Hraničný priechod Maďarsko Slovensko
Hranica medzi Slovenskom a Maďarskom sa tiahne v dĺžke približne 655 kilometrov a tvorí dôležité spojenie medzi oboma krajinami. Táto hranica, ktorá je dôležitá tak geograficky, ako aj politicky, je pretkaná mnohými hraničnými priechodmi, ktoré majú kľúčový význam pre osobnú a nákladnú dopravu.
Hraničné kontroly
Od vstupu Slovenska a Maďarska do schengenského priestoru boli hraničné kontroly na väčšine priechodov do veľkej miery zrušené. Napriek tomu môže v určitých situáciách, ako sú bezpečnostné udalosti alebo zvýšený migračný tlak, dochádzať k dočasným kontrolám, a to aj v rámci Európskej únie. Osoby prekračujúce hranicu by sa mali pred cestou vždy informovať o aktuálnych predpisoch. Schengenské pravidlá umožňujú občanom oboch krajín prekračovať hranicu bez problémov a bez väčších oneskorení. Dôležitým zdrojom informácií sú oficiálne webové stránky oboch krajín, tak Slovenskej republiky, ako aj Maďarska.
Dôležité hraničné priechody
Možnosti prekročenia hranice medzi Slovenskom a Maďarskom sú na ich 655 kilometroch rôznorodé a siahajú od veľkých, dobre vybudovaných cestných a železničných priechodov až po menšie, regionálne významné spojenia. Medzi najdôležitejšie priechody patria priechod Komárom-Komárno, priechod Ostrihom-Štúrovo a priechod Rajka-Rusovce, z ktorých každý zohráva významnú úlohu v cezhraničnej doprave. Zatiaľ čo celková dĺžka hranice je konštantná, dôležitosť jednotlivých priechodov sa líši v závislosti od dopravného zaťaženia a geografickej polohy.
Hraničný priechod Komárom - Komárno: Tento priechod je mimoriadne dôležitý, pretože zahŕňa dva mosty cez Dunaj. Nový most bol postavený špeciálne pre cestnú dopravu a uľahčuje prepravu tovaru a osôb medzi oboma krajinami. Popri ňom existuje historický Alžbetin most, ktorý je považovaný za kultúrnu pamiatku a predstavuje dôležité spojenie medzi oboma mestami. Toto miesto sa tiež označuje ako „bod na severe“.
Ostrihom - Štúrovo: Most Márie Valérie pri Ostrihome-Štúrove je ďalším centrálnym priechodom vedúcim cez Dunaj. Tento most má nielen historický význam, ale je aj dôležitým dopravným prepojovacím prvkom medzi Maďarskom a Slovenskom.
Rajka - Rusovce: Tento priechod sa nachádza neďaleko rakúskej hranice na juhu a slúži ako dôležitý uzol pre dopravu medzi tromi krajinami – Maďarskom, Slovenskom a Rakúskom. Je obzvlášť obľúbený medzi cestujúcimi smerujúcimi do alebo z Viedne.
Tornyosnémeti - Milhosť: Menej známy, no napriek tomu významný priechod na východe hranice, ktorý zohráva dôležitú úlohu najmä pre regionálnu dopravu.
Železničný priechod Komárom - Komárno: Okrem cestných mostov sa tu nachádza aj dôležité železničné spojenie na západe, ktoré prepája obe mestá, a tým aj oba štáty. Toto spojenie zohráva ústrednú úlohu v nákladnej doprave a má veľký hospodársky význam pre obe krajiny.
Maďarsko
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existujú určité úseky spoplatnené mýtom.
Maďarsko: Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)
V Maďarsku platí povinnosť diaľničnej známky pre osobné automobily, súpravy vozidiel a obytné automobily do 3,5 t celkovej hmotnosti. Ide o takzvanú e-Matricu (maďarskú diaľničnú známku), pomocou ktorej sa mýto elektronicky kontroluje na základe evidenčného čísla vozidla. E-známku by ste si mali zakúpiť online už pred cestou, pretože pri chýbajúcej e-známke počas jazdy po spoplatnenom úseku hrozia pokuty.
Výkonové mýto
Výkonové mýto musíte platiť, ak vaše vozidlo má celkovú hmotnosť nad 3,5 t. To znamená, že obytné automobily, autobusy a nákladné vozidlá musia od januára 2024 platiť elektronické mýto závislé od prejdenej vzdialenosti, ktoré sa zisťuje prostredníctvom systému HU-GO (elektronický výber mýta). Výkonové mýto tak nahrádza diaľničnú známku. Túto teda už nepotrebujete.
Slovensko
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existujú určité úseky spoplatnené mýtom.
Slovensko: Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)
Na takmer všetkých úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku platí povinnosť diaľničnej známky. Povinnosť diaľničnej známky sa vzťahuje na vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti. Je dôležité upozorniť, že motocykle sú od povinnosti diaľničnej známky oslobodené a známku nepotrebujú. Okrem toho predstavujú obytné automobily osobitný prípad, keďže potrebujú diaľničnú známku bez ohľadu na svoju hmotnosť (teda aj pri hmotnosti nad 3,5 t celkovej hmotnosti). Pri súpravách vozidiel (osobné auto + príves) je navyše potrebné dbať na to, že pri hmotnosti do 3,5 t celkovej hmotnosti je potrebná iba známka pre auto, zatiaľ čo pri celkovej hmotnosti nad 3,5 t je nutné zakúpiť dodatočnú známku pre príves.
Motocykle sú teda od povinnosti diaľničnej známky oslobodené a nemusia platiť žiadne poplatky za jazdu po diaľniciach a rýchlostných cestách!
Úloha výkonového mýta
Povinnosť diaľničnej známky sa nevzťahuje na vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti (s výnimkou obytných automobilov, ktoré podliehajú iba povinnosti diaľničnej známky bez ohľadu na svoju hmotnosť). Namiesto toho sa vyberá výkonové mýto, ktoré sa vypočítava na základe prejdených kilometrov, triedy vozidla (počet náprav) a emisnej triedy (stupne znečistenia). Toto výkonové mýto sa zaznamenáva pomocou transpondera, teda vysielacieho zariadenia (palubnej jednotky). Splatná suma sa tak môže odpočítať automaticky. Preto musíte mať vo vozidle vopred nainštalované takéto vysielacie zariadenie. Výkonové mýto zahŕňa diaľnice, rýchlostné cesty a čiastočne aj cesty prvej (cesty I. triedy) a druhej triedy (cesty II. triedy).
Tím Europamaut vám želá príjemnú cestu!
Prajeme vám príjemnú cestu do Maďarska a veľa radosti z vášho road tripu. Ďalšie informácie o mýte v Maďarsku nájdete v našom sprievodcovi. Radi využite aj náš plánovač trasy, aby ste si mohli optimálne naplánovať svoju cestu a zobraziť si vhodné produkty pre mýto. V prípade otázok sme vám kedykoľvek k dispozícii prostredníctvom e-mailu.
