Słowacja: Tunel Bôrik na trasie D1 koło Popradu zamknięty nocą we wrześniu i listopadzie
Kto porusza się centralną słowacką autostradą D1 między Bratysławą a Košicami przez Wysokie Tatry, musi w najbliższych tygodniach liczyć się z nocnymi całkowitymi zamknięciami. Państwowa spółka autostradowa NDS zamyka tunel Bôrik na odcinku Mengusovce-Poprad-West we wrześniu w sześć nocy (14–23 września 2026), a w listopadzie w kolejne cztery noce (16–20 listopada 2026) każdorazowo całkowicie.
Powodem jest doroczna jesienna konserwacja tunelu: czyszczone są ściany tunelu, nawierzchnia oraz system kanalizacyjny, dodatkowo sprawdzane jest oświetlenie i wentylatory. W listopadzie NDS wymieni ponadto cztery nowe zawory przepływowe, które odpowiadają za wentylację tunelu. Godziny zamknięcia przypadają każdorazowo między 20:00 a 5:30, w zależności od kierunku jazdy czasami do 20:30. W ciągu dnia tunel pozostaje przejezdny bez przerwy.
Objazd przez Svit
W czasie nocnych zamknięć ruch jest odprowadzany z D1 na węźle Mengusovce i prowadzony drogą I/18 przez miasto Svit z powrotem na autostradę przy Poprad-West. Osoby jadące nocą przez Wysokie Tatry w kierunku Prešova, Košic lub dalej w kierunku Ukrainy powinny zaplanować dodatkowy czas jazdy na tym odcinku, zwłaszcza w weekendy ze zwiększonym ruchem turystycznym w regionie górskim.
Kolejne ograniczenia na D1 w Wysokich Tatrach
Tunel Bôrik nie jest jedynym miejscem robót w regionie: kilka kilometrów dalej na zachód całkowite zamknięcia na przedgórzu Tatr przy Popradzie aż do 15 listopada 2026 spowodują objazdy w dwóch kolejnych terminach. D1 ze swoimi czterema pasami ruchu jest najważniejszą autostradą kraju i jednocześnie centralną trasą dla wszystkich, którzy z Bratysławy podróżują do obszarów turystycznych Wysokich Tatr lub dalej w kierunku Košic. Podróżni powinni przed jazdą zasięgnąć informacji o aktualnych robotach drogowych, ponieważ kilka zamknięć tej jesieni może się czasowo pokrywać.
Maut in der Slowakei auf einen Blick
Für Pkw (auch mit Anhänger) und Wohnmobile bis 3,5 t zGG gilt auf Autobahnen und Schnellstraßen die digitale Vignettenpflicht – ein Pauschalbetrag für einen festen Zeitraum. Motorräder sind von der Vignettenpflicht befreit.
Für Lkw und Busse über 3,5 t zGG gilt stattdessen die streckenbezogene Maut per On-Board-Unit, deren Höhe unter anderem von Straßenkategorie, Streckenlänge und Emissionsklasse abhängt. Wohnmobile benötigen unabhängig vom Gewicht stets nur die Vignette. Eine gesonderte Sondermaut existiert in der Slowakei nicht.
Alle Details zur Maut in der SlowakeiDie Vignetten-Flatrate erklärt
Mit unserer Vignetten-Flatrate sparen Sie sich den Einzelkauf für jede Fahrt: Für nur 12,80 €* im Monat deckt sie das Vignetten-Angebot fast aller europäischen Länder ab. Für jede Fahrt wählen Sie einfach die passende Vignette aus – die Mautgebühr ist dann bereits durch Ihre Flatrate abgedeckt. Sie sind dabei an kein einzelnes Land gebunden und können die Flatrate jederzeit über Ihre Verwaltung kündigen.
*Offizielle slowakische Vignettengebühr (10-Tage-Vignette, Stand 09/2026): 10,80 €, volle Kostenübernahme der Vignettengebühr durch DMC, Pauschalpreis (pro Kalendermonat): 12,80 €, Kündigungsfrist 0 Tage.
- Eine Flatrate, 8 Länder
- Flexibel reisen
- Jederzeit über die Verwaltung kündbar
Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!
Czy to przez tunel Bôrik, objazdem przez Svit, czy dalej w kierunku Koszyc: z ważną winietą na Słowację na trasie D1 zawsze jesteście Państwo w pełni zabezpieczeni pod względem prawnym. Życzymy dobrej i bezpiecznej jazdy przez Tatry Wysokie!
Często zadawane pytania
Wszystko, co ważne na temat zamknięcia tunelu Bôrik na trasie D1
Jaki objazd obowiązuje podczas zamknięć w tunelu Bôrik?
Ruch jest kierowany na węźle Mengusovce z drogi D1 i prowadzony drogą I/18 przez Svit z powrotem na autostradę przy węźle Poprad-Zachód.
Kiedy tunel Bôrik na drodze D1 będzie zamknięty?
Czy na trasie objazdu przez Svit potrzebuję dodatkowej winiety?
Czy zamknięcie przy tunelu Bôrik to to samo co całkowite zamknięcia na Podtatrzu?
