Tunnel del Karavanke (Pedaggio speciale)
Cos'è il tunnel del Karavanke?
Il tunnel del Karavanke collega tra loro i due paesi europei, l'Austria a sud e la Slovenia a nord-ovest. Il tunnel è stato costruito tra il 1986 e il 1991. Con una lunghezza complessiva di 7.864 metri (circa 7,9 chilometri), comprende 4.402 metri sul lato austriaco e 3.546 metri sul lato sloveno e prende il nome dal collegamento tra l'Austria e le Caravanche slovene. Attraverso la A11, crea un collegamento diretto attraverso le Caravanche slovene con la E61 slovena. Per aumentare ulteriormente la capacità del tunnel del Karavanke, l'ASFINAG ha avviato nel settembre 2018 l'ampliamento completo del tratto sulla A11. Nella prima fase è stata realizzata la seconda canna del tunnel (canna est). Dopo un periodo di costruzione di quasi sette anni e mezzo, è stata completata e messa in funzione a metà marzo 2026. Subito dopo inizia la ristrutturazione generale della canna esistente (canna ovest). Durante questi lavori, il traffico verrà temporaneamente instradato a doppio senso attraverso la nuova canna. Il completamento della ristrutturazione è previsto per metà del 2029. Successivamente, entrambe le canne potranno essere percorse nel normale traffico a senso unico e il traffico a doppio senso verrà eliminato. Grazie al tunnel del Karavanke, il tempo di percorrenza da Villach (la città più grande a nord-ovest del tunnel del Karavanke sul lato austriaco) a Lubiana (la città più grande a sud-est nelle vicinanze del tunnel del Karavanke sul lato sloveno) si è ridotto di circa un'ora per circa 2.000 veicoli all'ora (capacità). Vi auguriamo un buon viaggio verso l'Austria e siamo a vostra disposizione per qualsiasi domanda riguardante le norme sui pedaggi. Informazioni dettagliate sul pedaggio in Austria sono disponibili nella nostra guida. Utilizzate anche volentieri il nostro pianificatore di percorso per pianificare il vostro viaggio in modo perfetto e ottenere i prodotti di pedaggio adatti. Contattateci per ulteriori domande sul vostro viaggio o sulla nostra vignetta digitale tramite la nostra e-mail. Sì, il tunnel del Karavanke è soggetto a pedaggio stradale. Pertanto, indipendentemente dal possesso di una vignetta, per il suo utilizzo si applicano costi aggiuntivi. Sì, al tunnel del Karavanke è possibile pagare con carta EC. Il tunnel del Karavanke può essere evitato percorrendo la 109 a sud-ovest di Villach e attraversando il confine sloveno tramite il cosiddetto Passo di Wurzen. Sul lato sloveno, il percorso prosegue poi sulla 201 in direzione di Podkoren.Quanto dura un tragitto attraverso il tunnel del Karavanke?
Il team di Europamaut vi augura un buon viaggio!
FAQ sul tunnel del Karavanke
Il tunnel del Karavanke è soggetto a pedaggio stradale?
Al tunnel del Karavanke si può pagare con carta EC?
È possibile evitare il tunnel del Karavanke?
Il Passo di Wurzen è adatto anche ai camper?
Per aumentare ulteriormente la capacità del tunnel del Karavanke, ad settembre 2018 l'ASFINAG ha avviato lo sviluppo completo del tratto sull'autostrada A11. Nella prima fase è stata costruita la seconda canna del tunnel (canna est). Dopo un periodo di costruzione di quasi sette anni e mezzo, è stata completata e messa in funzione a metà marzo 2026.
Subito dopo inizia la ristrutturazione generale della canna esistente (canna ovest). Durante questi lavori, il traffico viene temporaneamente condotto in entrambe le direzioni attraverso la nuova canna. La ristrutturazione dovrebbe concludersi a metà 2029. Successivamente entrambe le canne potranno essere percorse in traffico regolare a senso unico, e il traffico a doppio senso non sarà più necessario.
Quanto dura un viaggio attraverso il tunnel del Karavanke?
Grazie al tunnel del Karavanke, il tempo di percorrenza da Villach (la città più grande a nord-ovest del tunnel del Karavanke sul lato austriaco) a Lubiana (la città più grande a sud-est vicino al tunnel del Karavanke sul lato sloveno) si è ridotto di circa un'ora per circa 2.000 veicoli all'ora (capacità).
Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!
Vi auguriamo un buon viaggio in Austria e siamo lieti di aiutarvi per qualsiasi domanda sulle norme relative al pedaggio. Informazioni dettagliate sul pedaggio in Austria sono disponibili nella nostra guida. Utilizzate anche il nostro pianificatore di percorso per organizzare perfettamente il vostro viaggio e visualizzare i prodotti di pedaggio adatti. Per ulteriori domande sul vostro viaggio o sulla nostra vignetta digitale, contattateci pure tramite la nostra e-mail.
FAQ sul tunnel del Karavanke
Il tunnel del Karavanke è soggetto a pedaggio a tratta?
Sì, il tunnel del Karavanke è soggetto a pedaggio a tratta. Per il suo utilizzo si applicano quindi costi aggiuntivi, indipendentemente dal possesso di una vignetta.
Al tunnel del Karavanke si può pagare con carta bancomat?
Sì, al tunnel del Karavanke è possibile pagare con carta bancomat.
Si può evitare il tunnel del Karavanke?
Il tunnel del Karavanke può essere evitato percorrendo la strada 109 a sud-ovest di Villach e attraversando il confine sloveno tramite il cosiddetto Passo di Loibl. Sul lato sloveno, il percorso prosegue poi lungo la strada 201 in direzione di Podkoren.
Il Passo di Loibl è adatto anche ai camper?
Poiché il Passo di Loibl è in alcuni tratti molto ripido (pendenze fino al 18%), non è consigliato per veicoli lunghi come i camper (in particolare in caso di ghiaccio e/o neve).
