Forside Blog Slovakia: Vegbanesanering på D1 i Tatra-forlandet frem til 15. november 2026

Slovakia: Vegbanesanering på D1 i Tatra-forlandet frem til 15. november 2026

Sist oppdatert: 23.10.2026 Lesetid: 3 Minutter
fra Michelle Albrecht
Slovakia
Slovakia: Vegbanesanering på D1 i Tatra-forlandet frem til 15. november 2026 AI generated

På den sentrale øst-vest-motorveien D1 mellom Bratislava og Košice må reisende i Tatra-forlandet ved Poprad fortsatt regne med kjørefeltstengninger helt frem til 15. november 2026. Det slovakiske motorveiselskapet NDS utbedrer der i to påfølgende faser veibanen seksjonsvis i totalt rundt 46 dager; trafikken ledes i mellomtiden over de til enhver tid ledige kjørefeltene.

De som kjører på D1 mot Høy-Tatra, Poprad eller videre mot Košice, bør beregne god tidsbuffer i denne perioden. Status for meldingen: 20. september 2026. Om begrensningene fortsatt gjelder, bør du sjekke før kjøreturen på NDS' aktuelle trafikkbegrensninger.

Hvilke strekninger er berørt?

Stengningene gjelder to delstrekninger av D1 i Poprad-området: en strekning bak Bôrik-tunnelen i retning Poprad-vest (rundt 27 dager) samt en annen mellom avkjørselen Poprad-øst og Spišský Štvrtok (rundt 19 dager). Begge fasene gjennomføres etter hverandre i stedet for samtidig, slik at trafikken ikke stopper helt opp. Hele byggeperioden strekker seg fra 1. august til 15. november 2026.

Årsak til stengningen og flere byggeprosjekter

Årsaken er en planlagt utbedring av veibanen på D1. I tillegg gjennomfører NDS høsten 2026 ordinært vedlikeholdsarbeid på flere motorveitunneler, blant annet Bôrik og Branisko (D1), Svrčinovec og Poľana (D3) samt Sitina (D2). Disse vedlikeholdsstengningene er uavhengige av 46-dagers byggeprosjektet ved Poprad, men kan likevel forsinke turen ytterligere.

Bompenger i Slovakia

I Slovakia gjelder vignettplikt for personbiler og campingbiler registrert som personbil (klasse M1) uavhengig av vekt, samt for kjøretøy og vogntog opptil 3,5 tonn totalvekt; ved vogntog over 3,5 tonn må også tilhengeren ha sin egen vignett. Motorsykler er unntatt fra dette. For andre kjøretøy over 3,5 tonn totalvekt gjelder i stedet strekningsbasert bompenger, som kreves inn via det satellittbaserte bompengesystemet eMYTO med en On-Board-Unit. Campingbiler registrert som personbil omfattes alltid av vignettplikten, uavhengig av vekt. Fra 1. januar 2027 går Slovakia over til et nytt system for den strekningsbaserte bompengeavgiften: Den som hittil har brukt en brikke fra operatøren SkyToll, må registrere kjøretøyet på nytt (hos den nasjonale tilbyderen CzechToll fra 1. desember 2026) og får en ny brikke. Takster og det bompengebelagte veinettet forblir uendret. Det finnes ingen egen særavgift i Slovakia.

I stedet for å ordne riktig vignett for hvert enkelt land, lønner det seg for storforbrukere å se nærmere på vignett-flatraten. For 12,80 euro* i måneden er vignetter for alle de åtte landene som støttes, dekket.

Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!

Du finner mer informasjon på vår oversiktsside om Vignett Slovakia samt på siden Bompenger i Slovakia. Har du spørsmål, kan du nå oss når som helst på e-post.

FAQ

Ofte stilte spørsmål om D1-stengingen i Slovakia

De viktigste svarene om stengingene ved Poprad.

Hvor lenge varer stengingene på D1 ved Poprad totalt sett?

De to byggefasene utgjør til sammen rundt 46 dager i perioden fra 1. august til 15. november 2026, og de gjennomføres etter hverandre og ikke samtidig.

Finnes det andre begrensninger på D1 i tillegg til byggestansen?

Trenger bobiler i Slovakia bare en vignett selv ved høy vekt?

* ASFINAG-bompenger (10-dagers vignett): 12,80 €, bompengene dekkes fullt ut av DMC, fastpris (per månedlig fakturaperiode): 12,80 €, oppsigelsestid 0 dager

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Hei, jeg er Michelle, og skriving er min store lidenskap. Som tekstforfatter har jeg hatt privilegiet av å gjøre min lidenskap til yrke! Jeg gir selvfølgelig også kreativiteten fritt spillerom i mine egne bøker. Siden jeg tilbrakte et halvt år i Australia, har reiselysten min blitt enda større (noe jeg aldri trodde var mulig). Derfor er jeg ekstra glad for å dele inspirerende tips med leserne mine til deres fremtidige eventyr!