Gränsövergång Ungern Rumänien
Gränsen mellan Ungern och Rumänien sträcker sig över 450 kilometer. Samtidigt avslutas gränsen vid trelandsgränsen mot Ukraina och slutar vid trelandsgränsen mot Serbien.
Gränskontroller
Sedan den 1 januari 2025 är Rumänien fullständigt en del av Schengenområdet. Vid gränsen mellan Ungern och Rumänien sker därför inga systematiska gränskontroller längre; stickprovskontroller av polisen i gränsområdet är dock möjliga. Ha därför alltid id-kort eller pass med dig.
Väntetider
Vid gränsen mellan Rumänien och Ungern behöver du normalt inte räkna med väntetider på grund av kontroller. Vid resan från Tyskland kan dock tillfälliga kontroller och väntetider förekomma vid gränserna Tyskland–Österrike och Österrike–Ungern.
Gränsövergångar
Gränsövergångarna förbinder dessa två länder och deras rika historia samt kulturella mångfald. De är betydelsefulla för den gränsöverskridande handeln, turismen samt den dagliga trafiken mellan Rumänien och Ungern. Nedan har vi sammanställt ett urval av viktiga gränsövergångar mellan Rumänien och Ungern åt dig:
Gränsövergång Nagylak (Ungern) – Nădlac (Rumänien): Denna gränsövergång är en av de viktigaste och mest trafikerade förbindelserna mellan Ungern och Rumänien. Den ligger på den europeiska trafikrutten E68 och utgör därmed en förbindelse mellan den ungerska staden Szeged och den rumänska staden Arad. Parallellt med den löper motorvägsövergången Csanádpalota (M43) – Nădlac II (A1); M43 är vinjettpliktig från statsgränsen.
Gränsövergång Ártánd (Ungern) – Borș (Rumänien): Precis som den föregående gränsövergången är denna förbindelse framför allt viktig för den internationella trafiken och används flitigt av turister och lastbilsförare. Den förbinder den ungerska huvudvägen 42 med Oradea. Parallellt med den löper motorvägsövergången Nagykereki (M4) – Borș II (A3); M4 är vinjettpliktig från statsgränsen.
Gränsövergång Battonya (Ungern) – Turnu (Rumänien): Denna gränsövergång i riktning mot Arad används framför allt av den regionala trafiken.
Ungern
Följande avsnitt ger dig en översikt över om du behöver en vinjett och om det finns vissa avgiftsbelagda vägsträckor.
Ungern: Vinjettplikt (eller inte?)
I Ungern råder vinjettplikt för personbilar, ekipage och husbilar – sedan den 1 januari 2026 även för fordon över 3,5 ton totalvikt (kategori D2). Det rör sig om den så kallade e-Matrica (den ungerska vinjetten), med vilken avgiften kontrolleras elektroniskt via registreringsskylten. Du bör köpa e-vinjetten redan innan din resa online, eftersom en tilläggsavgift tas ut om du kör på en avgiftsbelagd sträcka utan en e-vinjett (2026: 27 790 HUF vid betalning inom 60 dagar, därefter 95 730 HUF).
Sträckbaserad avgift
Den sträckbaserade avgiften måste du betala om ditt fordon har en totalvikt över 3,5 ton. Det innebär att lastbilar och bussar måste betala en sträckberoende elektronisk avgift, som fastställs via HU-GO-systemet (elektronisk avgiftsregistrering). Den sträckbaserade avgiften ersätter därmed vinjetten för dessa fordon. Undantag husbilar: Sedan den 1 januari 2026 behöver även husbilar över 3,5 ton totalvikt återigen en e-vinjett (kategori D2); HU-GO är sedan dess inte längre möjligt för husbilar.
Rumänien
Följande avsnitt ger dig en översikt över om du behöver en vinjett och om det finns vissa avgiftsbelagda vägsträckor.
Rumänien: Vinjettplikt (eller inte?)
I Rumänien finns en elektronisk vinjett som kallas "Rovinieta", som du behöver för det rumänska nationella vägnätet. Det är viktigt att veta att släpvagnar (ekipage) inte behöver någon egen vinjett och att husbilar, oavsett vikt, måste ha en personbilsvinjett. Priset beror på fordonsklassen och från och med den 1 oktober 2026 även på euro-utsläppsklassen, elbilar betalar den lägsta taxan. Mer information om fordonsklasser i Rumänien hittar du i vår guide. Beställ din digitala vinjett för Rumänien bekvämt och enkelt hemifrån hos oss.
Sträckbaserad avgift
För personbilar och husbilar (oavsett vikt) finns det ingen sträckbaserad avgift i Rumänien, du behöver endast vinjetten (Rovinieta). Den kilometerbaserade avgiften TollRo gäller från och med den 1 oktober 2026 endast för godsfordon över 3,5 ton. Vid Donaubron Calafat-Vidin tillkommer dessutom en specialavgift.
Korsande av Donau: Broavgift (specialavgiftssträcka)
Vid Donaubron Calafat-Vidin tillkommer en specialavgift. Broavgiften vid de rumänska Donaubroarna Fetești-Cernavodă och Giurgeni-Vadu Oii samt vid Giurgiu-Ruse i riktning mot Bulgarien upphör från och med den 1 oktober 2026. För färjor betalar du det vanliga färjepriset. Det är ingen avgift. Mer information om specialavgiften i Rumänien hittar du i vår guide.
Europamaut-teamet önskar dig en trevlig resa
Vi önskar dig en trevlig resa till Ungern och mycket glädje på din roadtrip. Mer information om vägavgiften i Ungern hittar du i vår guide. Använd gärna även vår ruttplanerare för att planera din resa optimalt och få relevanta avgiftsprodukter visade för dig. Om du har frågor står vi gärna till ditt förfogande via e-post.
Vanliga frågor om gränsövergången Ungern Rumänien
Alla viktiga svar om gränsövergångar och vägavgifter mellan Ungern och Rumänien.
Måste jag räkna med kontroller vid gränsövergången mellan Ungern och Rumänien?
Systematiska gränskontroller förekommer inte längre sedan Rumäniens fullständiga Schengen-anslutning den 1 januari 2025. Stickprovskontroller av polisen i gränsområdet är dock möjliga, därför bör ni ha med er id-kort eller pass.