Švýcarsko-francouzská státní hranice představuje pozoruhodné propojení kultury, geografie a historie. Táhne se v délce přibližně 585 kilometrů, začíná na trojmezí s Německem poblíž Basileje a končí u hory Mont Dolent, kde se stýkají hranice Francie, Itálie a Švýcarska. Tato hranice nefunguje pouze jako fyzická dělicí linie, ale zároveň odráží kulturní a hospodářské vztahy mezi oběma státy.
Výrazným prvkem švýcarsko-francouzské hranice je Jura: Hranice na velké části své délky sleduje jurský oblouk a na jednom úseku řeku Doubs. Na jihu vede přes Ženevské jezero a kolem kantonu Ženeva, který je téměř úplně obklopen francouzským územím.
Hraniční kontroly a vstupní předpisy
Švýcarsko i Francie patří do schengenského prostoru. Francie však na všech vnitřních hranicích, včetně hranice se Švýcarskem, provádí dočasné hraniční kontroly (aktuálně nahlášeny do 30. 4. 2027, stav k říjnu 2026). Při vstupu do Francie je proto třeba počítat s kontrolou osob; mějte u sebe vždy platný cestovní pas nebo občanský průkaz. Jelikož Švýcarsko není členem EU ani součástí celní unie EU, probíhají na hranici oběma směry celní kontroly. Zboží v celkové hodnotě do 150 franků na osobu je při vstupu do Švýcarska osvobozeno od poplatků (hodnotový limit, platný od 1. 1. 2025); kromě toho platí osvobozená množství, například pro alkohol, tabák a maso.
Přechody hranic mezi schengenskými státy jsou zpravidla bezproblémové. To platí i pro cesty ze Švýcarska nebo do Švýcarska. Pro státní příslušníky schengenských států obvykle postačuje platný občanský průkaz nebo cestovní pas. Při delších pobytech nebo zvláštních účelech, jako je práce či studium, je však třeba dodržovat příslušné vnitrostátní předpisy. Nezávisle na tom se doporučuje před cestou samostatně se informovat o aktuálních vstupních podmínkách.
Hraniční přechody
Následující oddíl vám poskytne stručný přehled různých hraničních přechodů, které můžete využít k překročení hranice:
Basilej (Švýcarsko) – Saint-Louis (Francie): Tento hraniční přechod patří k nejfrekventovanějším přechodům mezi Švýcarskem a Francií a využívá se jak pro osobní, tak pro nákladní dopravu. Od celnice Basilej–Saint-Louis-dálnice můžete jet až do první sjezdu bez dálniční známky.
Ženeva (Švýcarsko) – Ferney-Voltaire (Francie): Tento významný hraniční přechod umožňuje vstup do Francie v bezprostřední blízkosti Ženevy. Doporučuje se při plánování cesty zohlednit před překročením hranice Ženevské jezero.
Ženeva-Bardonnex (Švýcarsko) – Saint-Julien-en-Genevois (Francie): Tento dálniční přechod jižně od Ženevy patří k nejdůležitějším přechodům mezi Švýcarskem a Francií.
Les Verrières (Švýcarsko) – Pontarlier (Francie): Tento přechod v kantonu Neuchâtel spojuje Val-de-Travers s Pontarlierem.
Vallorbe (Švýcarsko) – Jougne (Francie): Tento hraniční přechod ve vaudské Juře spojuje oblast Lausanne s Pontarlierem a francouzskou Jurou.
Chancy (Švýcarsko) – Valleiry (Francie): Tento menší hraniční přechod se nachází v nejzápadnějším cípu jižního Švýcarska v kantonu Ženeva.
Švýcarsko
Následující oddíl vám poskytne přehled o tom, zda je ve Švýcarsku vyžadována dálniční známka a zda jsou určité úseky tras navíc zpoplatněny.
Švýcarsko: povinnost dálniční známky
Na švýcarských dálnicích a rychlostních silnicích platí povinnost dálniční známky pro všechna motorová vozidla (včetně motocyklů) a přívěsy do celkové hmotnosti 3,5 t; přívěsy obvykle potřebují vlastní známku. Roční známka stojí 40 CHF a platí od 1. prosince předchozího roku do 31. ledna následujícího roku, a to ve formě nálepky nebo elektronické známky. Jedinou výjimkou na francouzské hranici je úsek od celnice Basilej–Saint-Louis-dálnice, kde můžete jet až do prvního sjezdu bez dálniční známky. Kromě toho jsou ve Švýcarsku zpoplatněny dva tunely a určité přepravy vozidel (přeprava provozuschopných a registrovaných motorových vozidel jiným vozidlem), takže mohou vzniknout dodatečné náklady.
Použití Gotthardského tunelu je zahrnuto ve švýcarské dálniční známce; za tento tunel se tedy neplatí žádné další poplatky.
Poplatek za těžkou nákladní dopravu
Pro vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 t platí namísto dálniční známky poplatek za těžkou nákladní dopravu: nákladní vozidla a přívěsy pro přepravu zboží platí výkonově závislý poplatek za těžkou nákladní dopravu (LSVA), který se vypočítává podle kilometrů, hmotnosti a emisní třídy. Těžké obytné vozy, obytné přívěsy, těžká osobní vozidla a autobusy platí paušální poplatek za těžkou nákladní dopravu (PSVA). U zahraničních vozidel se PSVA platí předem online prostřednictvím aplikace Via od BAZG (např. obytný vůz 3,25 CHF za den, minimálně 25 CHF), a to za každý den pobytu, i pokud je vozidlo pouze odstavené. Vezměte prosím v úvahu i možné další poplatky za určité tunely a přepravy vozidel. U vozidel (včetně těžkých obytných vozů) a přívěsů s celkovou hmotností nad 3,5 t povinnost dálniční známky odpadá.
Zpoplatněné tunely: zvláštní mýto
Za použití určitých tunelů se vybírá – navíc k digitální dálniční známce nebo poplatku za těžkou nákladní dopravu – další poplatek, jehož výše závisí na příslušné třídě vozidla. Zvláštní pozornost zaslouží:
Silniční tunel Velký Svatý Bernard (Švýcarsko–Itálie)
Silniční tunel Munt la Schera (Švýcarsko–Itálie)
Francie
Následující oddíl vám poskytne přehled o tom, zda je ve Francii vyžadována dálniční známka a zda jsou určité úseky tras zpoplatněny. Podrobné informace o systému mýtného ve Francii naleznete v našem poradenském článku o mýtném ve Francii.
Francie: povinnost dálniční známky
Ve Francii neplatí povinnost dálniční známky. Místo toho se na dálnicích vybírá mýtné podle ujeté trasy.
Mýtné podle ujeté trasy
Mýtné podle ujeté trasy se počítá na základě ujeté vzdálenosti a třídy vozidla a platí se na mýtných stanicích.
Zvláštností je systém Free-Flow: V rámci tohoto systému se registrační značka snímá elektronicky, takže k zaplacení mýtného není nutné zastavovat. Mějte však na paměti, že digitální platba musí proběhnout do 72 hodin od projetí úseku. Mezi trasy, které jsou snímány systémem Free-Flow, patří například dálnice A13/A14 a A79. V budoucnu se počítá s rozšířením systému Free-Flow na další dálniční úseky; v současnosti však na většině tras stále fungují klasické mýtné stanice. Ty mohou být organizovány podle následujících systémů:
Uzavřený mýtný systém: Při najetí na dálnici je třeba vyzvednout lístek, který se platí při sjezdu z dálnice. Výše mýtného se řídí ujetou vzdáleností a třídou vozidla. Platba je obvykle možná v hotovosti nebo kartou.
Otevřený mýtný systém: Na těchto mýtných stanicích se vybírá paušální částka nezávislá na ujeté vzdálenosti. Jízdní pruhy jsou přiřazeny jednotlivým způsobům platby: pruhy se zeleným šipkovým symbolem jsou v zásadě k dispozici všem kategoriím vozidel, u automatických přepážek „cb“ je platba možná výhradně kartou. Pokladny obsazené personálem jsou označeny příslušným piktogramem. Jízdní pruhy s označením „t“ jsou určeny výhradně pro uživatele systému Télépéage.
Systém Télépéage je založen na předem zakoupeném transpondéru, který se instaluje do vozidla a umožňuje zaznamenávat ujetou trasu. Díky tomu není na mýtných stanicích nutné zastavovat; uživatelé mohou projíždět pruhy označenými „t“. Tento transpondér mohou zpravidla využívat vozidla nižší než 3 m.
Tunely a mosty: zvláštní mýto
Níže naleznete přehled zpoplatněných tunelů a mostů ve Francii, za které se vybírá další poplatek nezávisle na mýtném podle ujeté trasy:
Tunely spojující dva státy:
Silniční tunel Fréjus (Francie–Itálie)
Silniční tunel Mont Blanc (Francie–Itálie)
Tunely uvnitř Francie:
Tunel Maurice Lemaire
Tunel de Puymorens
Tunel Prado Carénage Marseille
Tunel Prado Sud Marseille
Tunel Duplex A68
Tunel de Caluire
Mosty:
Ile de Ré
Pont de Normandie
Pont de Tancarville
Viaduc de Millau
Nízkoemisní zóny a plaketa Crit'Air
Ve Francii existují nízkoemisní zóny, které platí částečně i ve městech. Pro vjezd do těchto zón je nutná zpoplatněná ekologická plaketa Crit'Air. Mimo vyznačené nízkoemisní zóny nejsou ekologické plakety ve Francii v zásadě povinné. I Ženeva může při výstraze před znečištěním ovzduší vyhlásit povinnost plakety (Stick'AIR); francouzské plakety Crit'Air jsou tam uznávány.
Následující výběr měst ilustruje, v kolika místech nízkoemisní zóny existují. Mějte prosím na paměti, že se jedná pouze o výřez a nejsou uvedena všechna dotčená města. Doporučujeme včas se postarat o ekologickou plaketu a před zahájením cesty ověřit, zda vaše cílová místa, případně další cíle cesty, vyžadují odpovídající plaketu.
Grenoble
Lille
Lyon
Marseille
Montpellier
Nice
Paříž
Štrasburk
Toulouse
Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu
Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při vašem objevování působivé přírody této země. Včas se prosím informujte o platných pravidlech pro mýtné. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, který vám pomůže optimálně naplánovat cestu a zobrazit příslušné mýtné produkty. V případě dotazů jsme vám samozřejmě rádi k dispozici. Kontaktujte nás kdykoli e-mailem na adrese e-mail.
O autorce
Michelle Albrecht