Domov Vinjeta Slovenija Meja Slovenija Madžarska

Meja Slovenija Madžarska

Nazadnje posodobljeno: 21.10.2026 Čas branja: 3 Minute

Mejni prehodi med Slovenijo in Madžarsko predstavljajo pomembne povezovalne točke med državama, kjer poteka čezmejni promet. S tem imajo poseben pomen tako za mednarodno trgovino kot tudi za turizem. Slovenija in Madžarska si delita 102 km dolgo mejo. Vzdolž te meje se nahaja več mejnih prehodov, ki bistveno olajšajo promet med obema državama.

Znani mejni prehodi med Madžarsko in Slovenijo

Med najpomembnejše mejne prehode sodijo predvsem naslednje povezave:

  • Mejni prehod Pince – Tornyiszentmiklós: edini avtocestni prehod med Slovenijo in Madžarsko. Tu slovenska avtocesta A5 prehaja v madžarsko avtocesto M70; na M70 je od državne meje dalje potrebna vinjeta.

  • Mejni prehod Dolga vas – Rédics: povezuje območje okoli Lendave (Slovenija) z Rédicsom in Lentijem na Madžarskem in je pomemben cestni prehod za mednarodni promet.

  • Mejni prehod Hodoš – Bajánsenye: manjši cestni prehod, ki ima pomen predvsem za regionalni promet in lokalno prebivalstvo.

Slovenija

Obmejna regija Prekmurje med Slovenijo in Madžarsko AI generated

V naslednjem razdelku vam na kratko predstavimo, ali v Sloveniji potrebujete vinjeto, morate plačati cestninjenje glede na razdaljo ali pa morate dodatno upoštevati posebne cestninske odseke. Podrobne informacije o cestnini in posebni cestnini v Sloveniji najdete v našem vodniku.

Obveznost vinjete (ali ne?)

Če želite na svojem potovanju uporabljati slovenske avtoceste in hitre ceste, potrebujete za vozila do 3,5 t največje dovoljene mase elektronsko vinjeto, tako imenovano e-vinjeto. Obstajajo tri cestninske razrede: razred 1 za motorna kolesa, razred 2A za vozila do 1,30 m višine nad sprednjo osjo (večina osebnih vozil) ter za vsa avtodomove do 3,5 t in razred 2B za vozila nad 1,30 m višine nad sprednjo osjo (npr. številna kombinirana vozila). Pri vozilih z višjo največjo dovoljeno maso obveznost vinjete odpade; namesto tega se zaračunava cestnina glede na prevoženo razdaljo. Poleg tega obstajajo posebni cestninski odseki, kjer se ne glede na težo vozila zaračunavajo dodatne pristojbine, na primer pri uporabi predora Karavanke.

Cestnina glede na razdaljo

Če vaše vozilo presega 3,5 t največje dovoljene mase, namesto vinjete potrebujete oddajnik DarsGo za obračun cestnine glede na razdaljo. Ta se izračuna na podlagi prevoženih kilometrov, števila osi ter emisijskega razreda Euro, torej stopnje onesnaženosti z izpušnimi plini. Poleg tega se pri tarifi upošteva tudi razred emisij CO₂ vozila. To velja tudi za avtodome nad 3,5 t.

Posebnost predora Karavanke (poseben cestninski odsek)

Čeprav sam predor Karavanke ni cestninski odsek, za katerega je potrebna vinjeta, pa se do njega pride po cestah, za katere je vinjeta obvezna. Predor povezuje Avstrijo s Slovenijo in se uporablja predvsem za prečkanje meje. Če torej potujete iz Avstrije v Slovenijo in želite pri tem uporabiti predor Karavanke, morate upoštevati dodatne pristojbine za ta poseben cestninski odsek in si pravočasno priskrbeti digitalno vinjeto za dovozne ceste.

Madžarska

Elektronski cestninski sistem na madžarski avtocesti AI generated

V naslednjem razdelku vam na kratko predstavimo, ali na Madžarskem potrebujete vinjeto ali morate plačati cestnino glede na razdaljo. Podrobne informacije o cestnini na Madžarskem najdete v našem vodniku.

Obveznost vinjete (ali ne?)

Na Madžarskem velja obveznost vinjete za osebna vozila, vozila s priklopnikom in avtodome. Uporablja se tako imenovana e-Matrica, torej madžarska elektronska vinjeta, pri kateri se plačilo cestnine nadzira digitalno prek registrske tablice. Priporočljivo je, da si e-vinjeto priskrbite že pred odhodom na potovanje prek spleta, saj se v primeru vožnje po cestninskih odsekih brez veljavne e-vinjete obračuna dodatna pristojbina (2026: 27.790 HUF ob plačilu v 60 dneh, nato 95.730 HUF).

Glede na razred vozila se zaračunavajo različne cestninske pristojbine. Tako na primer osebna vozila z 8 ali 9 sedeži (vključno z voznikom) potrebujejo dražjo kategorijo D2, osebna vozila z do 7 sedeži pa kategorijo D1. Več informacij o različnih razredih vozil najdete tukaj:

  • D1M: motorna kolesa (dnevna vinjeta, 10-dnevna vinjeta in mesečna vinjeta; letna in okrajna vinjeta kot izdelek D1)

  • D1: motorna kolesa (letna vinjeta), osebna vozila in avtodomi (razred vozil M1) do 3,5 t največje dovoljene mase in do 7 sedežev, tudi s priklopnikom

  • D2: gospodarska vozila, osebna vozila in avtodomi do 3,5 t največje dovoljene mase, ki ne spadajo v nobeno drugo kategorijo, ter – od 1. januarja 2026 – avtodomi nad 3,5 t največje dovoljene mase

  • U: priklopniki do 3,5 t največje dovoljene mase za vozila razreda D2

Če niste prepričani, v katero kategorijo spada vaše vozilo, najdete nadaljnje informacije o razredih vozil v našem vodniku.

Cestnina glede na razdaljo

Cestnino glede na razdaljo je na Madžarskem treba plačati za vozila z največjo dovoljeno maso nad 3,5 t. To pomeni, da morajo tovornjaki in avtobusi plačevati elektronsko cestnino glede na razdaljo, ki se evidentira prek sistema HU-GO. V teh primerih cestnina glede na razdaljo nadomesti vinjeto, zato dodatna vinjeta ni potrebna. Izjema so avtodomi: od 1. januarja 2026 tudi avtodomi nad 3,5 t največje dovoljene mase znova potrebujejo e-vinjeto (kategorija D2); sistem HU-GO za avtodome od takrat ni več mogoč.

Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!

Naročite svojo vinjeto preprosto na spletu za Madžarsko in Slovenijo. Odkrijte osupljiv Narodni park Bükk ali obiščite zanimiva slovenska mesta. Želimo vam prijetno potovanje in smo vam v primeru dodatnih vprašanj vedno na voljo po e-pošti. Z veseljem uporabite tudi naš načrtovalnik poti, da načrtujete svoje potovanje in si ogledate ustrezne cestninske izdelke.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdravljeni, sem Michelle in pisanje je moja prava strast. Kot copywriterka sem imela to srečo, da sem svojo strast spremenila v poklic! Seveda svoji ustvarjalnosti dam prosto pot tudi v svojih lastnih knjigah. Odkar sem pol leta preživela v Avstraliji, je moja želja po potovanjih še večja (in nikoli nisem mislila, da je to sploh mogoče). Toliko raje z bralkami in bralci delim nasvete za njihove prihodnje avanture!