Gotthardski tunel: gužva početkom kolovoza i noćne obustave u jesen 2026.

Tko autom putuje preko Švicarske u Italiju, teško da može zaobići tunel Gotthard. Upravo tamo početkom kolovoza opet prijeti masivna gužva. U oba smjera vožnje moguća su čekanja duža od tri sata. Paralelno, u rujnu i listopadu planirano je nekoliko noćnih zatvaranja zbog radova održavanja. Za turiste iz jugozapadne Njemačke to znači dvostruku obavezu planiranja: vremenski rezervu za vrhunac ljeta i alternativne rute za jesenske noći.

Cestovni tunel Gotthard nalazi se na autocesti A2 između Göschenena i Airola. Tunel je dug 16,9 kilometara i ubraja se među najvažnije sjeverno-južne veze za putnike automobilima prema Ticinu, sjevernoj Italiji ili dalje na jug.

Početak kolovoza: Gotthard postaje usko grlo

Posebno će biti gusto vjerojatno između 1. i 8. kolovoza 2026. U smjeru juga vozila se mogu zaglaviti u koloni dugoj do jedanaest kilometara ispred tunela. Vrijeme čekanja tada iznosi najmanje dva sata i 45 minuta.

Na povratku bi moglo trajati još dulje. U smjeru sjevera 8. kolovoz smatra se najtežim danom: moguće su kolone duge do 13 kilometara i čekanje dulje od tri sata. Nakon prvog kolovoškog vikenda pritisak popušta. U smjeru juga situacija se smiruje od 9. kolovoza, u smjeru sjevera od 18. kolovoza. Više informacija o općoj prometnoj situaciji tijekom prvog kolovoškog vikenda možete pročitati u našem članku o prognozi zastoja za Njemačku, Austriju, Švicarsku i Italiju.

Za rujan i listopad danju se uglavnom očekuje normalan ili pojačan promet bez dužih čekanja, osim planiranih noćnih zatvaranja. Krajem godine ponovno bi moglo biti gužve. Za 20., 22. i 26. prosinca u smjeru juga očekuje se vrlo jak promet i kolone duge do osam kilometara.

Dodatna noćna zatvaranja od 10. do 28. kolovoza 2026.

Uz očekivanu gužvu početkom kolovoza dolaze i dodatna ograničenja: cestovni tunel Gotthard bit će od 10. do 28. kolovoza 2026. u ukupno dvanaest noći, svaki put od 23 do 5 sati, zatvoren zbog radova održavanja. Razlog su preventivni radovi na međustropu tunela. Trebali bi spriječiti nastanak napetosti koje bi kasnije mogle dovesti do neplaniranih ograničenja ili zatvaranja. U noćima s petka na subotu, sa subote na nedjelju te s nedjelje na ponedjeljak radovi se ne izvode, kako bi tunel tijekom prometno intenzivnih vikend faza bio na raspolaganju bez ograničenja. Tko je na putu u pogođenim noćima, kao alternativnu rutu može koristiti prijevoj Gotthard.

Noćna zatvaranja u rujnu i listopadu 2026.

Od rujna tunel Gotthard u nekoliko faza noću ostaje zatvoren. Radovi se odvijaju izvan glavne turističke sezone i ne odnose se na vikende. U prvoj fazi tunel ostaje zatvoren do sedam sati, kasnije čak do devet sati u komadu.

Planirani su sljedeći termini:

• 7. do 11. rujna 2026.: četiri noći od ponedjeljka navečer do petka ujutro, svaki put od 22 do 5 sati

• 14. do 18. rujna 2026.: četiri noći, svaki put od 20 do 5 sati

• 21. do 25. rujna 2026.: četiri noći, svaki put od 20 do 5 sati

• 28. rujna do 2. listopada 2026.: četiri noći, svaki put od 20 do 5 sati

• 5. do 7. listopada 2026.: dvije noći, svaki put od 20 do 5 sati

Ukupno je to 18 noćnih zatvaranja u ranu jesen. Dodatno je tunel, neovisno o radovima održavanja, redovito srijedom između 23 i 1 sat zatvoren zbog vremenskog okna za posebne transporte.

Važno: Tko noću u rujnu ili početkom listopada želi prijeći Gotthard, trebao bi prije polaska provjeriti termine i eventualno voziti alternativnom rutom ili koristiti dnevni promet.

Koje alternative postoje?

Kod jakih zastoja ili noćnih zatvaranja preporučuje se prije svega autocesta A13 preko rute San Bernardino via Chur i Bellinzona. I prijevoj Gotthard može biti alternativa, no ne za vozila s kamp prikolicom. Daljnje alternativne rute vode preko Simplona, Grimsela i Nufenena. One obično koštaju znatno više vremena i mogu, kod jakog izbjegavajućeg prometa, same biti preopterećene.

U praksi to znači: planirajte alternative unaprijed, a ne tek u koloni ispred portala. Aktualna vremena čekanja i informacije s web kamera isplati se provjeriti neposredno prije polaska.

Cestarina u Švicarskoj

Tko preko Gotharda putuje u Italiju, trebao bi kratko imati na umu švicarska pravila naplate cestarine. Za razliku od Austrije, ne postoji kratkoročna vinjeta, a granica težine određuje se prema dopuštenoj ukupnoj masi (zGG) uključujući osobe. Pregled možete pronaći u vodiču o cestarini u Švicarskoj.

Godišnja vinjeta

Za osobna vozila, motocikle i vozila do 3,5 t ukupne mase na autocestama i mnogim državnim cestama vrijedi švicarska godišnja vinjeta (digitalna ili u obliku naljepnice). Tunel Gotthard i većina drugih autocestovnih tunela (primjerice San Bernardino) uključeni su u vinjetu. Koja vozila trebaju vinjetu, detaljno objašnjava vodič o kategorijama vozila.

Naknada za teški promet

Ako je ukupna masa preko 3,5 t, obveza vinjete otpada. Umjesto toga primjenjuje se naknada za teški promet: kao PSVA (paušalno, primjerice za teške kamp-kućice) ili kao LSVA (ovisno o učinku, prema kilometrima i težini, ponajprije za teretni promet). Detalje možete pronaći u vodiču o naknadi za teški promet.

Posebna cestarina

Na nekoliko dionica uz vinjetu odnosno naknadu za teški promet dolazi i dodatna posebna cestarina, primjerice na Velikom Sv. Bernardu ili u tunelu Munt la Schera, kao i na nekim alpskim prijevojnim cestama. Gotthard sam po sebi u to ne spada. Više informacija o tome možete pronaći u našem vodiču o temama posebna cestarina i tuneli i prijevoji u Švicarskoj.

Autovlakovi

Kao alternativa prijevoju i tunelu, u Švicarskoj postoje utovari automobila (autovlakovi), primjerice preko Furke, Lötschberga, Simplona ili Vereine. Za to vam je potrebna posebna karta kod odgovarajućeg operatera; godišnja vinjeta to ne pokriva. Više informacija o autovlakovima pronaći ćete u našem vodiču o utovarima automobila.

Cestarina u Italiji

Tko zatim nastavlja put u Italiju, prelazi na drugačiji sustav: u Italiji ne postoji vinjeta, nego cestarina ovisna o prijeđenoj dionici autoceste. Više o tome u vodiču Cestarina u Italiji. Za planiranje svog putovanja možete koristiti naš planer ruta.

Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje!

S dovoljno vremenske rezerve, aktualnim prometnim informacijama i jasnom alternativom ruti preko Gotharda, opuštenije ćete stići u Italiju i natrag, čak i usred ljeta i u jesen. Za pitanja o digitalnoj vinjeti i cestarini u Švicarskoj možete nas u svakom trenutku kontaktirati putem e-maila.