Tunel Gotthard: gužva početkom kolovoza i noćna zatvaranja u jesen 2026.

Tko autom preko Švicarske vozi u Italiju, teško da može zaobići tunel Gotthard. Upravo tamo se početkom kolovoza ponovno očekuju masivni zastoji. U oba smjera vožnje moguća su čekanja duža od tri sata. Usporedno s time, u rujnu i listopadu planirano je nekoliko noćnih zatvaranja zbog radova na održavanju. Za putnike iz jugozapadne Njemačke to znači dvostruku obvezu planiranja: vremenski rezervu za vrhunac ljeta i alternativne rute za jesenske noći.

Cestovni tunel Gotthard nalazi se na autocesti A2 između mjesta Göschenen i Airolo. Tunel je dug 16,9 kilometara i ubraja se u najvažnije sjeverno-južne veze za automobilske putnike prema Ticinu, sjevernoj Italiji ili dalje prema jugu.

Početak kolovoza: Gotthard postaje usko grlo

Posebno će biti gusto vjerojatno između 1. i 8. kolovoza 2026. U smjeru juga vozila se ispred tunela mogu nizati u koloni dugoj i do jedanaest kilometara. Vrijeme čekanja tada iznosi najmanje dva sata i 45 minuta.

Na povratku bi moglo trajati i duže. U smjeru sjevera 8. kolovoz se smatra najtežim danom: moguć je zastoj dug do 13 kilometara i čekanje duže od tri sata. Nakon prvog kolovoškog vikenda pritisak popušta. U smjeru juga situacija se smiruje od 9. kolovoza, u smjeru sjevera od 18. kolovoza. Više informacija o općem stanju prometnih gužvi tijekom prvog kolovoškog vikenda možete pročitati u našem članku o prognozi zastoja za Njemačku, Austriju, Švicarsku i Italiju.

Za rujan i listopad tijekom dana uglavnom vrijedi normalan ili pojačan promet bez dužih čekanja, izuzev planiranih noćnih zatvaranja. Krajem godine ponovno može biti gužve. Za 20., 22. i 26. prosinca u smjeru juga očekuje se vrlo jak promet i zastoji dugi do osam kilometara.

Dodatna noćna zatvaranja od 10. do 28. kolovoza 2026.

Uz očekivane zastoje početkom kolovoza dolaze i dodatna ograničenja: cestovni tunel Gotthard bit će od 10. do 28. kolovoza 2026. zatvoren tijekom ukupno dvanaest noći, svaki put od 23 do 5 sati, zbog radova na održavanju. Razlog su preventivni radovi na međustropu tunela. Njima se želi spriječiti da se ondje nakupe naprezanja koja bi kasnije mogla dovesti do neplaniranih ograničenja ili zatvaranja. U noćima petak na subotu, subota na nedjelju te nedjelja na ponedjeljak radovi se ne izvode, kako bi tunel tijekom prometno najintenzivnijih vikend razdoblja bio potpuno na raspolaganju. Tko putuje u zahvaćenim noćima, kao alternativnu rutu može koristiti prijevoj Gotthard.

Noćna zatvaranja u rujnu i listopadu 2026.

Od rujna tunel Gotthard ostat će u više faza noću zatvoren. Radovi se odvijaju izvan glavne turističke sezone i ne odnose se na vikende. U prvoj fazi tunel će biti zatvoren do sedam sati, kasnije do devet sati neprekidno.

Planirani su sljedeći termini:

• 7. do 11. rujna 2026.: četiri noći od ponedjeljka navečer do petka ujutro, svaki put od 22 do 5 sati

• 14. do 18. rujna 2026.: četiri noći, svaki put od 20 do 5 sati

• 21. do 25. rujna 2026.: četiri noći, svaki put od 20 do 5 sati

• 28. rujna do 2. listopada 2026.: četiri noći, svaki put od 20 do 5 sati

• 5. do 7. listopada 2026.: dvije noći, svaki put od 20 do 5 sati

Ukupno je to 18 noćnih zatvaranja u ranu jesen. Dodatno, neovisno o radovima održavanja, tunel je redovito srijedom između 23 i 1 sat zatvoren za vremenski prozor namijenjen posebnim transportima.

Važno: Tko noću u rujnu ili početkom listopada želi prijeći Gotthard, trebao bi prije polaska provjeriti termine i po potrebi krenuti alternativnom rutom ili iskoristiti dnevni promet.

Koje alternative postoje?

Kod jakih zastoja ili noćnih zatvaranja preporučuje se prije svega autocesta A13 preko rute San Bernardino via Chur i Bellinzona. I prijevoj Gotthard može biti alternativa, no ne za vozila s kamp-prikolicom. Druge alternativne rute vode preko Simplona, Grimsela i Nufenena. One ipak obično zahtijevaju znatno više vremena i mogu i same biti preopterećene kod jakog alternativnog prometa.

U praksi to znači: planirajte alternative unaprijed, a ne tek u zastoju pred portalom. Aktualne informacije o vremenu čekanja i webcam podaci isplate se neposredno prije polaska.

Cestarina u Švicarskoj

Tko preko Gotcharda putuje u Italiju, trebao bi ukratko provjeriti švicarska pravila o cestarini. Za razliku od Austrije, ovdje ne postoji kratkoročna vinjeta, a granica težine određena je prema dopuštenoj ukupnoj masi (zGG), uključujući osobe. Pregled možete pronaći u vodiču o cestarini u Švicarskoj.

Godišnja vinjeta

Za osobna vozila, motocikle i vozila do 3,5 t ukupne mase na autocestama i mnogim državnim cestama vrijedi švicarska godišnja vinjeta (digitalna ili u obliku naljepnice). Tunel Gotthard i većina drugih autocestovnih tunela (poput San Bernardina) uključeni su u vinjetu. Koja vozila trebaju vinjetu, detaljno objašnjava vodič o kategorijama vozila.

Naknada za teški promet

Ako je ukupna masa veća od 3,5 t, obveza vinjete otpada. Umjesto toga primjenjuje se naknada za teški promet: kao PSVA (paušalno, primjerice za teške kamp-kućice) ili kao LSVA (ovisno o učinku, prema kilometraži i težini, prije svega za teretni promet). Detalje možete pronaći u vodiču o naknadi za teški promet.

Posebna cestarina

Na nekoliko dionica uz vinjetu odnosno naknadu za teški promet dolazi i dodatna posebna cestarina, primjerice na Velikom Svetom Bernardu ili u tunelu Munt la Schera, kao i na nekim alpskim prijevojnim cestama. Sam Gotthard u to ne spada. Više informacija o tome možete pronaći u našim vodičima o posebnoj cestarini i tunelima i prijevojima u Švicarskoj.

Autovlakovi

Kao alternativa prijevoju i tunelu, u Švicarskoj postoji prijevoz vozila vlakom (autovlakovi), primjerice preko Furke, Lötschberga, Simplona ili Vereine. Za to vam je potrebna zasebna karta kod odgovarajućeg operatera; godišnja vinjeta to ne pokriva. Više informacija o autovlakovima pronaći ćete u našem vodiču o prijevozu vozila vlakom.

Cestarina u Italiji

Tko nakon toga nastavlja put u Italiju, prelazi na drugačiji sustav: u Italiji ne postoji vinjeta, već autocestovna cestarina ovisna o dionici. Više o tome u vodiču Cestarina u Italiji. Za planiranje svog putovanja možete koristiti naš planer ruta.

Tim Europamaut vam želi ugodno putovanje!

Uz dovoljno vremenske rezerve, aktualne prometne informacije i jasnu alternativu ruti preko Gotcharda, i tijekom vrhunca ljeta i jeseni opuštenije ćete stići u Italiju i natrag. Za pitanja o digitalnoj vinjeti i cestarini u Švicarskoj možete nas u svakom trenutku kontaktirati putem e-pošte.