Grænsen mellem Østrig og Slovenien strækker sig over en længde på 330 km. Den største del af grænsen dannes af Karawanken-bjergene, Bacherbjergene og Lavanttaler-Alperne. Andre grænseafsnit forløber langs floderne Kutschenitza, Mur og Drau. Disse særlige geografiske forhold betyder, at bilister kun har få grænseovergange til rådighed. For feriegæster er især Karawanken-tunnelen samt motorvejsovergangen Spielfeld (AT) – Šentilj (SVN) af central betydning.
Indrejsebestemmelser og grænsekontrol
Inden for EU's Schengenområde er der som udgangspunkt ingen grænsekontrol. Der kan dog gøres undtagelser ved bestemte lejligheder for at beskytte den offentlige orden og den indre sikkerhed. Dertil tæller for eksempel internationale sportsbegivenheder som et fodbold-VM samt store politiske arrangementer. Østrig kontrollerer dog i øjeblikket midlertidigt igen grænsen til Slovenien, aktuelt gældende indtil 15. marts 2027. Regn derfor med kontroller og ventetider.
Som EU-borger passerer du som regel grænsekontrollen uden problemer med et pas eller sundhedskort/ID-kort og må medbringe varer til eget forbrug. En ulempe ved grænsekontrol kan være længere ventetider ved grænseovergangene. Med den digitale vignet undgår du dog i det mindste stoppet ved et salgssted før grænsen. For Karawanken-tunnelen opkræves en separat strækningsafgift: I retning mod Slovenien passerer du betalingsstationen uden at stoppe med en digital strækningsafgiftsbillet fra ASFINAG, i retning mod Østrig betaler du ved betalingsstationen Hrušica til DARS.
Vigtige grænseovergange
For feriegæster tæller især Karawanken-tunnelen samt motorvejsovergangen Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT) blandt de vigtigste grænseovergange fra Slovenien til Østrig.
Karawanken-tunnelen: Den knap otte kilometer lange Karawanken-tunnel blev bygget mellem 1986 og 1991 og forbinder den slovenske motorvej A2, som fører direkte gennem Ljubljana, med den østrigske motorvej A11. Byggeriet af tunnelen forkortede rejsetiden mellem Ljubljana og Villach med mere end en time. I rejsesæsonen om sommeren passerer over 30.000 køretøjer tunnelen dagligt, hvilket kan medføre forøgede ventetider. Ved høj trafikintensitet og risiko for kø reduceres hastighedsgrænsen i tunnelen fra 80 km/t til 50 km/t, hvilket forlænger rejsetiden yderligere. Uden for rejsesæsonen benytter omkring 10.000 køretøjer tunnelen pr. dag.
Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT): Ved grænsen mellem Šentilj og Spielfeld findes der to grænseovergange. Den ene er motorvejsovergangen mellem den østrigske A9 og den slovenske A1, den anden forbinder den østrigske landevej B67 med den slovenske hovedvej 437. Overgangen mellem B67 og 437 kan benyttes for at undgå vejafgifter. Dog er turen uden motorveje og hurtiggående veje som regel forbundet med en betydeligt længere rejsetid. Turen via motorveje er som regel mere stressfri for rejsende, især hvis digitale vignetter registreres på forhånd. For gennemrejsen til Kroatien er motorvejsovergangen Spielfeld – Šentilj særligt hensigtsmæssig, da man via A1 ved Maribor kommer ind på A4, som fører direkte til den kroatiske grænse.
Østrig
Det følgende afsnit giver dig et overblik over, om du har brug for en vignet, og om der findes en strækningsbaseret vejafgift.
Vignetpligt (eller ej?)
For brug af det østrigske motorvejs- og hurtigvejsnet opkræves der gebyrer i form af vignetpligt. Derfor har køretøjer op til 3,5 t tzGm brug for en (digital) vignet. Mere information om vejafgift i Østrig kan du finde i vores guide. Hos os kan du nemt købe din digitale vignet hjemmefra.
Derudover findes der også vignetfrie motorvejsafsnit samt muligheder for at omgå vignetpligten. Du kan læse mere om, hvorvidt det giver mening at omkøre vejafgiften, i vores artikel om at omkøre vejafgift.
Strækningsbaseret vejafgift
Bemærk venligst, at for køretøjer over 3,5 t tzGm bortfalder vignetpligten, og i stedet skal der betales en strækningsbaseret vejafgift. Denne kørselsafhængige afgift afregnes ved hjælp af en GO-Box, som skal være installeret i køretøjet til dataregistrering.
Specialafgiftsstrækninger
Ud over vignetpligten og den strækningsbaserede vejafgift findes der i Østrig bestemte specialafgiftsstrækninger, som du bør tage højde for på din rejse. For brugen af disse opkræves der yderligere gebyrer, uafhængigt af den digitale vignet eller den strækningsbaserede vejafgift. Yderligere information om specialafgiften og en oversigt over alle relevante specialafgiftsstrækninger kan du finde i vores artikel om specialafgiftsstrækninger i Østrig.
På vejen til Slovenien vedrører det især Karawanken-tunnelen (A 11). I retning mod syd, altså fra Østrig til Slovenien, opkræver ASFINAG strækningsafgiften. Den er ikke inkluderet i grundprisen for vignet-fastprisen, men du kan tilføje den med tillægsoptionen strækningsafgift Østrig. I retning mod nord betaler du tunnelafgiften i Slovenien til DARS, denne køreretning er ikke inkluderet i tillægsoptionen.
Slovenien
Det følgende afsnit giver dig et overblik over, om du har brug for en vignet, og om der findes en strækningsbaseret vejafgift.
Vignetpligt (eller ej?)
Hvis du vil benytte de slovenske motorveje og hurtigveje, har du brug for en digital vignet, den såkaldte E-Vinjeta. Derudover opkræves der yderligere gebyrer på bestemte strækninger (f.eks. ved Karawanken-tunnelen). Officielt findes der uge-, måneds- og årsvignetter (for motorcykler halvårsvignet i stedet for månedsvignet). Med vores vignet-fastpris får du for Slovenien 7-dages-vignetten i klasse 2A.
Strækningsbaseret vejafgift
Hvis dit køretøj vejer over 3,5 t tzGV, har du i stedet for vignetten brug for en DarsGo-sender til opkrævning af den strækningsbaserede vejafgift. Denne beregnes blandt andet ud fra de kørte kilometer, antallet af aksler samt Euro-emissionsklassen. Derudover tager taksten højde for køretøjets CO₂-emissionsklasse. Dette gælder også for autocampere over 3,5 t.
Specialafgift
Også i Slovenien findes der en specialafgift. Det betyder, at du for kørsel på bestemte specialafgiftsstrækninger skal betale et ekstra gebyr, uafhængigt af den digitale vignet og den strækningsbaserede vejafgift. Yderligere information om specialafgiften i Slovenien finder du i vores guide.
Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!
Vi ønsker dig god kørsel og står gerne til rådighed, hvis du har spørgsmål til vejafgiftsreglerne. Brug gerne vores ruteplanlægger for at planlægge din rejse perfekt og få vist de rette vejafgiftsprodukter. Kontakt os gerne via vores e-mail, hvis du har yderligere spørgsmål til din rejse eller vores digitale vignet.
FAQ om grænseovergangen Østrig-Slovenien
Svar på de mest almindelige spørgsmål om dette emne.
Findes der også en særlig vejafgift i Slovenien?
Ja, for visse specielle betalingsstrækninger opkræves der i Slovenien et ekstra gebyr, uafhængigt af den digitale vignet.
Hvad har k\u00f8ret\u00f8jer over 3,5 t brug for i Slovenien?
Køretøjer med en tilladt totalvægt over 3,5 t skal i stedet for vignetten have en DarsGo-sendeenhed til opkrævning af den strækningsbaserede vejafgift.
Hvilke grænseovergange mellem Østrig og Slovenien er de vigtigste?
Særligt vigtige er Karawankentunnelen samt motorvejsovergangen Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).
Hvad hedder vignetten i Slovenien?
Den digitale vignet i Slovenien kaldes E-Vinjeta og er nødvendig for at bruge motorveje og motortrafikveje.
Om forfatteren
Michelle Albrecht