Karawankentunneln (specialavgift)

Karawankentunneln: längd, läge och utbyggnad

AI generated

Den Karawankentunneln är 7 864 meter (cirka 7,9 kilometer) lång, varav 4 414 meter ligger på österrikisk sida och 3 450 meter på slovensk sida. Den förbinder Österrike i norr med Slovenien i söder och byggdes mellan 1986 och 1991. Namnet har den fått efter Karawankerna, bergskedjan vid gränsen mellan Kärnten och Slovenien, som den passerar under. Den förbinder den österrikiska A11 direkt med den slovenska A2.

För att ytterligare öka kapaciteten i Karawankentunneln inledde ASFINAG i september 2018 en fullständig utbyggnad av sträckan på A 11. I ett första steg byggdes det andra tunnelröret (östra röret). Efter en byggtid på knappt sju och ett halvt år stod det klart och togs i drift i mitten av mars 2026.

Omedelbart därefter inleds en totalrenovering av det befintliga röret (västra röret). Under dessa arbeten leds trafiken tills vidare som mötande trafik genom det nya röret. Renoveringen beräknas vara klar i mitten av 2029. Därefter kan båda rören användas för reguljär enkelriktad trafik, och den mötande trafiken upphör. Vad renoveringen innebär för din resa kan du läsa i vårt inlägg Karawankentunneln: Västra röret totalrenoveras fram till mitten av 2029.

Hur lång tid tar en resa genom Karawankentunneln?

Tack vare Karawankentunneln har restiden från Villach (närmaste större stad nordväst om Karawankentunneln på österrikisk sida) till Ljubljana (närmaste större stad sydöst i närheten av Karawankentunneln på slovensk sida) för omkring 2 000 fordon per timme (kapacitet) förkortats med cirka en timme.

Vad kostar vägtullen för Karawankentunneln?

Den Karawankentunneln är en särskild avgiftsbelagd sträcka (i Österrike även kallad sträcktull). För genomfarten betalar du därför en separat avgift, som inte ingår i vinjetten. För fordon upp till 3,5 ton totalvikt, alltså till exempel personbilar, motorcyklar och husbilar upp till denna vikt, kostar vägtullen för Karawankentunneln 9,00 € per enkelresa.

En enkelresa genom Karawankentunneln gäller för en resa i en riktning. Du betalar därför vägtullen för Karawankentunneln två gånger för en tur-och-retur-resa: i riktning söderut till den österrikiska ASFINAG, i riktning norrut till den slovenska motorvägsoperatören DARS. För fordon upp till 3,5 ton kostar tur och retur genom Karawankentunneln tillsammans 18,00 €. För frekventa resor finns dessutom ett kort för 14 resor inom 30 dagar till priset av 40,40 €. Det är bundet till ditt registreringsnummer. I Österrike kallas det 14-resors månadskort A 11, i Slovenien får du det som ett poängkort vid tullstationen Hrušica.

Var betalar du vägtullen för Karawankentunneln i riktning norrut, från Slovenien till Österrike?

I riktning norrut är det inte ASFINAG utan DARS som tar ut vägtullen för Karawankentunneln. Du betalar den vid tullstationen Hrušica på slovensk sida, antingen kontant, med kreditkort eller med bankkort. En digital sträcktullbiljett från ASFINAG gäller inte för resan från Slovenien till Österrike, och inte heller den slovenska e-vinjetten täcker tunneln. Vägtullen för Karawankentunneln i riktning Österrike betalar du alltså alltid direkt på plats i Slovenien.

Hur betalar du vägtullen i riktning söderut, från Österrike till Slovenien?

I riktning söderut tar ASFINAG ut vägtullen för Karawankentunneln vid tullstationen Karawanken i Rosenbach nära St. Jakob im Rosental. Vid tullbåsen kan du betala kontant eller med alla vanliga kredit- och bankomatkort. Alternativt köper du vägtullen i förväg online som digital sträcktull, till exempel i ASFINAGs tullbutik. Den gäller direkt efter köpet. Vid tullstationen känns ditt registreringsnummer sedan igen automatiskt, och du kan köra igenom utan att stanna.

Behöver du en vinjett för Karawankentunneln?

För själva den särskilda avgiftsbelagda sträckan behöver du det inte: Mellan trafikplatsen St. Jakob im Rosental och riksgränsen i tunneln gäller inte den österrikiska vinjettplikten. Men om du kör upp på A11 redan tidigare, till exempel vid Villach, behöver du en giltig vinjett för Österrike för den sträckan. I Slovenien gäller vinjettplikten igen efter tullstationen Hrušica, med den slovenska e-vinjetten.

En översikt över alla särskilda avgiftsbelagda sträckor hittar du i våra guider om särskild vägtull i Österrike och om särskild vägtull i Slovenien.

Köra runt Karawankentunneln: Wurzenpasset och Loiblpasset

Den som vill köra runt Karawankentunneln har två bergspassvägar att välja mellan, där ingen särskild vägtull tas ut. Wurzenpasset (B109) går från Villach-området över gränsen till Podkoren och Kranjska Gora i Slovenien. Med stigningar på upp till 18 % är det mycket brant och rekommenderas inte för husbilar och fordon med släp. Loiblpasset (B91) förbinder Ferlach i Kärnten med Tržič i Slovenien; trafiken går där genom Loibltunneln under passhöjden. Även denna sträcka är brant och kurvig och är stängd för tung trafik. Båda vägarna tar betydligt längre tid än körningen genom Karawankentunneln, och på vintern gäller tidvis krav på snökedjor vid snöfall. Om du sedan kör upp på motorvägen i Slovenien behöver du den slovenska e-vinjetten. Fler avgiftsfria sträckor hittar du i guiden Köra runt vägtullen i Slovenien.

Europamaut-teamet önskar dig en trevlig resa!

Vi önskar dig en trevlig resa till Österrike och svarar gärna på dina frågor om vägtullsreglerna. Detaljerad information om vägtull i Österrike hittar du i vår guide. Använd gärna även vår ruttplanerare för att planera din resa perfekt och få lämpliga vägtullsprodukter visade. Kontakta oss gärna via vår e-post om du har fler frågor om din resa eller vår digitala vinjett.