Forside Vignett Slovenia Grense Slovenia Ungarn

Grense Slovenia Ungarn

Sist oppdatert: 21.10.2026 Lesetid: 3 Minutter

De grenseovergangene mellom Slovenia og Ungarn utgjør viktige forbindelser mellom to land, der det foregår grensekryssende trafikk. Dermed har de en særlig betydning både for internasjonal handel og for turisme. Slovenia og Ungarn deler en 102 km lang grense. Langs denne grensen finnes flere grenseoverganger som gjør trafikken mellom de to landene betydelig enklere.

Kjente grenseoverganger mellom Ungarn og Slovenia

Blant de viktigste grenseovergangene finner vi særlig følgende forbindelser:

  • Grenseovergangen Pince – Tornyiszentmiklós: den eneste motorveiovergangen mellom Slovenia og Ungarn. Her går den slovenske motorveien A5 over i den ungarske M70; M70 er vignettpliktig fra riksgrensen.

  • Grenseovergangen Dolga vas – Rédics: forbinder området rundt Lendava (Slovenia) med Rédics og Lenti i Ungarn, og er en viktig veiovergang for internasjonal trafikk.

  • Grenseovergangen Hodoš – Bajánsenye: en mindre veiovergang som først og fremst spiller en rolle for regional trafikk og lokalbefolkningen.

Slovenia

Grenseregionen Prekmurje mellom Slovenia og Ungarn AI generated

I det følgende avsnittet får du en kort oversikt over om du trenger en vignett i Slovenia, må betale en strekningsbasert bompengeavgift, eller om det i tillegg finnes spesialbetalingsstrekninger du bør merke deg. Detaljert informasjon om bompenger og spesialbompenger i Slovenia finner du i vår guide.

Vignettplikt (eller ikke?)

Hvis du ønsker å benytte slovenske motorveier og motortrafikkveier på reisen, trenger du for kjøretøy opptil 3,5 t tillatt totalvekt en elektronisk vignett, den såkalte E-Vinjeta. Det finnes tre bompengeklasser: Klasse 1 for motorsykler, Klasse 2A for kjøretøy opptil 1,30 m høyde over forakselen (de fleste personbiler) samt for alle bobiler opptil 3,5 t, og Klasse 2B for kjøretøy fra 1,30 m høyde over forakselen (f.eks. mange varebiler). For kjøretøy med en høyere tillatt totalvekt bortfaller vignettplikten; i stedet oppkreves en strekningsbasert bompengeavgift. I tillegg finnes det spesialbetalingsstrekninger der det påløper ytterligere avgifter uavhengig av kjøretøyets vekt, for eksempel ved bruk av Karawanken-tunnelen.

Strekningsbasert bompengeavgift

Hvis kjøretøyet ditt veier over 3,5 t tillatt totalvekt, trenger du i stedet for vignetten en DarsGo-senderenhet for innkreving av den strekningsbaserte bompengeavgiften. Denne beregnes ut fra antall kjørte kilometer, antall akslinger samt Euro-utslippsklassen, altså graden av forurensende utslipp. I tillegg tar taksten hensyn til kjøretøyets CO₂-utslippsklasse. Dette gjelder også for bobiler over 3,5 t.

Det spesielle ved Karawanken-tunnelen (spesialbetalingsstrekning)

Selv om selve Karawanken-tunnelen ikke er en vignettpliktig strekning, nås den via vignettpliktige veier. Tunnelen forbinder Østerrike med Slovenia og brukes først og fremst til grensekryssing. Hvis du reiser fra Østerrike til Slovenia og ønsker å benytte Karawanken-tunnelen, bør du derfor ta hensyn til de ekstra avgiftene for denne spesialbetalingsstrekningen og i god tid kjøpe en digital vignett for tilkomstveiene.

Ungarn

Elektronisk bompengesystem på en ungarsk motorvei AI generated

I det følgende avsnittet får du en kort oversikt over om du trenger en vignett i Ungarn eller må betale en strekningsbasert bompengeavgift. Detaljert informasjon om bompenger i Ungarn finner du i vår guide.

Vignettplikt (eller ikke?)

I Ungarn gjelder vignettplikt for personbiler, kjøretøy med tilhenger og bobiler. Det benyttes den såkalte e-Matrica, altså den ungarske elektroniske vignetten, der bompengene kontrolleres digitalt via registreringsnummeret. Det anbefales å kjøpe e-vignetten på nett før reisen starter, ettersom det påløper et tilleggsgebyr dersom man kjører på avgiftspliktige strekninger uten gyldig e-vignett (2026: 27 790 HUF ved betaling innen 60 dager, deretter 95 730 HUF).

Avhengig av kjøretøyklasse oppkreves ulike bompengesatser. For eksempel trenger personbiler med 8 eller 9 seteplasser (inkl. fører) den dyrere kategorien D2, mens personbiler med inntil 7 seteplasser trenger kategori D1. Mer informasjon om de ulike kjøretøyklassene finner du her:

  • D1M: motorsykler (dagsvignett, 10-dagersvignett og månedsvignett; års- og fylkesvignett som D1-produkt)

  • D1: motorsykler (årsvignett), personbiler og bobiler (kjøretøyklasse M1) opptil 3,5 t tillatt totalvekt og opptil 7 seter, også med tilhenger

  • D2: nyttekjøretøy, personbiler og bobiler opptil 3,5 t tillatt totalvekt som ikke faller inn under noen annen kategori, samt – fra 1. januar 2026 – bobiler over 3,5 t tillatt totalvekt

  • U: tilhengere opptil 3,5 t tillatt totalvekt for kjøretøy i klasse D2

Hvis du er usikker på hvilken kategori kjøretøyet ditt tilhører, finner du mer informasjon om kjøretøyklassene i vår guide.

Strekningsbasert bompengeavgift

I Ungarn må det betales strekningsbasert bompengeavgift for kjøretøy med en tillatt totalvekt på over 3,5 t. Det betyr at lastebiler og busser må betale en strekningsavhengig elektronisk bompengeavgift, som registreres via HU-GO-systemet. I disse tilfellene erstatter den strekningsbaserte bompengeavgiften vignetten, slik at det ikke kreves noen ekstra vignett. Unntak for bobiler: Fra 1. januar 2026 trenger også bobiler over 3,5 t tillatt totalvekt igjen en e-vignett (kategori D2); HU-GO er ikke lenger mulig for bobiler siden den gang.

Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!

Bestill vignetten din enkelt på nett for Ungarn og Slovenia. Oppdag den imponerende Bükk nasjonalpark eller besøk de severdige byene i Slovenia. Vi ønsker deg en behagelig reise og står gjerne til tjeneste med flere spørsmål via e-post. Bruk gjerne også vår ruteplanlegger for å planlegge reisen din og få vist passende bompengeprodukter.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Hei, jeg er Michelle, og skriving er min store lidenskap. Som tekstforfatter har jeg hatt privilegiet av å gjøre min lidenskap til yrke! Jeg gir selvfølgelig også kreativiteten fritt spillerom i mine egne bøker. Siden jeg tilbrakte et halvt år i Australia, har reiselysten min blitt enda større (noe jeg aldri trodde var mulig). Derfor er jeg ekstra glad for å dele inspirerende tips med leserne mine til deres fremtidige eventyr!