Forside Vignet Slovenien Grænse Slovenien Ungarn

Grænse Slovenien Ungarn

Sidst opdateret: 21.10.2026 Læsetid: 3 Minutter

De grænseovergange mellem Slovenien og Ungarn udgør vigtige forbindelsespunkter mellem to lande, hvor der foregår grænseoverskridende trafik. Dermed har de en særlig betydning både for den internationale handel og for turismen. Slovenien og Ungarn deler en 102 km lang grænse. Langs denne grænse findes der flere grænseovergange, som gør trafikken mellem de to lande betydeligt lettere.

Kendte grænseovergange mellem Ungarn og Slovenien

Blandt de vigtigste grænseovergange hører især følgende forbindelser:

  • Grænseovergangen Pince – Tornyiszentmiklós: det eneste motorvejsovergang mellem Slovenien og Ungarn. Her overgår den slovenske motorvej A5 til den ungarske M70; M70 er vignetpligtig fra statsgrænsen.

  • Grænseovergangen Dolga vas – Rédics: forbinder området omkring Lendava (Slovenien) med Rédics og Lenti i Ungarn og er en vigtig vejovergang for den internationale trafik.

  • Grænseovergangen Hodoš – Bajánsenye: en mindre vejovergang, der primært spiller en rolle for den regionale trafik og den lokale befolkning.

Slovenien

Grænseregionen Prekmurje mellem Slovenien og Ungarn AI generated

I det følgende afsnit får du et kort overblik over, om du i Slovenien har brug for en vignet, skal betale en strækningsbaseret afgift, eller om der desuden er særlige betalingsstrækninger at være opmærksom på. Detaljerede oplysninger om vejafgiften og særafgiften i Slovenien finder du i vores guide.

Vignetpligt (eller ej?)

Hvis du på din rejse ønsker at benytte slovenske motorveje og motortrafikveje, skal du for køretøjer op til 3,5 t tilladt totalvægt have en elektronisk vignet, den såkaldte E-Vinjeta. Der findes tre afgiftsklasser: klasse 1 for motorcykler, klasse 2A for køretøjer op til 1,30 m højde over forakslen (de fleste personbiler) samt for alle autocampere op til 3,5 t, og klasse 2B for køretøjer fra 1,30 m højde over forakslen (f.eks. mange varevogne). For køretøjer med en højere tilladt totalvægt bortfalder vignetpligten; i stedet opkræves en strækningsbaseret afgift. Derudover findes der særlige betalingsstrækninger, hvor der uafhængigt af køretøjets vægt opkræves yderligere gebyrer, f.eks. ved brug af Karawankentunnelen.

Strækningsbaseret afgift

Hvis dit køretøj har en tilladt totalvægt over 3,5 t, skal du i stedet for vignetten bruge en DarsGo-enhed til opkrævning af den strækningsbaserede afgift. Denne beregnes ud fra antal kørte kilometer, antal aksler samt Euro-emissionsklassen, altså mængden af forurenende stoffer. Derudover tager taksten højde for køretøjets CO₂-emissionsklasse. Dette gælder også for autocampere over 3,5 t.

Særlige forhold ved Karawankentunnelen (særlig betalingsstrækning)

Selvom Karawankentunnelen i sig selv ikke er en vignetpligtig strækning, nås den via vignetpligtige veje. Tunnelen forbinder Østrig med Slovenien og bruges primært til grænseoverskridende trafik. Hvis du altså rejser fra Østrig til Slovenien og ønsker at benytte Karawankentunnelen, bør du tage højde for de ekstra gebyrer for denne særlige betalingsstrækning og i god tid anskaffe en digital vignet til tilkørselsvejene.

Ungarn

Elektronisk betalingssystem på en ungarsk motorvej AI generated

I det følgende afsnit får du et kort overblik over, om du i Ungarn har brug for en vignet eller skal betale en strækningsbaseret afgift. Detaljerede oplysninger om vejafgiften i Ungarn finder du i vores guide.

Vignetpligt (eller ej?)

I Ungarn gælder der vignetpligt for personbiler, køretøjer med anhænger og autocampere. Der benyttes den såkaldte e-Matrica, altså den ungarske elektroniske vignet, hvor afgiften kontrolleres digitalt via nummerpladen. Det anbefales at anskaffe e-vignetten online allerede inden rejsens start, da der ved kørsel på afgiftspligtige strækninger uden gyldig e-vignet pålægges et ekstragebyr (2026: 27.790 HUF ved betaling inden for 60 dage, derefter 95.730 HUF).

Afhængigt af køretøjsklassen opkræves der forskellige afgifter. For eksempel skal personbiler med 8 eller 9 siddepladser (inkl. føreren) bruge den dyrere kategori D2, mens personbiler med op til 7 siddepladser skal bruge kategori D1. Yderligere oplysninger om de forskellige køretøjsklasser finder du her:

  • D1M: motorcykler (dagsvignet, 10-dages-vignet og månedsvignet; års- og komitatsvignet som D1-produkt)

  • D1: motorcykler (årsvignet), personbiler og autocampere (køretøjsklasse M1) op til 3,5 t tilladt totalvægt og op til 7 sæder, også med anhænger

  • D2: erhvervskøretøjer, personbiler og autocampere op til 3,5 t tilladt totalvægt, som ikke falder ind under nogen anden kategori, samt – siden 1. januar 2026 – autocampere over 3,5 t tilladt totalvægt

  • U: anhængere op til 3,5 t tilladt totalvægt til køretøjer i klasse D2

Hvis du er i tvivl om, hvordan dit køretøj skal klassificeres, finder du uddybende information om køretøjsklasserne i vores guide.

Strækningsbaseret afgift

En strækningsbaseret afgift skal i Ungarn betales for køretøjer med en tilladt totalvægt på over 3,5 t. Det betyder, at lastbiler og busser skal betale en strækningsafhængig elektronisk afgift, som registreres via HU-GO-systemet. I disse tilfælde erstatter den strækningsbaserede afgift vignetten, så der ikke kræves yderligere vignet. Undtagelse for autocampere: Siden 1. januar 2026 skal autocampere over 3,5 t tilladt totalvægt igen have en e-vignet (kategori D2); HU-GO er siden da ikke længere muligt for autocampere.

Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!

Bestil din vignet nemt online til Ungarn og Slovenien. Oplev den imponerende Bükk Nationalpark, eller besøg de seværdige byer i Slovenien. Vi ønsker dig en behagelig rejse og står til rådighed, hvis du har yderligere spørgsmål, via e-mail. Brug også gerne vores ruteplanlægger til at planlægge din rejse og få vist de passende afgiftsprodukter.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Hej, jeg er Michelle, og skrivning er min store passion. Som copywriter har jeg haft privilegiet at gøre min passion til mit erhverv! Jeg giver naturligvis også min kreativitet frit løb i mine egne bøger. Siden jeg tilbragte et halvt år i Australien, er min rejselyst blevet endnu større (noget jeg aldrig troede var muligt). Derfor er jeg især glad for at dele inspirerende tips med mine læsere til deres kommende eventyr!