De Bözbergtunnel bevindt zich in het noorden van Zwitserland op de autosnelweg A3 (van Basel naar Sargans) tussen Basel en Zürich. De tunnel werd in 1996 in gebruik genomen. Met de bouw van de tunnel werd een directe alternatieve route gecreëerd voor de voorheen gebruikte Belchentunnel, waardoor bovendien een omleiding rond de stad Brugg mogelijk werd. De planning voor de Bözbergtunnel gaat terug tot de jaren 1950, de bouwtijd bedroeg ongeveer acht jaar. Het tracé loopt eerst over de Bözbergpas en vervolgens door het Aaredal.
Aangezien de bestaande Bözbergtunnel niet meer voldeed aan de actuele eisen voor het profiel van vrije ruimte (hoekhoogte van 4,0 meter), was een nieuwbouw van de tunnel in de periode van mei 2015 tot mei 2022 noodzakelijk. Het projectvolume werd geschat op ongeveer 133,5 miljoen euro. De nieuwe tunnel is ongeveer 2.700 meter (2,7 km) lang en beschikt over twee buizen, die op een afstand van 30 tot 50 meter parallel aan de bestaande spoorwegtunnel lopen.
Voor het gebruik van de Bözbergtunnel geldt de vignetplicht voor voertuigen tot 3,5 t tGG respectievelijk de verplichting tot het betalen van de zwaarverkeersheffing voor voertuigen boven 3,5 t tGG. Daarmee is de tunnel tolplichtig, en is een bijbehorende vergunning vereist.
In tegenstelling tot tunnels met bijzondere tolplicht, zoals de Grote Sint-Bernhardtunnel of de Munt-La-Scheratunnel, zijn er echter geen extra kosten naast het vignet of de betaalde zwaarverkeersheffing verschuldigd. De Bözbergtunnel behoort niet tot de trajecten met bijzondere tol.
Wij wensen u een aangename reis naar Zwitserland en veel plezier tijdens uw ontdekkingstocht door de indrukwekkende natuur van het land. Informeer u tijdig over de geldende tolregelingen. Daarnaast staat onze routeplanner tot uw beschikking om uw reis optimaal te plannen en de bijbehorende tolproducten weer te geven. Bij vragen ondersteunen wij u uiteraard graag. Neem hiervoor te allen tijde contact met ons op via e-mail.
Ja, de Bözbergtunnel is tolplichtig. Voor het gebruik heeft u een vignet nodig, dat als kleefvignet bij tankstations of eenvoudig online als digitale variant via ons kan worden aangeschaft. Voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 t tGG zijn vrijgesteld van de vignetplicht en vallen in plaats daarvan onder de zwaarverkeersheffing. Meer informatie hierover vindt u in onze gids over de zwaarverkeersheffing.
Nee, de Bözbergtunnel is weliswaar tolplichtig, maar niet onderworpen aan bijzondere tol. Bijzondere tol geldt uitsluitend bij bepaalde tunnels, zoals de Munt-La-Scheratunnel en de Grote Sint-Bernhardtunnel. Meer informatie hierover vindt u in onze gids over bijzondere tol.
De Bözbergtunnel is ongeveer 2.500 meter (2,5 km) lang.
De planning voor de Bözbergtunnel begon in de jaren 1950. De bouwwerkzaamheden duurden ongeveer acht jaar.