Gubristtunnel (tolplichtig)
Wat is de Gubristtunnel?
De Gubristtunnel is een tunnel in Zwitserland met een lengte van 3309,80 meter. Hij maakt deel uit van de snelweg A1 en van de noordelijke ringweg van Zürich, die tot de A1 en A4 behoort. De tunnel behoort tot de drukst bereden wegen van Zwitserland met meer dan 100.000 voertuigen per dag. Op piekmomenten passeren meer dan 7.000 voertuigen per uur de tunnel. Hij werd in 1985 met twee kokers geopend. Vanwege de hoge verkeersdrukte begon in 2017 de bouw van een derde koker, die in maart 2023 werd voltooid. Deze heeft een diameter van bijna 16 meter en behoort daarmee tot de grootste tunnelkokers van Zwitserland. Sinds de vrijgave wordt de extra capaciteit gebruikt voor de renovatie van de oudere kokers. Deze worden om beurten gerenoveerd, zodat het de bedoeling is dat vanaf 2027 alle drie de kokers tegelijk berijdbaar zijn.
Zürich
De Gubristtunnel maakt deel uit van de noordelijke ringweg van Zürich en loopt ten noorden van de stad samen met de A4 en als onderdeel van de A1. Zürich is met meer dan 400.000 inwoners de grootste stad van Zwitserland en ligt aan het noordelijke uiteinde van het Meer van Zürich. De stad geldt als het economische centrum van Zwitserland, met name door haar belangrijke financiële en banksector. Meer informatie over bezienswaardigheden en natuur rond Zürich vindt u in onze gids. Zürich is uitstekend bereikbaar via de snelwegen A1, A3 en A4 en andere autowegen.
De snelweg A1
De snelweg A1, waar de Gubristtunnel deel van uitmaakt, is de langste snelweg van Zwitserland (410 km) en loopt in oost-westrichting van de Franse grens bij Bardonnex tot de Oostenrijkse grens bij Höchst. Het eerste deeltraject werd geopend in mei 1962. Tot 2001 werd het traject voortdurend uitgebreid en is het sindsdien volledig doorlopend berijdbaar. Ook daarna volgden verdere uitbreidingsmaatregelen om de verkeersdoorstroming te verbeteren, waaronder de uitbreiding van de Gubristtunnel met een derde koker, die in 2023 werd voltooid.
Is de Gubristtunnel tolplichtig?
Voor de Gubristtunnel geldt de vignetplicht voor voertuigen tot 3,5 t tgg respectievelijk de plicht tot betaling van de zwaarverkeersheffing voor voertuigen boven 3,5 t tgg. De tunnel is dus tolplichtig, en voor het gebruik ervan moet een bijbehorende vergoeding worden betaald.
In tegenstelling tot tunnels met een aparte tolheffing, zoals de Grote Sint-Bernardtunnel of de Munt-La-Scheratunnel, worden er echter geen extra kosten in rekening gebracht bovenop het vignet of de betaalde zwaarverkeersheffing. De Gubristtunnel behoort niet tot de trajecten met een aparte tolheffing.
Het Europamaut-team wenst u een aangename reis
Wij wensen u een aangename reis naar Zwitserland en veel plezier tijdens uw ontdekkingstocht door de indrukwekkende natuur van het land. Informeer u tijdig over de geldende tolregels. Daarnaast staat onze routeplanner tot uw beschikking om uw reis optimaal te plannen en de bijbehorende tolproducten weer te geven. Bij vragen helpen wij u uiteraard graag verder. Neem hiervoor gerust op elk moment contact met ons op via e-mail.
FAQ over de Gubristtunnel
Is voor het rijden door de Kerenzerbergtunnel tol nodig?
De Gubristtunnel maakt deel uit van de snelweg A1, die loopt van de Frans-Zwitserse grens tot de Oostenrijks-Zwitserse grens. Voor het gebruik van snelwegen en nationale wegen in Zwitserland is een vignet vereist. Dit kan als kleefvignet bij tankstations of als digitale variant gemakkelijk online via ons worden aangeschaft. Voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 t tgg zijn vrijgesteld van de vignetplicht en moeten in plaats daarvan een zwaarverkeersheffing betalen. Meer informatie hierover vindt u in onze gids over de zwaarverkeersheffing.
Hoe lang is de Gubristtunnel?
De Gubristtunnel heeft een lengte van 3309,80 meter.
Wanneer is de Gubristtunnel gebouwd?
De eerste twee kokers werden op 21 juni 1985 geopend. De bouw van de derde koker begon in november 2017. Op 20 april 2023 werd deze vrijgegeven voor het verkeer, terwijl de derde rijstrook begin juli 2023 in gebruik werd genomen.
Is de Gubristtunnel op bepaalde tijden gesloten?
De Gubristtunnel is in principe dag en nacht berijdbaar. De twee oudere kokers worden echter tot 2027 stapsgewijs gerenoveerd en daarvoor tijdelijk gesloten. Ondertussen staan de drie rijstroken van de nieuwe koker en de rijstroken van telkens één geopende oude koker ter beschikking. Daarnaast kan het, met name 's nachts, voorkomen dat afzonderlijke rijstroken tijdelijk worden afgesloten voor onderhouds- en reinigingswerkzaamheden. Actuele informatie vindt u bij het Bundesamt für Straßen.
"}