Mýto v Gotthardském tunelu
Co je tunel Gotthard?
Tunel Gotthard je silniční tunel nacházející se v jižní centrální části Švýcarska, který spojuje švýcarské kantony Uri a Ticino. S délkou 16,9 kilometru patří tunel Gotthard (který je součástí systému Gotthard) mezi čtvrté nejdelší silniční tunely na světě a zároveň představuje nejdelší silniční tunel v Alpách.
Tunel je klíčovou součástí dálnice A2, která vede z Basileje na severu Švýcarska přes Lucern až do Chiassa na jihu. Vzhledem k tomuto důležitému severojižnímu spojení tunel denně využije přibližně 17 000 vozidel.
Kromě silničního tunelu prochází masivem Gotthard také základní tunel Gotthard pro železniční dopravu. Stavba tohoto železničního tunelu začala v roce 1993 a byla dokončena v roce 2016. Dne 1. června 2016 byl tunel oficiálně zprovozněn pro dopravu.
Od té doby se systém Gotthard nevyužívá pouze pro osobní automobily, motocykly a nákladní vozidla, ale také pro nákladní a osobní železniční dopravu. Díky tomu se podařilo výrazně odlehčit silniční dopravě. Kapacita železniční dopravy činí přibližně 260 nákladních a 65 osobních vlaků denně.
Nehody a bezpečnost
Mezi lety 1980 a 2004 se v silničním tunelu Gotthard odehrálo přibližně 900 nehod. Vzhledem k vysoké intenzitě dopravy má proto téma bezpečnosti obzvláště velký význam. Z tohoto důvodu jsou v tunelu k dispozici odstavné zálivy každých 750 metrů o rozměrech 3 × 41 metrů. Navíc se každých 250 metrů nacházejí bezpečnostní úkryty s přetlakovým větráním, které poskytují prostor až pro 60 osob a jsou propojeny s únikovými štolami.
Pro řízení nákladní dopravy je od roku 2002 vjezd pro nákladní vozidla regulován prostřednictvím samostatného semaforového systému. Do tunelu smí z čekací zóny vjet pouze dva až tři nákladní vozy za minutu. Díky tomuto systému se podařilo snížit denní počet nákladních vozidel z přibližně 6 000 na zhruba 4 000 vozidel.
Je tunel Gotthard zpoplatněn?
Pro použití tunelu Gotthard platí povinnost dálniční známky pro vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti. Vozidla s hmotností nad 3,5 t naopak podléhají poplatku za těžkou dopravu. Použití tunelu je tedy v zásadě zpoplatněno, jelikož je vyžadována platná dálniční známka nebo příslušný poplatek.
Na rozdíl od tunelů se zvláštním mýtným, jako je tunel Velký Svatý Bernard nebo tunel Munt-la-Schera, zde však žádné další poplatky nevznikají. Jakmile máte platnou dálniční známku nebo jste uhradili příslušný poplatek za těžkou dopravu, můžete tunel Gotthard využívat bez dalších nákladů.
Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu
Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při vaší objevitelské cestě po působivé přírodě této země. Informujte se prosím včas o platných mýtných předpisech. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, díky kterému si můžete optimálně naplánovat cestu a nechat si zobrazit příslušné mýtné produkty. V případě dotazů vám samozřejmě rádi pomůžeme. Kontaktujte nás kdykoli e-mailem na adrese E-mail.
