,80 metara.

Kada je izgrađen tunel Gubrist?

Prve dvije cijevi otvorene su 21. lipnja 1985. godine. Izgradnja treće cijevi započela je u studenom 2017. godine. Ona je puštena u promet 20. travnja 2023. godine, dok je treća prometna traka počela s radom početkom srpnja 2023. godine.

Je li tunel Gubrist zatvoren u određenim vremenskim razdobljima?

Tunel Gubrist u pravilu je prohodan 24 sata dnevno. Međutim, obje starije cijevi postupno će se sanirati do 2027. godine, zbog čega će povremeno biti zatvorene. U to vrijeme na raspolaganju su tri prometne trake nove cijevi te trake uvijek jedne otvorene stare cijevi. Osim toga, posebno noću može doći do dodatnih zatvaranja pojedinih prometnih traka radi radova održavanja i čišćenja. Aktualne informacije dobit ćete kod Saveznog ureda za ceste.