Tchéquie : le Pražský okruh (D0) près de Ruzyně en circulation à contresens jusqu'au 24 octobre 2026
Sur le Pražský okruh (D0), le périphérique extérieur de Prague, une fermeture complète avec circulation à contresens sur deux voies au lieu de quatre est prévue entre le 24 septembre et le 24 octobre 2026. La section concernée, longue d'environ 6 kilomètres, se situe entre les kilomètres 76,3 et 82,1 en direction de Ruzyně–D7/D1. Cette mesure fait suite à des travaux réalisés dans le cadre du projet « D0 revitalizace CBK », qui vise à remettre le périphérique du nord-ouest de Prague dans un état final sécurisé.
Quiconque emprunte la D0 entre l'aéroport de Prague (Ruzyně) et les autoroutes D1 (direction Brno), D5 (direction Plzeň/Allemagne) ou D7 (direction Chomutov/Allemagne) doit s'attendre, durant cette période, à une vitesse réduite sur une chaussée rétrécie. La bretelle d'accès de l'échangeur de Jesenice (MÚK Jesenice, sortie 82) sera entièrement fermée pendant toute la durée des travaux.
Pourquoi ce chantier concerne les voyageurs internationaux
Le Pražský okruh est l'axe de répartition central autour de Prague : quiconque venant d'Allemagne via la D5 ou la D8 souhaite poursuivre en direction de Brno, Ostrava ou de la Slovaquie sans traverser le centre de Prague emprunte généralement cette section précise de la D0. Une fermeture d'un mois avec circulation à contresens sur un axe de contournement aussi fréquenté peut entraîner des retards notables, en particulier aux heures de pointe et les week-ends.
Autres chantiers sur le même tronçon
Sur la D0, plusieurs travaux de moindre envergure sont également en cours en septembre et octobre 2026 : un entretien de la chaussée entre les kilomètres 22,7 et 23,3 (jusqu'au 5 octobre), une réfection de pont entre les kilomètres 16,1 et 18,3 (jusqu'au 30 septembre), ainsi que des travaux d'assainissement au niveau de l'échangeur 62 (jusqu'au 1er octobre). Il est donc conseillé, de manière générale, de prévoir un peu plus de temps pour ce trajet, quel que soit le tronçon emprunté.
Maut in Tschechien auf einen Blick
Für Pkw und Wohnmobile bis 3,5 t zGG gilt auf Autobahnen und Schnellstraßen die digitale Vignettenpflicht – ein Pauschalbetrag für einen festen Zeitraum. Motorräder und Trikes sind von der Vignettenpflicht befreit.
Für Lkw, Busse und Wohnmobile über 3,5 t zGG gilt stattdessen die streckenbezogene Maut des satellitengestützten Systems MYTO CZ OBU, deren Höhe unter anderem von Straßenkategorie, Streckenlänge und Emissionsklasse abhängt. Für die meisten Pkw-Reisenden nicht relevant. Eine gesonderte Sondermaut existiert in Tschechien nicht.
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L'équipe Europamaut vous souhaite un bon voyage !
Planifiez votre itinéraire autour de Prague actuellement avec un soin particulier, car le Pražský okruh (D0) n'est praticable que de manière limitée jusqu'au 24 octobre 2026. Vous trouverez toutes les informations sur l'obligation de vignette en République tchèque sur notre page d'aperçu de la République tchèque. Ceux qui empruntent en plus la D5 en direction de l'Allemagne trouveront des détails dans notre article sur le rétrécissement de chaussée à Rozvadov. Pour toute question, vous pouvez nous contacter à tout moment par e-mail.
Questions fréquentes sur la fermeture du Pražský okruh (D0)
Les réponses essentielles concernant les travaux près de Ruzyně à l'automne 2026.
Dois-je payer un péage supplémentaire pour utiliser le Pražský okruh (D0) ?
Non. La D0 fait partie intégrante du réseau autoroutier tchèque classique et est couverte par la dálniční známka habituelle. Aucun péage spécial ne s'applique pour le chantier près de Ruzyně.