Kerenzerbergtunnel (soumis à péage)

Qu'est-ce que le tunnel du Kerenzerberg ?

Le tunnel du Kerenzerberg, également connu sous le nom de tunnel de Kerenzer, est un tunnel routier de près de 6 km ouvert en 1986 qui traverse le Kerenzerberg le long du lac de Walenstadt. Avec une longueur de 5 760 mètres, il est le cinquième tunnel routier le plus long de Suisse. Le tunnel n'est généralement empruntable que dans un seul sens – de Zurich en direction de Sargans/Coire. Il fait partie de l'autoroute A3 de Zurich à Sargans et permet de délester la route du Walensee, qui longe le lac dans les deux directions. Dans l'autre sens, l'A3 passe directement le long du lac de Walenstadt à travers six tunnels plus petits. Le tunnel du Kerenzerberg est parallèle au tunnel ferroviaire du Kerenzerberg, qui mesure près de 4 km de long et a déjà été ouvert en 1960.

Le lac de Walenstadt

Le lac de Walenstadt est un lac de montagne situé dans les cantons de Saint-Gall et de Glaris, en Suisse, et constitue une destination touristique prisée. Avec une longueur de 15,5 km et une largeur de 2 km, il est le douzième plus grand lac de Suisse et est souvent appelé la Riviera de la Suisse orientale. Grâce à ses eaux claires et à une profondeur maximale de 150 mètres, le lac de Walenstadt est particulièrement apprécié des plongeurs, mais offre également de nombreux sentiers de randonnée ainsi qu'une combinaison impressionnante de paysages lacustres et montagneux. Les voyageurs peuvent rapidement rejoindre le lac de Walenstadt via l'A3 depuis Zurich.

Rénovation du tunnel du Kerenzerberg

Le tunnel du Kerenzerberg est actuellement en cours de rénovation. Il s'agit de la première modernisation complète depuis son ouverture en 1986. Les travaux de rénovation sont prévus pour la période 2020 à 2026. Dans le cadre de ce projet, une galerie de sécurité supplémentaire est construite parallèlement au tunnel principal. Le percement de cette galerie de sécurité a eu lieu en septembre 2022. Une fois celle-ci achevée, d'importants travaux supplémentaires suivront, si bien que la rénovation complète devrait s'achever en 2026. Pendant les travaux, le tunnel du Kerenzerberg reste ouvert la journée, mais est fermé la nuit (généralement en semaine entre 20h00 et 6h00). Des fermetures totales peuvent également survenir ponctuellement pendant la journée. Vous trouverez des informations sur les fermetures actuelles sur le site officiel.

Le tunnel du Kerenzerberg est-il soumis à un péage ?

Le tunnel du Kerenzerberg est soumis à l'obligation de vignette (véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC) ou à l'obligation de payer la redevance sur le trafic des poids lourds (véhicules de plus de 3,5 t de PTAC). Le tunnel est donc soumis à péage, ce qui signifie qu'une vignette valide ou le paiement de la redevance correspondante sur le trafic des poids lourds est nécessaire pour son utilisation.

Contrairement aux tunnels soumis à un péage spécial tels que le tunnel du Grand-Saint-Bernard ou le tunnel de Munt-La-Schera, aucun frais supplémentaire ne s'applique en plus de la vignette ou de la redevance sur le trafic des poids lourds payée. Le tunnel du Kerenzerberg ne fait pas partie des tronçons à péage spécial.

L'équipe Europamaut vous souhaite un agréable voyage

Nous vous souhaitons un agréable voyage en Suisse et beaucoup de plaisir lors de votre tournée de découverte à travers les paysages impressionnants du pays. Veuillez vous informer à temps sur les réglementations en matière de péage en vigueur. Par ailleurs, notre planificateur d'itinéraire est à votre disposition pour planifier votre voyage de manière optimale et afficher les produits de péage correspondants. Pour toute question, nous restons naturellement à votre disposition à tout moment. Vous pouvez nous contacter à tout moment par e-mail.