Hraniční přechod Maďarsko Rumunsko

Hranice mezi Maďarskem a Rumunskem se táhne přes 450 kilometrů. Zároveň hranice na jedné straně končí na trojmezí s Ukrajinou a na druhé straně na trojmezí se Srbskem.

Hraniční kontroly

Od 1. ledna 2025 je Rumunsko plnohodnotnou součástí schengenského prostoru. Na hranici mezi Maďarskem a Rumunskem proto již neprobíhají systematické hraniční kontroly; namátkové policejní kontroly v příhraniční oblasti jsou však možné. Mějte proto u sebe občanský průkaz nebo cestovní pas.

Čekací doby

Na hranici mezi Rumunskem a Maďarskem obvykle nemusíte počítat s čekacími dobami kvůli kontrolám. Při cestě z Německa se však mohou vyskytnout dočasné kontroly a čekací doby na hranicích Německo–Rakousko a Rakousko–Maďarsko.

Hraniční přechody

Hraniční přechody spojují tyto dvě země a jejich bohatou historii i kulturní rozmanitost. Mají velký význam pro přeshraniční obchod, cestovní ruch i každodenní dopravu mezi Rumunskem a Maďarskem. Níže jsme pro vás sestavili výběr důležitých hraničních přechodů mezi Rumunskem a Maďarskem:

• Hraniční přechod Nagylak (Maďarsko) – Nădlac (Rumunsko): Tento hraniční přechod představuje jedno z nejvýznamnějších a nejvytíženějších spojení mezi Maďarskem a Rumunskem. Nachází se na evropské dopravní trase E68, a vytváří tak spojení mezi maďarským městem Szeged a rumunským městem Arad. Paralelně s ním vede dálniční přechod Csanádpalota (M43) – Nădlac II (A1); na úseku M43 od státní hranice je povinná viněta.

• Hraniční přechod Ártánd (Maďarsko) – Borș (Rumunsko): Stejně jako předchozí hraniční přechod má toto spojení význam především pro mezinárodní dopravu a je hojně využíváno turisty i řidiči kamionů. Spojuje maďarskou hlavní silnici 42 s Oradeou. Paralelně s ním vede dálniční přechod Nagykereki (M4) – Borș II (A3); na úseku M4 od státní hranice je povinná viněta.

• Hraniční přechod Battonya (Maďarsko) – Turnu (Rumunsko): Tento hraniční přechod směrem na Arad využívá především regionální doprava.

Maďarsko

Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete vinětu a zda existují určité zpoplatněné úseky silnic.

Maďarsko: povinnost vinětu (nebo ne?)

V Maďarsku platí povinnost vinětu pro osobní automobily, soupravy s přívěsem a obytné vozy – od 1. ledna 2026 také pro vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti (kategorie D2). Jedná se o tzv. e-Matricu (maďarskou vinětu), pomocí které se mýto elektronicky ověřuje podle registrační značky. E-vinětu byste si měli zakoupit online již před cestou, protože v případě, že při jízdě po zpoplatněném úseku nemáte platnou e-vinětu, hrozí dodatečný poplatek (2026: 27 790 HUF při úhradě do 60 dnů, poté 95 730 HUF; od 1. ledna 2027: 28 150, resp. 96 970 HUF).

Mýto podle ujeté vzdálenosti

Mýto podle ujeté vzdálenosti musíte platit, pokud vaše vozidlo má celkovou hmotnost nad 3,5 t. To znamená, že nákladní vozidla a autobusy musí platit elektronické mýto závislé na ujeté vzdálenosti, které se zjišťuje prostřednictvím systému HU-GO (elektronický výběr mýta). U těchto vozidel tak mýto podle ujeté vzdálenosti nahrazuje vinětu. Výjimka pro obytné vozy: Od 1. ledna 2026 opět potřebují i obytné vozy nad 3,5 t celkové hmotnosti e-vinětu (kategorie D2); systém HU-GO již pro obytné vozy od té doby není možné využívat.

Rumunsko

Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete vinětu a zda existují určité zpoplatněné úseky silnic.

Rumunsko: povinnost vinětu (nebo ne?)

V Rumunsku existuje elektronická viněta s názvem „Rovinieta“, kterou potřebujete pro rumunskou síť národních silnic. Je důležité vědět, že přívěsy (soupravy) nepotřebují vlastní vinětu a obytné vozy musí mít vinětu pro osobní automobily bez ohledu na svou hmotnost. Cena se řídí třídou vozidla a od 1. října 2026 také emisní třídou Euro, elektromobily platí nejnižší sazbu. Další informace o třídách vozidel v Rumunsku najdete v našem průvodci. Objednejte si svou digitální vinětu pro Rumunsko pohodlně a jednoduše z domova u nás.

Mýto podle ujeté vzdálenosti

Pro osobní automobily a obytné vozy (bez ohledu na hmotnost) v Rumunsku neexistuje mýto podle ujeté vzdálenosti, potřebujete pouze vinětu (Rovinietu). Kilometrové mýto TollRo platí od 1. října 2026 pouze pro nákladní vozidla nad 3,5 t. Na dunajském mostě Calafat-Vidin se navíc vybírá speciální mýto.

Přejezd přes Dunaj: mostní mýto (zpoplatněný speciální úsek)

AI generated

Na dunajském mostě Calafat-Vidin se vybírá speciální mýto. Mostní mýto na rumunských dunajských mostech Fetești-Cernavodă a Giurgeni-Vadu Oii i u Giurgiu-Ruse ve směru na Bulharsko se od 1. října 2026 ruší. Za trajekty platíte obvyklou cenu za přepravu. To není mýto. Další informace o speciálním mýtu v Rumunsku najdete v našem průvodci.