Trafikkregler Romania

I Tyskland er vi vant til og tilpasset trafikkreglene. Trafikkreglene er imidlertid ikke de samme i alle land, og ofte finnes det trafikkregler som overhodet ikke eksisterer i Tyskland. Eksempelvis er fartsgrensene forskjellige, og også veienes beskaffenhet er annerledes. Trafikklysene har ingen gul fase, og hvor kan man fylle drivstoff? For at du skal kunne starte reisen trygt og avslappet, finner du i dette innlegget alt om trafikkreglene og forholdene i Romania.

Det viktigste

• Hvis kjøretøyet ditt allerede har skader ved innreise til Romania, bør du dokumentere dette før reisen (f.eks. med daterte bilder eller en bekreftelse fra verkstedet eller forsikringsselskapet ditt). Kjøretøy som har synlige skader etter reisen, kan nemlig kun forlate landet med en politibekreftelse på skaden. Ved grensene til Ungarn og Bulgaria er det fra 1. januar 2025 ikke lenger faste grensekontroller.

• Leiebil: Selv om du kan kjøre bil i Romania allerede fra 18 år, må du være minst 21 år for å leie bil der. I tillegg må du ha hatt førerkortet ditt i minst ett år, og du må regne med et tillegg for unge sjåfører under 25 år.

• I fjellområder kan det også finnes veistrekninger der kjettinger er påbudt.

• Etter å ha betalt en bot bør du be om å få en kvittering, slik at det ikke oppstår misforståelser, og du har bevis for betalingen din.

Hva trenger du for turen?

For kjøring gjennom Romania trengs det ikke internasjonalt førerkort. Det nasjonale tyske førerkortet er fullt tilstrekkelig for å kjøre et kjøretøy der. Sjåføren må være minst 18 år gammel.

Som bevis for en gyldig ansvarsforsikring for kjøretøyet er det tyske bilskiltet tilstrekkelig i Romania, som er et EU-land. Vi anbefaler likevel å ta med IVK (internasjonalt forsikringskort, også kalt grønt kort), som er obligatorisk ved videre kjøring til Moldova. Det viser at bilen din er ansvarsforsikret, og du kan bestille kortet gratis hos bilforsikringsselskapet ditt. Dette inkluderer også å informere deg hos bilforsikringsselskapet ditt om tilstrekkelig forsikringsdekning før du starter reisen.

Blant tingene du i tillegg må ha med deg, er:

• Et brannslukningsapparat

• Et førstehjelpsskrin

• To varseltrekanter

Ikke påbudt, men anbefalt, er varselvester for alle passasjerer.

Alle som kjører et kjøretøy gjennom Romania, må følge de lokale trafikkreglene og fartsgrensen. Selv om lokalbefolkningen gjerne overser et veiskilt og til dels kjører hensynsløst, betyr ikke det at du automatisk har lov til det samme. Du bør kjøre defensivt og forsiktig, siden heller ikke lastebiler og busser nødvendigvis gjør unntak når det gjelder å følge reglene, og de kan brått svinge unna et hull i veien eller sette i gang en forbikjøring.

Siden veinettet i Romania stadig bygges ut og fornyes, er bompengene en viktig inntektskilde. Avgiftene kreves inn med en digital vignett. Den rumenske vignetten (Rovinieta) er tidsbegrenset og gjelder for alle motorkjøretøy, unntatt motorsykler (disse er unntatt fra vignettplikten). Det finnes ingen bomstasjoner: Kontroll skjer via kamera basert på bilskiltet. For å unngå stress kan du allerede før reisen starter kjøpe den digitale vignetten for Romania her hos oss. Prisen avhenger av kjøretøykategori, varighet og, fra 1. oktober 2026, også av kjøretøyets Euro-klasse. Mer informasjon om bompenger finner du i vår veiledning.

Kjøretøykategoriene for Rovinieta (fra 1. oktober 2026):

• Kategori A: Personbiler med maks 8+1 seteplasser, inkludert bobiler og personbiler med tilhenger

• Kategori B: Godskjøretøy inntil 3,5 t totalvekt (f.eks. varebiler)

• Kategori C: Persontransportkjøretøy med 10 til 23 seteplasser (inkl. sjåfør)

• Kategori D: Persontransportkjøretøy med mer enn 23 seteplasser (inkl. sjåfør)

Godskjøretøy over 3,5 t trenger ikke lenger Rovinieta, de betaler den kilometerbaserte bompengen TollRo.

Hvis du ønsker å kjøpe vignetter hos oss, kan du gjøre dette stressfritt før reisen.

Hvis du derimot ønsker å kjøpe vignetten på stedet eller ved en grenseovergang, er selvsagt også det mulig. Kameraer og sensorer kontrollerer automatisk basert på bilskiltet om en gyldig digital vignett (Rovinieta) er registrert i databasen. Det finnes ingen klistrevignett i Romania. Vignettplikten gjelder på hele det nasjonale veinettet, altså på motorveier, motortrafikkveier og nasjonale veier. Unntatt er kun strekninger av nasjonale veier innenfor større byer (kommuner) mellom tettstedsskiltene. Fylkes- og kommuneveier er vignettfrie. For Donau-broen Calafat-Vidin må det i tillegg betales en spesialavgift.

Strekninger med spesialavgift:

Uavhengig av vignetten regnes Donau-broen Calafat (RO) - Vidin (BG) som avgiftspliktig med spesialavgift. Det betyr at du i tillegg til vignetten din må betale en avgift for bruk av følgende strekning:

• Broen Calafat (RO) - Vidin (BG)

Tilleggsavgiften kan du betale direkte på stedet.

Den tidligere brobompengen ved Donau-broene Fetești-Cernavodă, Giurgeni-Vadu Oii og Giurgiu-Ruse (kjøreretning Bulgaria) bortfaller fra 1. oktober 2026. For ferger betaler du den vanlige fergeprisen. Det er ikke en bompengeavgift.

Hvordan er veienes beskaffenhet?

De fleste severdigheter kan nås greit med bil, for rundt storbyene og viktige trafikknutepunkter er veinettet i god stand og tilsvarer den tyske standarden.

På mindre veier og i avsidesliggende områder kan det forekomme uasfalterte og offroadlignende veier, der det kreves ekstra forsiktighet.

Fartsgrenser og regler

Spesielt i sommermånedene kan det forekomme stikkprøvebaserte fartskontroller. Du bør imidlertid ikke bare av den grunn, men også av hensyn til sikkerheten, overholde fartsgrensen og trafikkreglene. Hvis du bryter dem, kan du risikere bøter eller til og med inndragning av førerkortet og kjøreforbud.

Fartsgrenser gjelder landsdekkende, med mindre veiskilt viser et unntak. For nybegynnere, som har hatt førerkortet i mindre enn ett år, ligger fartsgrensene utenfor tettbygde strøk, på motortrafikkveier og motorveier 20 km/t lavere i hvert tilfelle.

Maksimumshastigheter for nybegynnere (førerkort under 1 år)

• Motorveier: 110 km/t

• Motortrafikkveier: 100 km/t

• Europaveier (E-nasjonale veier): 80 km/t

• Øvrige veier utenfor tettbygde strøk: 70 km/t

• I tettbygde strøk: 50 km/t

Maksimumshastigheter (personbil og motorsykkel)

• Motorveier: 130 km/t

• Motortrafikkveier: 120 km/t

• Europaveier (E-nasjonale veier): 100 km/t

• Øvrige veier utenfor tettbygde strøk: 90 km/t

• I tettbygde strøk: 50 km/t

Med tilhenger gjelder 10 km/t mindre utenfor tettbygde strøk i hvert tilfelle.

Bøter kan ilegges direkte av politiet på stedet. Siden den rumenske politiets praksis og regler kan avvike fra den tyske politiets, bør du huske å be om en kvittering fra politiet. Da har du bevis for betalingen din ved misforståelser eller plutselige endringer.

I motsetning til i Tyskland må du som regel bare betale halvparten av minimumsboten hvis du betaler boten innen 15 dager. Denne regelen gjelder i mange land. Hvis du altså sørger for å betale boten i tide, unngår du å utløse en enda høyere straff og slipper kanskje til og med unna med en lavere straff.

Dette gjelder selvsagt avhengig av overtredelsen og politiets skjønn.

Bøter beregnes i Romania i bøtepoeng. Ett poeng tilsvarer 5 % av minstelønnen, som fra 1. juli 2026 er 216,25 lei (ca. 41 €). Avhengig av overtredelsen gjelder en klasse: Klasse I 2 til 3 poeng, klasse II 4 til 5, klasse III 6 til 8 og klasse IV 9 til 20 poeng. Eurobeløpene er avrundet (per 2026).

Bøter ved fartsovertredelser:

• 10 til 20 km/t for fort: bot etter bøtepoeng

• mer enn 50 km/t for fort: klasse IV, 9 til 20 bøtepoeng (1.946,25 til 4.325 lei, ca. 365 til 812 €) og 90 dagers kjøreforbud

Bøter for andre overtredelser

• Brudd på bilbeltepåbudet: bot etter bøtepoeng

• Kjøring uten gyldig Rovinieta: 2 til 4 ganger prisen for årsvignetten for din kjøretøykategori, for personbiler 456 til 1.320 lei (ca. 86 til 248 €)

• Mobiltelefon under kjøring: klasse III, 6 til 8 bøtepoeng (1.297,50 til 1.730 lei, ca. 244 til 325 €)

• Brudd på rødt lys: klasse II, 4 til 5 bøtepoeng (865 til 1.081,25 lei, ca. 162 til 203 €) og 30 dagers kjøreforbud

• Feilparkering: bot etter bøtepoeng

• Kjøring i alkoholpåvirket tilstand: klasse IV, 9 til 20 bøtepoeng (1.946,25 til 4.325 lei, ca. 365 til 812 €) og 90 dagers kjøreforbud, fra 0,8 promille regnes det som en straffbar handling

Boten for alkohol i trafikken er på den ene siden så høy av sikkerhetsgrunner, fordi det i Romania gjelder en promillegrense på 0,0, og man ikke bare setter sin egen sikkerhet i fare, men også andre trafikanters sikkerhet.

Hva skjer hvis du bryter den rumenske veitrafikkloven?

Hvis du bryter den rumenske veitrafikkloven, kan politiet der inndra førerkortet ditt og utstede et kjøreforbud for Romania. Du får da et bevis som gjør at du fortsatt kan kjøre i Romania i 15 dager fra utstedelsesdatoen, før forbudet trer i kraft. Mot politiets avgjørelse kan det klages innenfor disse 15 dagene, og det kan søkes om (midlertidig) utlevering av førerkortet. Ved et kort opphold i Romania kan du 24 timer etter at førerkortet ditt ble inndratt søke om å få utlevert førerkortet ditt én dag før du forlater Romania for å reise til et annet land. Følgende dokumenter må du da fremlegge for den ansvarlige trafikkpolitistasjonen:

• en erklæring som skal avgis hos en notar, der du fastsetter dagen for utreisen din

• en kopi av fly-, tog- eller bussbilletten, hvis du ikke reiser ut med bil

• en kopi av «Dovada» (se ovenfor: beviset som lar deg kjøre i Romania i 15 dager uten førerkort)

• en kopi av politiprotokollen («proces verbal»)

• en kopi av kvitteringen for betalt bot

• en kopi av ID-kortet/passet ditt.

Hvis du ikke sender inn en søknad, blir førerkortet etter ca. 15 dager sendt til den tyske ambassaden. Førerkortet sendes fra det lokale trafikkpolitiet, via fylkespolitiet og politiets veitrafikkdirektorat i Bucuresti, til den tyske ambassaden. Ambassaden sender deretter førerkortet ditt videre via Kraftfahrt-Bundesamt i Flensburg til den ansvarlige tyske myndigheten. Siden førerkortet ikke sendes direkte, men via flere stasjoner til Kraftfahrt-Bundesamt, kan dette ta flere uker.

Generelle grunnleggende trafikkregler

Lyspåbud

I Romania gjelder det fra juni 2023 på alle veier, også i tettbygde strøk, et generelt lyspåbud hele året, også på dagtid, nærlys eller kjørelys er tilstrekkelig. I Tyskland finnes det derimot ikke noe generelt lyspåbud på dagtid. Dette gjelder kun for biler. For motorsykler gjelder det at disse også må ha lys på i tettbygde strøk og må kjøre med nærlys eller påslått kjørelys også på dagtid. Dette gjelder både i Romania og i Tyskland.

Trafikkontroller

Under en trafikkontroll i Romania må sjåføren holde hendene på rattet. Ingen, heller ikke passasjerene, får åpne en bildør, og politiets instruksjoner må følges.

Forbikjøring

På broer gjelder strengt forbikjøringsforbud.

Trafikklys

Trafikklysene i Romania har ofte ingen gul fase mellom rødt og grønt. Overgangen varsles ofte med en sekundteller. Noen ganger finnes det, avhengig av svingealternativer, to trafikklys rett ved siden av hverandre. Hvis det ene lyset er grønt og det andre rødt, har de som kjører dit pilen peker, lov til å kjøre. Hvis pilen peker til venstre, men du står i høyresvingfeltet, må du vente til pilen for ditt felt også blir grønn.

Rundkjøring

I Romania finnes det flere rundkjøringer enn i Tyskland. I tillegg består disse ofte av flere felt. For å unngå å havne i feil felt eller sperre veien for andre, er det viktig å kjenne reglene for rundkjøring. Først må du blinke til venstre så lenge du har til hensikt å oppholde deg i rundkjøringen. Når du snart skal ta avkjørselen din, blinker du i god tid til høyre. Det finnes også regler for å plassere seg i riktig felt. Hvis rundkjøringen for eksempel har tre felt og tre avkjørsler, og du skal ta den første avkjørselen, plasserer du deg i høyre felt. Skal du ta den andre avkjørselen, plasserer du deg i midtfeltet, og skal du ta den tredje avkjørselen, plasserer du deg i venstre felt på forhånd. Slik kan flere biler kjøre gjennom den flerfelts rundkjøringen samtidig uten kaos, siden alle som skal ta en annen avkjørsel, allerede på forhånd har plassert seg i riktig felt.

Fylling og lading

Det å fylle drivstoff fungerer på samme måte som i Tyskland. Prisene ligger omtrent på europeisk gjennomsnitt. Som regel litt under.

For elbiler er mulighetene til lading noe mer begrenset, siden det finnes færre bensinstasjoner med ladefunksjon. For det meste er det likevel greit. I byene finnes det en del ladepunkter. På landsbygda kan du ikke regne med det.

Dekk

• Ved snø eller is og ved vinterlige veiforhold generelt må vinterdekk (M+S-merking) brukes.

• Når veiene er dekket med snø og is, spesielt i fjellområder, anbefales det å bruke kjettinger.

• Piggdekk er, akkurat som i Tyskland, forbudt.

Europamaut-teamet ønsker deg en fin reise!

Å kjøre bil i Romania er ikke mye farligere eller vanskeligere enn i Tyskland. Pass på å kjøre mer defensivt og forsiktig enn i Tyskland, og følg trafikkreglene vi har beskrevet i denne veiledningen. Med litt forberedelse og overholdelse av reglene bør du ikke oppleve noen problemer.

Vi ønsker deg en god tur og et uforglemmelig reiseeventyr. Bruk gjerne vår ruteplanlegger til planleggingen din. Har du spørsmål, kan du når som helst nå oss på e-post.