Predor Kerenzerberg (cestninski)

Kaj je predor Kerenzerberg?

Predor Kerenzerberg, znan tudi kot predor Kerenzer, je skoraj 6 km dolg cestni predor, ki je bil odprt leta 1986 in poteka skozi Kerenzerberg vzdolž Walenskega jezera. S svojo dolžino 5.760 metrov je peti najdaljši cestni predor v Švici. Predor se praviloma uporablja samo v eno smer – iz Züricha proti Sargansu/Churju. Je del avtoceste A3 od Züricha do Sargansa in razbremenjuje cesto ob Walenskem jezeru, ki poteka ob jezeru v obe smeri. V nasprotni smeri poteka A3 neposredno ob Walenskem jezeru skozi šest manjših predorov. Predor Kerenzerberg poteka vzporedno z železniškim predorom Kerenzerberg, ki je dolg skoraj 4 km in je bil odprt že leta 1960.

Walensko jezero

Walensko jezero je gorsko jezero v kantonih St. Gallen in Glarus v Švici in priljubljena turistična destinacija. Z dolžino 15,5 km in širino 2 km je dvanajsto največje jezero v Švici in je pogosto imenovano riviera vzhodne Švice. Zaradi svoje bistre vode in največje globine 150 metrov je Walensko jezero še posebej priljubljeno med potapljači, ponuja pa tudi številne pohodniške poti ter impresivno kombinacijo jezerske in gorske pokrajine. Potniki lahko Walensko jezero hitro dosežejo po avtocesti A3 iz Züricha.

Sanacija predora Kerenzerberg

Predor Kerenzerberg trenutno prenavljajo. Gre za prvo obsežno posodobitev od njegovega odprtja leta 1986. Sanacijska dela so predvidena za obdobje od 2020 do 2026. V okviru projekta gradijo dodatni varnostni rov, ki poteka vzporedno z glavnim predorom. Prodor tega varnostnega rova je bil dosežen septembra 2022. Po njegovi dokončanju sledijo obsežna nadaljnja dela, tako da naj bi bila celotna sanacija predvidoma zaključena leta 2026. Med gradbenimi deli ostaja predor Kerenzerberg čez dan odprt, vendar je ponoči (praviloma ob delavnikih med 20:00 in 6:00) zaprt. Tudi čez dan lahko občasno pride do popolnih zapor. Informacije o trenutnih zaporah najdete na uradni strani.

Ali je za predor Kerenzerberg treba plačati cestnino?

Za predor Kerenzerberg velja obveznost vinjete (za vozila do 3,5 t skupne teže) oziroma obveznost plačila pristojbine za težki tovorni promet (za vozila nad 3,5 t skupne teže). Predor je torej cestninski, kar pomeni, da je za uporabo potrebna veljavna vinjeta ali ustrezna pristojbina za težki tovorni promet.

V nasprotju s predori s posebno cestnino, kot sta predor Veliki St. Bernard ali predor Munt-La-Schera, pa poleg vinjete ali plačane pristojbine za težki tovorni promet ni dodatnih stroškov. Predor Kerenzerberg ne spada med posebne cestninske odseke.

Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje

Želimo vam prijetno potovanje v Švico in veliko veselja pri vašem raziskovanju impresivnih pokrajin te dežele. Prosimo, da se pravočasno seznanite z veljavnimi cestninskimi predpisi. Poleg tega vam je na voljo naš načrtovalnik poti, s katerim lahko optimalno načrtujete svoje potovanje in si prikažete ustrezne cestninske produkte. Za morebitna vprašanja smo vam seveda vedno na voljo. Dosegljivi smo vam kadar koli po e-pošti.