Kerenzerbergský tunel (zpoplatněný)

Co je tunel Kerenzerberg?

AI generated

Tunel Kerenzerbergtunnel, známý také jako Kerenzertunnel, je téměř 6 km dlouhý silniční tunel, který byl otevřen v roce 1986 a vede přes Kerenzerberg podél Walenského jezera. Se svou délkou 5 760 metrů je pátým nejdelším silničním tunelem ve Švýcarsku. Tunelem se obvykle projíždí pouze jedním směrem – od Curychu směrem na Sargans/Chur. Je součástí dálnice A3 z Curychu do Sargans a odlehčuje silnici Walenseestraße, která vede podél jezera oběma směry. V opačném směru vede A3 přímo podél Walenského jezera přes šest menších tunelů. Tunel Kerenzerbergtunnel probíhá souběžně se železničním tunelem Kerenzerbergtunnel, který je téměř 4 km dlouhý a byl otevřen již v roce 1960.

Walenské jezero

Walenské jezero je horské jezero v kantonech St. Gallen a Glarus ve Švýcarsku a oblíbený cíl výletů. Se svou délkou 15,5 km a šířkou 2 km je dvanáctým největším jezerem Švýcarska a často se označuje jako riviéra východního Švýcarska. Díky své čiré vodě a maximální hloubce 150 metrů je Walenské jezero oblíbené zejména mezi potápěči, nabízí však také mnoho turistických tras a působivou kombinaci jezerní a horské krajiny. Cestující se k Walenskému jezeru rychle dostanou po dálnici A3 z Curychu.

Sanace tunelu Kerenzerbergtunnel

Tunel Kerenzerbergtunnel se v současnosti sanuje. Jedná se o první rozsáhlou modernizaci od jeho otevření v roce 1986. Bezpečnostní štola vedená souběžně s hlavním tunelem byla dokončena v létě 2025. Sanace samotného tunelu probíhá od března 2026 a bude trvat pravděpodobně do konce října 2028. Během stavebních prací zůstává tunel Kerenzerbergtunnel přes den otevřený, v noci je však (zpravidla v pracovní dny mezi 20:00 a 06:00) uzavřen. I přes den může docházet k dočasným úplným uzavírkám. Informace o aktuálních uzavírkách naleznete na oficiálních stránkách.

Je tunel Kerenzerbergtunnel zpoplatněný?

Na tunel Kerenzerbergtunnel se vztahuje povinnost dálniční známky (vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti) resp. povinnost platit poplatek za těžkou nákladní dopravu (vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti). Tunel je tedy zpoplatněný, což znamená, že pro jeho použití je nutná platná dálniční známka nebo příslušný poplatek za těžkou nákladní dopravu.

Na rozdíl od tunelů podléhajících zvláštnímu mýtu, jako je tunel Velký Svatý Bernard nebo tunel Munt-La-Schera, zde však nejsou účtovány žádné další poplatky nad rámec dálniční známky nebo uhrazeného poplatku za těžkou nákladní dopravu. Tunel Kerenzerbergtunnel nepatří mezi úseky se zvláštním mýtem.

Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu

Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při objevování působivých krajin této země. Včas se prosím informujte o platných mýtných předpisech. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, pomocí kterého si můžete svou cestu optimálně naplánovat a nechat si zobrazit příslušné mýtné produkty. V případě dotazů jsme vám samozřejmě kdykoli rádi k dispozici. Můžete nás kdykoli kontaktovat na e-mailu.