Granița Slovenia Austria

Granița dintre Slovenia și Austria se întinde pe o lungime de aproximativ 330 de kilometri. Cea mai mare parte a traseului de graniță este marcată de Munții Karawanken, Munții Pohorje și Alpii din Lavanttal. Alte segmente de graniță urmează cursul râurilor Kučnica, Mura și Drava.

Aceste particularități geografice fac ca șoferilor să le stea la dispoziție relativ puține puncte de trecere a frontierei. Pentru turiști sunt deosebit de importante trecerile de autostradă de la Tunelul Karawanken, precum și cea de la Spielfeld (AT) – Šentilj (SVN).

Controale la frontieră și condiții de intrare

În interiorul spațiului Schengen al Uniunii Europene, în principiu nu au loc controale de frontieră obișnuite. Cu toate acestea, sunt posibile excepții în anumite situații, de exemplu pentru protejarea ordinii publice și a securității interne. Printre acestea se numără, de pildă, evenimentele sportive internaționale sau marile evenimente politice. Din cauza intensificării migrației ilegale, conform datelor din 2023, granița este totuși controlată mai riguros pe partea austriacă.

În calitate de cetățean UE, puteți traversa de regulă granița fără probleme cu un pașaport sau o carte de identitate valabile și puteți transporta bunuri pentru uz personal. Trebuie totuși să țineți cont de faptul că controalele de frontieră pot duce la timpi de așteptare mai lungi. Dacă vă înregistrați în prealabil rovinieta digitală, evitați cel puțin întârzierile suplimentare la stațiile de taxare și puteți trece fără oprire.

Treceri importante de frontieră

Pentru călători sunt deosebit de relevante în special Tunelul Karawanken, precum și trecerea de autostradă Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).

Tunelul Karawanken

Tunelul Karawanken, cu o lungime de aproape 8 kilometri, a fost construit între 1986 și 1991 și leagă autostrada slovenă A2, care trece direct prin Ljubljana, de autostrada austriacă A11. Construcția tunelului a scurtat timpul de călătorie dintre Ljubljana și Villach cu mai mult de o oră.

În sezonul de vacanță, în lunile de vară, peste 30.000 de vehicule tranzitează zilnic tunelul, ceea ce poate duce la timpi de așteptare mai mari. În cazul unui trafic intens și al riscului de ambuteiaje, viteza maximă în tunel este redusă de la 80 km/h la 50 km/h, ceea ce prelungește și mai mult timpul de călătorie. În afara sezonului principal de călătorie, aproximativ 10.000 de vehicule folosesc zilnic tunelul.

Se preconizează că, începând din anul 2028, va exista un al doilea tub al tunelului. Astfel, viteza maximă admisă ar putea fi majorată la 100 km/h. Rețineți că Tunelul Karawanken reprezintă un traseu cu taxă specială. Mai multe informații despre taxa specială în Slovenia găsiți în ghidul nostru.

Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT)

La granița dintre Šentilj și Spielfeld se află două puncte de trecere a frontierei. Unul dintre acestea este trecerea de autostradă dintre A9 austriacă și A1 slovenă, iar celălalt leagă drumul național austriac B67 de drumul principal sloven 437.

Trecerea dintre B67 și 437 oferă o modalitate de a evita taxele de drum. Totuși, călătoria în afara autostrăzilor și drumurilor expres presupune un timp de călătorie semnificativ mai lung. Utilizarea autostrăzilor este de regulă mai relaxantă pentru călători, în special atunci când rovinietele digitale au fost înregistrate în prealabil. Pentru cei care tranzitează spre Croația, trecerea de autostradă Spielfeld – Šentilj este deosebit de utilă, deoarece prin A1, la Maribor, se ajunge la A4, care duce direct la granița croată.

Slovenia

În secțiunea următoare veți găsi o scurtă prezentare generală privind necesitatea unei roviniete în Slovenia, obligativitatea plății unei taxe de drum în funcție de distanța parcursă sau existența unor trasee cu taxă specială suplimentare de care trebuie să țineți cont. Informații detaliate despre taxa de drum și taxa specială în Slovenia găsiți în ghidul nostru.

Obligativitatea rovinietei (sau nu?)

Dacă doriți să utilizați autostrăzile și drumurile expres slovene în timpul călătoriei, aveți nevoie, pentru vehiculele cu o masă totală maximă autorizată sub 3,5 t, de o rovinietă electronică, așa-numita E-Vinjeta. Pentru vehiculele cu o masă totală maximă autorizată mai mare, obligativitatea rovinietei nu se aplică; în schimb, se percepe o taxă de drum în funcție de distanța parcursă. În plus, există trasee cu taxă specială, la care se percep taxe suplimentare indiferent de greutatea vehiculului, de exemplu la utilizarea Tunelului Karawanken.

Taxa de drum în funcție de distanța parcursă

Dacă vehiculul dumneavoastră are o masă totală maximă autorizată de peste 3,5 t, aveți nevoie, în locul rovinietei, de un dispozitiv de emisie DarsGo pentru perceperea taxei de drum în funcție de distanța parcursă. Această taxă se calculează în funcție de kilometrii parcurși, numărul de axe, precum și clasa de emisii Euro a vehiculului. Clasele de emisii Euro sunt împărțite în clasele de poluare 1 până la 6. Astfel, clasa de poluare 1 corespunde unui nivel ridicat, iar clasa de poluare 6 unui nivel comparativ redus de poluare.

Austria

În secțiunea următoare veți găsi o scurtă prezentare generală privind necesitatea unei roviniete în Slovenia, obligativitatea plății unei taxe de drum în funcție de distanța parcursă sau existența unor trasee cu taxă specială suplimentare de care trebuie să țineți cont. Informații detaliate despre taxa de drum și taxa specială în Slovenia găsiți în ghidul nostru.

Obligativitatea rovinietei (sau nu?)

Pentru utilizarea autostrăzilor și drumurilor expres austriece se percep taxe sub forma obligativității rovinietei. Vehiculele cu o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 t au nevoie, prin urmare, de o rovinietă, care este disponibilă și în format digital. Mai multe informații despre taxa de drum în Austria și despre diferitele clase de vehicule găsiți în ghidul nostru.

Taxa de drum în funcție de distanța parcursă în Austria

Vă rugăm să rețineți că pentru vehiculele cu o masă totală maximă autorizată de peste 3,5 t obligativitatea rovinietei nu se aplică, iar în schimb trebuie achitată o taxă de drum în funcție de distanța parcursă. Această taxă, dependentă de kilometrajul parcurs, este decontată cu ajutorul unei cutii GO, care trebuie instalată în vehiculul dumneavoastră pentru înregistrarea datelor.

Trasee cu taxă specială în Austria

Pe lângă obligativitatea rovinietei și taxa de drum în funcție de distanța parcursă, în Austria există anumite trasee cu taxă specială, pentru a căror utilizare se percep taxe suplimentare. Mai multe informații despre diferitele tuneluri, precum și despre anumite drumuri de trecere montană găsiți în articolul nostru despre taxa specială în Austria.

Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!

Comandați acum online la noi rovinieta pentru Slovenia sau Austria și bucurați-vă în liniște de autostrăzile din Slovenia și Austria. Pentru orice alte întrebări legate de taxele de drum, vă stăm la dispoziție oricând prin e-mail. De asemenea, găsiți mai multe informații despre taxa de drum în Slovenia sau despre taxa de drum în Austria în ghidul nostru.