Qu'est-ce que le tunnel du Kerenzerberg ?
Le tunnel du Kerenzerberg, également connu sous le nom de tunnel du Kerenzer, est un tunnel routier de presque 6 km, ouvert en 1986, qui traverse le Kerenzerberg le long du lac de Walenstadt. Avec une longueur de 5 760 mètres, c'est le cinquième tunnel routier le plus long de Suisse. Le tunnel est généralement emprunté dans un seul sens – de Zurich en direction de Sargans/Coire. Il fait partie de l'autoroute A3 de Zurich à Sargans et permet de décharger la route du Walensee, qui longe le lac dans les deux sens. Dans l'autre sens, l'A3 longe directement le lac de Walenstadt en traversant six tunnels plus petits. Le tunnel du Kerenzerberg est parallèle au tunnel ferroviaire du Kerenzerberg, qui mesure près de 4 km et a été ouvert dès 1960.
Le lac de Walenstadt
Le lac de Walenstadt est un lac de montagne situé dans les cantons de Saint-Gall et de Glaris, en Suisse, et une destination touristique très appréciée. Avec une longueur de 15,5 km et une largeur de 2 km, c'est le douzième plus grand lac de Suisse, souvent surnommé la Riviera de la Suisse orientale. Grâce à ses eaux claires et à une profondeur maximale de 150 mètres, le lac de Walenstadt est particulièrement apprécié des plongeurs, mais offre également de nombreux sentiers de randonnée ainsi qu'une combinaison impressionnante de paysages lacustres et montagneux. Les voyageurs rejoignent rapidement le lac de Walenstadt via l'A3 depuis Zurich.
Rénovation du tunnel du Kerenzerberg
Le tunnel du Kerenzerberg est actuellement en cours de rénovation. Il s'agit de la première modernisation complète depuis son ouverture en 1986. La galerie de sécurité parallèle au tunnel principal a été achevée à l'été 2025. La réfection du tunnel lui-même est en cours depuis mars 2026 et devrait durer jusqu'à fin octobre 2028. Pendant les travaux, le tunnel du Kerenzerberg reste ouvert de jour, mais est fermé la nuit (généralement en semaine entre 20h00 et 6h00). Des fermetures complètes peuvent également survenir ponctuellement de jour. Vous trouverez des informations sur les fermetures actuelles sur le site officiel.
Le tunnel du Kerenzerberg est-il soumis à péage ?
Le tunnel du Kerenzerberg est soumis à la vignette obligatoire (véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC) ou à l'obligation de s'acquitter de la redevance poids lourds (véhicules de plus de 3,5 t de PTAC). Le tunnel est donc soumis à péage, ce qui signifie qu'une vignette valide ou le paiement de la redevance poids lourds correspondante est nécessaire pour son utilisation.
Contrairement aux tunnels soumis à un péage spécial comme le tunnel du Grand-Saint-Bernard ou le tunnel de Munt-la-Schera, aucun frais supplémentaire n'est toutefois prélevé en plus de la vignette ou de la redevance poids lourds acquittée. Le tunnel du Kerenzerberg ne fait pas partie des tronçons à péage spécial.
L'équipe Europamaut vous souhaite un agréable voyage
Nous vous souhaitons un agréable voyage en Suisse et beaucoup de plaisir lors de votre tour de découverte à travers les paysages impressionnants du pays. Veuillez vous informer suffisamment tôt sur les réglementations de péage en vigueur. Par ailleurs, notre planificateur d'itinéraire est à votre disposition pour planifier au mieux votre voyage et afficher les produits de péage correspondants. Pour toute question, nous nous tenons bien entendu à votre disposition à tout moment. Vous pouvez nous joindre à tout moment par e-mail.
FAQ sur le tunnel de Kerenzerberg
Réponses aux questions les plus fréquentes sur ce sujet.
Quelle est la longueur du tunnel du Kerenzerberg ?
Le tunnel du Kerenzerberg mesure 5.760 mètres de long.
Le tunnel du Kerenzerberg peut-il être emprunté pendant les travaux de construction ?
Le tunnel du Kerenzerberg reste ouvert pendant les travaux de construction. La nuit, cependant, le tunnel est fermé de 20h00 à 06h00, et des fermetures complètes temporaires peuvent également survenir pendant la journée. Vous trouverez de plus amples informations sur la page officielle.
À propos de l’autrice
Michelle Albrecht