Trecerea frontierei Ungaria România

Granița dintre Ungaria și România se întinde pe peste 450 de kilometri. În același timp, granița se termină la punctul triplu cu Ucraina și se încheie la punctul triplu cu Serbia.

Controale la frontieră

Din 1 ianuarie 2025, România face parte integrantă din spațiul Schengen. La granița dintre Ungaria și România, de aceea, nu mai au loc controale sistematice la frontieră; cu toate acestea, sunt posibile controale de poliție prin sondaj în zona de graniță. Așadar, aveți asupra dumneavoastră cartea de identitate sau pașaportul.

Timpi de așteptare

La granița dintre România și Ungaria, de obicei, nu trebuie să vă așteptați la timpi de așteptare din cauza controalelor. Totuși, la venirea din Germania, pot apărea controale temporare și timpi de așteptare la granițele Germania–Austria și Austria–Ungaria.

Puncte de trecere a frontierei

AI generated

Punctele de trecere a frontierei leagă aceste două țări și bogata lor istorie, precum și diversitatea culturală. Ele sunt importante pentru comerțul transfrontalier, turism, precum și pentru traficul zilnic dintre România și Ungaria. Mai jos v-am pregătit o selecție de puncte de trecere a frontierei importante dintre România și Ungaria:

• Punctul de trecere a frontierei Nagylak (Ungaria) – Nădlac (România): Acest punct de trecere a frontierei reprezintă una dintre cele mai importante și mai circulate legături dintre Ungaria și România. Se află pe ruta europeană de transport E68 și, astfel, realizează o legătură între orașul maghiar Szeged și orașul românesc Arad. În paralel, există trecerea de autostradă Csanádpalota (M43) – Nădlac II (A1); M43 este supusă obligației de vinietă începând de la granița de stat.

• Punctul de trecere a frontierei Ártánd (Ungaria) – Borș (România): La fel ca punctul de trecere anterior, această legătură este importantă în special pentru traficul internațional și este foarte utilizată de turiști și șoferi de camion. Ea conectează drumul principal maghiar 42 cu Oradea. În paralel, există trecerea de autostradă Nagykereki (M4) – Borș II (A3); M4 este supusă obligației de vinietă începând de la granița de stat.

• Punctul de trecere a frontierei Battonya (Ungaria) – Turnu (România): Acest punct de trecere a frontierei spre Arad este utilizat în principal de traficul regional.

Ungaria

Secțiunea următoare vă oferă o privire de ansamblu asupra faptului dacă aveți nevoie de o vinietă și dacă există anumite tronsoane de drum supuse taxei de drum.

Ungaria: Obligativitatea vinietei (sau nu?)

În Ungaria există obligativitatea vinietei pentru autoturisme, ansambluri de vehicule și autorulote – începând cu 1 ianuarie 2026, și pentru cele cu o greutate totală maximă autorizată de peste 3,5 t (categoria D2). Este vorba despre așa-numita e-Matrica (vinieta maghiară), prin care taxa de drum este verificată electronic pe baza numărului de înmatriculare. Ar trebui să achiziționați vinieta electronică deja înainte de călătorie online, deoarece, în cazul în care nu dețineți o vinietă electronică în timp ce circulați pe un tronson supus taxei de drum, se aplică o taxă suplimentară (2026: 27.790 HUF dacă plătiți în termen de 60 de zile, ulterior 95.730 HUF).

Taxa de drum în funcție de distanță

Trebuie să plătiți taxa de drum în funcție de distanță dacă vehiculul dumneavoastră are o greutate totală maximă autorizată de peste 3,5 t. Aceasta înseamnă că autocamioanele și autobuzele trebuie să plătească o taxă de drum electronică, dependentă de distanță, care este determinată prin sistemul HU-GO (sistem electronic de înregistrare a taxei de drum). Astfel, pentru aceste vehicule, taxa de drum în funcție de distanță înlocuiește vinieta. Excepție autorulote: Începând cu 1 ianuarie 2026, și autorulotele cu o greutate totală maximă autorizată de peste 3,5 t au nevoie din nou de o vinietă electronică (categoria D2); de atunci, HU-GO nu mai este disponibil pentru autorulote.

România

Secțiunea următoare vă oferă o privire de ansamblu asupra faptului dacă aveți nevoie de o vinietă și dacă există anumite tronsoane de drum supuse taxei de drum.

România: Obligativitatea vinietei (sau nu?)

În România există o vinietă electronică numită „Rovinieta”, de care aveți nevoie pentru rețeaua națională de drumuri din România. Este important de știut că remorcile (ansamblurile de vehicule) nu au nevoie de o vinietă proprie, iar autorulotele, indiferent de greutatea lor, trebuie să dețină o vinietă pentru autoturisme. Prețul depinde de categoria vehiculului și, începând cu 1 octombrie 2026, și de clasa de emisii Euro, autovehiculele electrice plătind cel mai mic tarif. Mai multe informații despre categoriile de vehicule în România găsiți în ghidul nostru. Comandați vinieta digitală pentru România foarte comod și simplu de acasă, la noi.

Taxa de drum în funcție de distanță

Pentru autoturisme și autorulote (indiferent de greutate), în România nu există o taxă de drum în funcție de distanță, aveți nevoie doar de vinietă (Rovinieta). Taxa de drum kilometrică TollRo se aplică, începând cu 1 octombrie 2026, doar pentru vehiculele de marfă cu o greutate totală maximă autorizată de peste 3,5 t. La podul peste Dunăre Calafat-Vidin se percepe suplimentar o taxă specială de drum.

Traversarea Dunării: taxă de pod (tronson cu taxă specială)

AI generated

La podul peste Dunăre Calafat-Vidin se percepe o taxă specială de drum. Taxa de pod la podurile românești peste Dunăre Fetești-Cernavodă și Giurgeni-Vadu Oii, precum și la Giurgiu-Ruse în direcția Bulgaria, se elimină începând cu 1 octombrie 2026. Pentru feriboturi plătiți tariful obișnuit de feribot. Aceasta nu este o taxă de drum. Mai multe informații despre taxa specială de drum în România găsiți în ghidul nostru.

Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută

Vă dorim o călătorie plăcută în Ungaria și multă bucurie în călătoria dumneavoastră cu mașina. Mai multe informații despre taxa de drum în Ungaria găsiți în ghidul nostru. Folosiți cu plăcere și planificatorul nostru de rute, pentru a vă planifica optim călătoria și pentru a vi se afișa produsele de taxă de drum potrivite. Pentru întrebări, vă stăm la dispoziție oricând prin e-mail.