Trafikkregler Romania
I Tyskland har vi vent oss til og tilpasset oss trafikkreglene. Trafikkreglene er imidlertid ikke like i alle land, og ofte finnes det trafikkregler som overhodet ikke eksisterer i Tyskland. For eksempel er fartsgrensene forskjellige, og også veienes beskaffenhet er annerledes. Trafikklysene har ingen gul fase, og hvor kan man tanke? For at du skal kunne begynne reisen trygt og avslappet, finner du i dette innlegget alt om trafikkreglene og forholdene i Romania.
Det viktigste
Hvis kjøretøyet ditt allerede har skader ved innreise til Romania, må du absolutt oppgi og dokumentere dette ved grensepassering. Kjøretøy som har synlige skader etter reisen, får nemlig bare utreise med en politibekreftelse på skaden.
Leiebil: Selv om du i Romania allerede kan kjøre bil fra du er 18 år, må du være minst 21 år gammel for å leie bil der. I tillegg må du ha hatt førerkortet i minst ett år, og du må regne med et ekstra ungdomsførergebyr for personer under 25 år.
I fjellområder kan det også finnes veistrekninger hvor kjettinger er påbudt.
Etter å ha betalt en bot bør du be om en kvittering, slik at det ikke oppstår misforståelser, og du har et bevis på betalingen din.
Hva trenger du for kjøreturen?
For kjøring gjennom Romania kreves det ikke internasjonalt førerkort. Det tyske nasjonale førerkortet er fullt tilstrekkelig for å kjøre kjøretøy der. Føreren må være minst 18 år gammel.
Som bevis for en gyldig ansvarsforsikring for kjøretøyet er ofte bare det tyske bilskiltet tilstrekkelig, men i Romania trenger du i tillegg IVK (internasjonalt forsikringskort). Dette viser at bilen din har ansvarsforsikring, og du kan søke om kortet gratis hos ditt bilforsikringsselskap. Det innebærer også å informere seg hos forsikringsselskapet om tilstrekkelig forsikringsdekning før reisen.
Blant tingene du i tillegg må ha med deg, er:
Et brannslukningsapparat
Et førstehjelpsskrin
nok refleksvester til alle passasjerer
En varseltrekant
Alle som kjører et kjøretøy gjennom Romania, må følge de lokale trafikkreglene og fartsgrensen. Selv om lokalbefolkningen gjerne overser et veiskilt og til dels kjører hensynsløst, er ikke det samme automatisk tillatt for deg. Du bør kjøre defensivt og forsiktig, ettersom heller ikke lastebiler og busser nødvendigvis gjør noe unntak når det gjelder å følge reglene, og de kan brått svinge unna et hull i veien eller sette i gang forbikjøring.
Siden veinettet i Romania stadig bygges ut og fornyes, er bompengene en viktig inntektskilde. Avgiftene kreves inn med en digital vignett. Den rumenske vignetten (Rovinieta) er tidsbegrenset og gjelder for alle motorkjøretøy, unntatt motorsykler (disse er unntatt vignettplikten). Med dette systemet slipper du å stoppe ved bomstasjonene, og det gjør gjennomkjøringen enklere for deg. For å unngå stress kan du allerede før reisestart kjøpe den digitale vignetten for Romania her hos oss. Avgiftene avhenger av kjøretøykategori og hvor lenge veiene skal brukes. Mer informasjon om bompenger finner du i vår guide.
Her finner du alle rumenske kjøretøyklasser:
Kategori A: Personbiler & bobiler
Kategori B: Mindre varebiler
Kategori C: Kjøretøy
Kategori D: Kjøretøy (2 aksler) > 7,5t-12t totalvekt
Kategori E: Kjøretøy fra 12t totalvekt (2-3 aksler)
Kategori F: Kjøretøy fra 12t totalvekt (fra 4 aksler)
Kategori G: Personbiler med 9-23 seter (inkl. sjåfør)
Kategori H: Personbiler med > 23 seter (inkl. sjåfør)
Hvis du ønsker å kjøpe vignetter hos oss, kan du ordne det stressfritt før reisen.
Hvis du derimot vil kjøpe vignetten på stedet eller ved en grenseovergang, er selvsagt også dette mulig. Kameraer og sensorer kontrollerer automatisk om det finnes en gyldig digital eller klistremerkevignett. Vignettplikten gjelder for alle veier i landet, med unntak av strekninger av riksveier som ligger innenfor kommunegrensene mellom inn- og utkjøringsskiltene. For Donau-kryssingene mot Bulgaria må det i tillegg betales en spesialavgift.
Strekninger med spesialavgift:
Uavhengig av vignetten regnes Donau-kryssingene (med bro eller ferje) som avgiftspliktige med spesialavgift. Du må derfor i tillegg til vignetten din betale en avgift for bruk av følgende strekninger:
Bro Calafat (RO) - Vidin (BG)
Bro Giurgiu (RO) - Ruse (BG)
Bro Fetesti (RO) - Cernavoda (RO)
Bro Giurgeni (RO) - Vadu Oii (RO)
Ferje Turnu Magurele (RO) - Nikopol (BG)
Ferje Zimnicea (RO) - Svisjtov (BG)
Ferje Bechet (RO) - Oreahovo (BG)
Den ekstra avgiften kan du betale direkte på stedet.
Hvordan er veienes beskaffenhet?
De fleste severdighetene kan man nå fint med bil, for rundt storbyene og viktige trafikknutepunkt er veinettet i god stand og likner den tyske standarden.
På mindre veier og i avsidesliggende områder kan det forekomme uutbygde og terrenglignende veier, hvor det kreves spesiell forsiktighet.
Fartsgrenser og regler
Spesielt i sommermånedene kan det forekomme stikkprøvekontroller av hastighet. Du bør imidlertid ikke bare av den grunn, men også av hensyn til sikkerheten, holde deg til fartsgrensen og trafikkreglene. Hvis du bryter reglene, kan du risikere bøter eller til og med inndragning av førerkortet og kjøreforbud.
Fartsgrenser gjelder i hele landet, med mindre veiskilt viser et unntak. For nye sjåfører, som har hatt førerkortet i mindre enn ett år, er fartsgrensene utenfor tettbebyggelse, på motortrafikkveier og motorveier henholdsvis 20 km/t lavere.
Maksimalfart for nye sjåfører (førerkortMotorveier: 110 km/t Motortrafikkveier: 80 km/t Utenfor tettbebyggelse: 70 km/t I tettbebyggelse: 50 km/tMaksimalfartMotorveier: 130 km/t Motortrafikkveier: 100 km/t Utenfor tettbebyggelse: 90 km/t I tettbebyggelse: 50 km/tBøter
Bøter kan ilegges direkte av politiet på stedet. Ettersom oppførselen og reglene til det rumenske politiet kan avvike fra det tyske politiet, bør du huske å be om en kvittering fra politiet. Da har du et bevis på betalingen din ved eventuelle misforståelser eller plutselige endringer.
I motsetning til i Tyskland kan du få opptil 50 % avslag hvis du betaler boten innen to dager. Denne ordningen gjelder i mange land. Hvis du sørger for å betale boten din i tide, unngår du en enda høyere straff og kan kanskje til og med slippe unna med en lavere straff.
Dette avhenger selvfølgelig av straffen og politiets skjønn.
Bøter ved fartsovertredelser:
20 km/t for fort: fra 60 euro
50 km/t for fort: fra 265 euro
Bøter for andre overtredelser
Ingen refleksvest ved forlating av kjøretøyet, f.eks. ved en ulykke: fra 45 euro
Brudd på bilbeltepåbudet: fra 60 euro
Ingen gyldig vignett: fra 80 euro
Mobil bak rattet: fra 115 euro
Kjøring mot rødt lys: fra 175 euro
Feilparkering: opptil 175 euro
Alkohol bak rattet: fra 265 euro
Boten for alkohol bak rattet er på den ene siden så høy av sikkerhetsgrunner fordi promillegrensen i Romania er på 0,0 %, og man setter ikke bare sin egen sikkerhet, men også sikkerheten til andre trafikanter i fare.
Hva skjer hvis du bryter den rumenske veitrafikkloven?
Hvis du bryter den rumenske veitrafikkloven, kan politiet der inndra førerkortet ditt og gi deg kjøreforbud for Romania. Du får da en bekreftelse som gir deg lov til å fortsatt kjøre i Romania i 15 dager fra utstedelsesdatoen, før forbudet trer i kraft. Mot politiets avgjørelse kan det i løpet av disse 15 dagene fremmes klage, og man kan søke om (foreløpig) utlevering av førerkortet. Ved et kort opphold i Romania kan du 24 timer etter at førerkortet ditt ble inndratt, søke om å få førerkortet utlevert en dag før avreisen din fra Romania til et annet land. Følgende dokumenter må du fremlegge for den ansvarlige trafikkpolitistasjonen:
en erklæring som skal avgis hos en notar, der du fastsetter datoen for utreisen din
en kopi av fly-, tog- eller bussbilletten, dersom du ikke reiser ut med bil
en kopi av «Dovada» (se ovenfor: bekreftelsen som gir deg lov til å kjøre i Romania i 15 dager uten førerkort)
en kopi av politirapporten («proces verbal»)
en kopi av bevis for at den ilagte boten er betalt
en kopi av legitimasjonskortet ditt/passet ditt.
Hvis du ikke søker, blir førerkortet sendt til den tyske ambassaden etter ca. 15 dager. Førerkortet sendes fra det lokale trafikkpolitiet, via fylkespolitiet og veitrafikkdirektoratet til politiet i Bucuresti, videre til den tyske ambassaden. Ambassaden videresender deretter førerkortet ditt via Kraftfahrt-Bundesamt i Flensburg til den ansvarlige tyske myndigheten. Siden førerkortet ikke sendes direkte, men via flere stasjoner til Kraftfahrt-Bundesamt, kan dette ta flere uker.
Generelle grunnleggende trafikkregler
Lyspåbud
I Romania gjelder det på motorveier og utenfor tettbebyggelse hele året, på dagtid, et generelt lyspåbud. I Tyskland finnes det derimot ikke noe generelt lyspåbud på dagtid. Dette gjelder bare for biler. For motorsykler gjelder det at disse også må ha lys på i tettbebyggelse og at de også på dagtid må kjøre med nærlys eller påslåtte kjørelys. Dette gjelder både i Romania og i Tyskland.
Trafikkontroller
Under en trafikkontroll i Romania må føreren holde hendene på rattet. Ingen, heller ikke passasjerene, får åpne en bildør, og politiets instruksjoner må følges.
Forbikjøring
På broer gjelder det strengt forbikjøringsforbud.
Trafikklys
Trafikklysene i Romania har ofte ingen gul fase mellom rødt og grønt. Skiftet varsles ofte med en sekundteller. Noen ganger finnes det, avhengig av alternativer for svinging, to trafikklys rett ved siden av hverandre. Hvis det ene lyset er grønt og det andre rødt, får de kjøre som pilen peker mot. Hvis pilen peker til venstre, men du står i høyresvingfeltet, må du vente til pilen din også er grønn.
Rundkjøring
I Romania finnes det flere rundkjøringer enn i Tyskland. I tillegg består disse ofte av flere kjørefelt. For ikke å havne i feil felt eller sperre veien for andre der, er det viktig å kjenne reglene for rundkjøring. Først må du blinke til venstre så lenge du har til hensikt å oppholde deg i rundkjøringen. Når du snart skal ta av, blinker du i god tid til høyre. Det finnes også regler for hvordan man plasserer seg i riktig felt. Hvis rundkjøringen for eksempel har tre felt og tre avkjøringer, og du vil ta den første avkjøringen, plasserer du deg til høyre. Vil du ta den andre avkjøringen, plasserer du deg i midtfeltet, og hvis du skal ta den tredje avkjøringen, plasserer du deg i venstre felt på forhånd. Slik kan flere biler kjøre gjennom den flerfelts rundkjøringen samtidig uten kaos, ettersom alle som skal ta en annen avkjøring, allerede har plassert seg i riktig felt på forhånd.
Tanking og lading
Tanking fungerer akkurat som i Tyskland. Prisene ligger omtrent på europeisk gjennomsnitt. Som regel litt under.
For elbiler er muligheten til å lade noe mer begrenset, siden det finnes færre bensinstasjoner med ladefunksjon. Stort sett er det imidlertid greit. I byene finnes det noen ladepunkter. På landsbygda kan du ikke stole på det.
Dekk
Ved snø eller is og ved vinterlige veiforhold generelt, må vinterdekk (M+S-merking) brukes.
Hvis veiene er dekket med snø og is, spesielt i fjellområder, anbefales det å bruke kjettinger.
Pigger er, akkurat som i Tyskland, forbudt.
Europamaut-teamet ønsker deg en fin reise!
Å kjøre bil i Romania er ikke mye farligere eller vanskeligere enn i Tyskland. Pass på å kjøre mer defensivt og forsiktig enn i Tyskland, og følg trafikkreglene som er beskrevet i denne guiden. Med litt forberedelse og ved å overholde reglene bør du ikke oppleve noen problemer.
Vi ønsker deg en god tur og et uforglemmelig reiseeventyr. Bruk gjerne vår ruteplanlegger til planleggingen din. Har du spørsmål, kan du når som helst nå oss på e-post.
