Il Belgio prevede l'obbligo di vignetta a partire dal 2027

Chi viaggia in auto per o attraverso il Belgio può percorrere le autostrade finora in gran parte senza obbligo di vignetta. Questo potrebbe cambiare: le tre regioni del paese, Fiandre, Vallonia e Bruxelles, si sono accordate su un pedaggio stradale per veicoli leggeri fino a 3,5 tonnellate. È prevista l'introduzione di una vignetta belga digitale a partire da maggio 2027. Che si arrivi dal Belgio o dall'estero non dovrebbe fare alcuna differenza. Tutti i veicoli di questa classe di peso dovranno contribuire al mantenimento delle strade.

Sul limite di peso: nelle indicazioni belghe si parla di veicoli fino a 3,5 tonnellate. Secondo i resoconti disponibili, si intende il consueto limite per i veicoli leggeri, paragonabile al peso totale ammissibile (PTA).

Importante in premessa: i piani sono un accordo politico tra le regioni, ma non ancora giuridicamente definitivo. Mancano ulteriori approvazioni, anche a livello europeo. Per la pianificazione del vostro viaggio conviene quindi già ora farsi un quadro della situazione, senza dover ancora acquistare una vignetta belga.

Cosa prevede il Belgio e da quando

Finora molti viaggiatori potevano attraversare il Belgio come paese di transito senza alcuna tassa autostradale aggiuntiva. Dal 2027 la situazione dovrebbe cambiare. La vignetta digitale dovrebbe essere legata alla targa e acquistabile online oppure nelle stazioni di servizio. Il rispetto dell'obbligo di pedaggio dovrebbe essere controllato tramite un sistema video. In caso di violazioni, secondo le notizie, sono previste multe di circa 70 euro.

Il ministro vallone per le Infrastrutture e la Mobilità, François Desquesnes, ha giustificato la misura affermando che chiunque utilizzi le strade dovrebbe dare un contributo equo al loro mantenimento. Il ministro delle Finanze fiammingo Ben Weyts ha fatto notare che gli automobilisti delle Fiandre pagano già tasse simili in altri paesi europei. Come paragone è stato citato, tra l'altro, il sistema di vignette in Austria.

Prezzi e durate previsti

Secondo le informazioni disponibili, la vignetta annuale dovrebbe costare tra 90 e 125 euro. L'importo esatto dipende dal modello del veicolo e dalle emissioni inquinanti. Per i veicoli a zero emissioni, come le auto elettriche, si parla di circa 90 euro all'anno. I modelli più vecchi con emissioni inquinanti più elevate, secondo le norme Euro 0-Euro 3, dovrebbero costare fino a 125 euro all'anno.

Oltre alla vignetta annuale sono previste durate più brevi. Si parla di una variante di 24 ore, di una vignetta di dieci giorni nonché di modelli per uno o due mesi. Ciò è interessante soprattutto per i turisti e i viaggiatori in transito dalla Germania che attraversano il Belgio solo brevemente o vi rimangono per pochi giorni.

Se i prezzi e le durate definitivi verranno stabiliti esattamente in questo modo dipende ancora dagli ulteriori passaggi politici e giuridici. Per la pianificazione vale quindi la regola: considerare prezzi e data di avvio come stato attuale della pianificazione e verificare le informazioni ufficiali poco prima del viaggio.

Per chi vale la vignetta prevista?

La normativa riguarda i veicoli leggeri fino a 3,5 tonnellate. Nelle formulazioni ufficiali belghe si parla di autovetture, veicoli misti e furgoni al di sotto di questo limite. Non esiste un'indicazione propria come la MTPA austriaca. In pratica si tratta della nota soglia per i veicoli leggeri, che si avvicina al peso totale ammissibile. Se le motociclette siano incluse non è chiaro in modo uniforme nelle notizie. In alcuni casi le motociclette vengono indicate come escluse. Verificate quindi il campo di applicazione definitivo prima dell'introduzione.

Le targhe straniere dovrebbero essere interessate allo stesso modo di quelle belghe. Per i turisti tedeschi questo significa: chi dal 2027 percorre le autostrade belghe per raggiungere la Francia, i Paesi Bassi, la Gran Bretagna o per tornare in Germania dovrebbe tenere conto dell'obbligo di vignetta nel calcolo delle spese di viaggio. Per i veicoli pesanti oltre le 3,5 tonnellate vige già in Belgio un sistema diverso, quello della tassa sul traffico pesante calcolata in base ai chilometri. La nuova vignetta dovrebbe riguardare proprio i veicoli leggeri che finora spesso circolavano senza una propria tassa di utilizzo stradale.

Dal punto di vista politico, il pedaggio viene talvolta giustificato anche con il fatto che soprattutto gli utenti stranieri dovrebbero contribuire maggiormente ai costi. Allo stesso tempo, in Belgio si discute di alleggerire il carico fiscale degli automobilisti nazionali tramite altre imposte o la tassa di circolazione. È proprio su questo punto che la questione diventa giuridicamente delicata.

Diritto UE ed esperienza con il pedaggio auto tedesco

I piani belgi devono essere confermati dalle autorità europee. L'Unione Europea vieta una disparità di trattamento basata sulla nazionalità. La Germania aveva già tentato di introdurre un sistema simile, alleggerendo il carico fiscale dei proprietari di veicoli tedeschi tramite la tassa di circolazione. La Corte di Giustizia Europea nel 2019 ha giudicato tale sistema discriminatorio, poiché l'onere economico gravava di fatto soprattutto sui proprietari e conducenti di veicoli immatricolati in altri Stati membri.

Se il Belgio possa attuare la vignetta prevista in modo che rimanga compatibile con il diritto dell'UE è quindi ancora una questione aperta. Per i viaggiatori ciò significa: prepararsi a un'introduzione a partire dal 2027, ma tenere d'occhio la configurazione definitiva e lo stato di approvazione giuridica.

Cosa significa questo per la pianificazione del vostro viaggio

Se utilizzate il Belgio come paese di transito, a partire dalla data di avvio prevista dovreste verificare quale durata sia adatta al vostro percorso. Per un breve attraversamento può bastare una vignetta di 24 ore o di dieci giorni. Per soggiorni più lunghi o viaggi ripetuti nello stesso periodo, può essere più conveniente una vignetta mensile o annuale. Acquistate la vignetta presumibilmente online prima dell'ingresso e assicuratevi che targa e periodo di validità siano registrati correttamente. Per i viaggi che proseguono verso l'Austria o la Svizzera, i sistemi di pedaggio locali rimangono invariati e seguono regole proprie.

I paesi confinanti hanno regolamentazioni di pedaggio diverse

In Austria i veicoli fino a 3,5 t di MTPA (massa tecnicamente ammissibile a pieno carico senza persone, campo F.1) necessitano di una vignetta valida su autostrade e superstrade. Se la MTPA supera le 3,5 t, l'obbligo di vignetta decade e si applica il pedaggio calcolato in base al percorso con GO-Box. Inoltre, su alcuni tratti si applica un pedaggio di tratta o pedaggio speciale, ad esempio ai trafori come il Brennero o i Tauri, nonché sulle strade alpine. La vignetta non copre questi tratti. Per i dettagli, consultate la nostra guida Pedaggio in Austria, sulle classi di veicoli e sul pedaggio di tratta o pedaggio speciale. Per l'Austria potete acquistare comodamente online da noi la vignetta flat rate di 10 giorni.

In Svizzera valgono invece regole diverse rispetto al Belgio e all'Austria. Qui è determinante il peso totale ammissibile (PTA), persone incluse. Per i veicoli fino a 3,5 t di PTA esiste una vignetta annuale; durate più brevi come in Belgio o in Austria non sono previste in Svizzera. Se il PTA supera le 3,5 t, la vignetta decade e si applica la tassa sul traffico pesante. Inoltre, su alcuni trafori e strade alpine possono applicarsi pedaggi speciali. Per una panoramica consultate la guida Pedaggio in Svizzera e sulle classi di veicoli.

Con il nostro pianificatore di percorso potete verificare prima della partenza quali prodotti di pedaggio richiede il vostro percorso previsto. Soprattutto per i viaggi di transito attraverso più paesi, conviene fare questa verifica per tempo.

Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!

Il Belgio rimane, anche con un possibile obbligo di vignetta, un importante paese di transito nell'Europa occidentale. Chi tiene d'occhio l'introduzione prevista dal 2027 e verifica prezzi e durate prima del viaggio evita spiacevoli sorprese al confine. Per domande sulla vignetta e sul pedaggio in Austria o in Svizzera potete contattarci in qualsiasi momento via e-mail.